高效環(huán)保治理技術(shù)有哪些?
一、高效環(huán)保治理技術(shù)有哪些?
膜處理技術(shù),污泥處理技術(shù),脫硫脫硝技術(shù),布袋及電袋復(fù)合除塵技術(shù)。
二、高效環(huán)保治理技術(shù)的有哪些?
有水污染處理技術(shù)、大氣污染處理技術(shù)、固廢污染處理技術(shù)、物理震動控制技術(shù)、放射性物質(zhì)處理技術(shù)、環(huán)境影響評價技術(shù)、環(huán)境經(jīng)濟學(xué)、環(huán)境監(jiān)測技術(shù)、環(huán)境管理體系
三、大氣污染控制技術(shù)有哪些?
大氣污染控制可以分為大氣除塵,除雜,除臭,消毒等 除塵有布袋除塵、靜電除塵、噴淋等 除雜為廢氣處理,如脫硫,有濕法、半干法、干法 除臭有生物除臭、生物濾塔除臭、活性炭除臭等
四、請問大氣污染防治技術(shù)有哪些?
(1)減少污染物排放。
如采取無污染或少污染工藝,采用無污染或少污染能源,改進(jìn)燃燒裝置,開展資源綜合利用,加強生產(chǎn)過程管理等。
(2)治理主要污染源。
大氣主要污染源包括數(shù)量大、有害物多的污染源和量雖不大但毒性嚴(yán)重的污染源,前者如各種爐窯煙塵、電站排出的二氧化硫等,后者如氟化物、砷化物污染源等。
(3)種植樹木草坪。
植物具有美化環(huán)境、調(diào)節(jié)氣候、阻留粉塵、吸收有害物的功能。
(4)合理規(guī)劃。
一個地區(qū)的發(fā)展應(yīng)該建立在環(huán)境影響評價的基礎(chǔ)上,改變能源結(jié)構(gòu),合理發(fā)展工業(yè),建筑科學(xué)布局,充分利用有利的地形地勢和氣象條件。
(5)充分利用大氣自凈能力。
利用大氣自凈能力可以降低大氣中污染物濃度,減少大氣污染物的危害。
五、農(nóng)田土壤污染治理修復(fù)技術(shù)有哪些?
通過植物修復(fù)技術(shù)治理農(nóng)田土壤重金屬污染 一、生物修復(fù) 1、選擇金屬耐性物,既能夠耐受金屬毒性,也能夠適應(yīng)干旱和極端貧瘠的基質(zhì)條件,特別適用于穩(wěn)定和改良礦業(yè)廢棄地。在一定管理條件和水肥條件下,耐性植物能在廢棄地上很好地生長,隨著耐性植物對基質(zhì)的逐漸改善,其他野生植物也逐漸侵入,最終可形成一個穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)。 金屬富積植物能夠在含不同重金屬的基質(zhì)上正常生長,在植物體內(nèi)往往積累大量的重金屬(1 000Ⅱlg/kg以上,干重),因此,可以通過反復(fù)的種植和刈割的方法,即可除去土壤中的大部分重金屬,它特別適用于解除輕度重金屬污染的礦業(yè)廢棄地土壤。 2、引入固氮生物。利用生物固氮作用在重金屬含量較低的廢棄地進(jìn)行土壤改植被重建顯出很大的作用和潛力。 。對于具較高重金屬毒性的廢棄地,必須用相應(yīng)的工程措施(如摻入一定比例的污水污泥等)以解除其毒性,保證植物結(jié)瘤固氮。 菌根能夠有效地利用基質(zhì)中的磷,而且不受尾礦中富含金屬的毒害,所以將其接種于相應(yīng)的共生樹種,可以較好地適應(yīng)廢棄地的生境,這對尾礦上植物定居起著重要作用,達(dá)到一定的改良目的。 二、利用物理的方法進(jìn)行污染土壤的修復(fù),主要包括換土法、翻耕混勻法、去表土法、表層潔凈土壤覆蓋法等。 換土法指重污染土壤則多采用客土或換土的方式,但換出的土壤應(yīng)進(jìn)行妥善處理;稀釋法(翻耕混勻)指在污染土壤中加入大量未被污染的土壤來降低重金屬含量;去表土法指將受到重金屬污染的表層土壤清除,然后進(jìn)行翻耕;深耕翻土法(旋耕法)指污染程度輕、土層厚、面積小的污染場地可采用深耕翻土的方法。
六、農(nóng)藥生產(chǎn)有技術(shù)門檻嗎?
有嚴(yán)格的門檻。
農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備的條件:(一)有與所申請生產(chǎn)農(nóng)藥相適應(yīng)的技術(shù)人員;(二)有與所申請生產(chǎn)農(nóng)藥相適應(yīng)的廠房、設(shè)施;(三)有對所申請生產(chǎn)農(nóng)藥進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗的人員、儀器和設(shè)備;(四)有保證所申請生產(chǎn)農(nóng)藥質(zhì)量的規(guī)章制度。
七、國外治理大氣污染有哪些經(jīng)驗可以借鑒?
國外一說,范圍比較大,介紹下日本。
1:主要來自幾方面:
汽車尾氣,汽車輪胎與路面的摩擦,大量的工業(yè)及民用燃煤的使用,其他工業(yè)污染排放,建筑現(xiàn)場等的塵土,etc.
2:尾氣--燃油需進(jìn)行高度的脫硫處理,在精制階段使油的品質(zhì)提高,達(dá)到諸如 E5 (中國應(yīng)該叫國5什么的)的水準(zhǔn)。
其次可以用天然氣代替燃油,日本的TAXI很早就用LNG了。
另外就是電氣自動車的普及了。
還有,大力發(fā)展軌道交通,在日本人們叫電車,意思是電氣化列車,含了地下鐵道,地面鐵道在內(nèi)。
美國有很多道路,留一條車道專供多人同乘車行走,這條道不堵車,間接地減少了車數(shù),合理。
2:輪胎與路面的摩擦,很多專家未必同意這點,但是可以參考中國建筑科學(xué)院的論文,這甚至危害不比尾氣小。
這在日本采取了可減少輪胎與路面摩擦產(chǎn)生微粒子的路面鋪裝材料和施工方法。
3:盡量使用天然氣,少用煤直接燃燒。 由于中國缺油少氣多煤,那么可以進(jìn)行煤氣化,即把煤先變成燃?xì)?,在工藝中進(jìn)行脫硫,除塵等,使供出的氣體潔凈。如日本在3.11地震之后,停了核電,重起火電,就采用這個煤氣化技術(shù),英文叫IGCC,可以百度以下,這方面,日本是世界上轉(zhuǎn)換效率最高的國家。
4:其他工業(yè)污染,那就要設(shè)計院在設(shè)計廠房和設(shè)備時考慮環(huán)保因素進(jìn)行設(shè)計,業(yè)主或EPC單位在采購時采用高效率,低排放的機器設(shè)備,而EPC們也必須在施工的時候注重環(huán)保的因素,使設(shè)備系統(tǒng)整體合理高效,而且少漏不漏。而生產(chǎn)過程的排放物,當(dāng)然要處理到達(dá)標(biāo),危廢難廢等讓專業(yè)業(yè)者來回收,等等。日本很少業(yè)主干涉設(shè)計施工的,不會想辦法在采購上賺一把。
5:建筑現(xiàn)場,日本的并不會烏煙瘴氣,主要是施工的手法高明,施工人員自覺認(rèn)真;各種良好的施工方法和防護(hù)措施等,可讓工地的發(fā)塵量大大減少。各種廢棄物隨時分類,專業(yè)運走處理,這也使臟東西減少,塵埃減少。
6:從源頭制止或減少化學(xué)污染,塵埃污染,是最重要的。而在發(fā)出之后如何抑制,躲在家里用清凈機器只能偏安一角;而外部環(huán)境無限大的,沒辦法除掉,只能盼天雨。
八、環(huán)境治理技術(shù)有前途嗎?
有前途
畢業(yè)生能從事環(huán)境監(jiān)測部門、環(huán)保企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保部門、化工及石油化工企業(yè)的化驗部門、各種企業(yè)的質(zhì)檢部門1、你可以考公務(wù)員或事業(yè)單位編制,進(jìn)個省市地區(qū)的環(huán)保局,環(huán)境監(jiān)測站。可以在里面從事環(huán)境評價、化學(xué)分析測試、質(zhì)量檢測等。
九、目前被廣泛使用的治理大氣污染的方法有哪些?
控制污染源是防治大氣污染危害的根本措施,而治理途徑是多方面的。
1、工業(yè)合理布局,以方便于污染物的擴散和工廠之間互相利用廢氣,減少廢氣排放量。
2、實行區(qū)域集中供熱,以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪群,以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪排放方式。這是城市大氣污染防治的有力措施。
3、改變?nèi)剂蠘?gòu)成。如城市工業(yè)和民用煤氣、液化石油氣的發(fā)展,低硫燃料和新能源(太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬龋┑牟捎?。要推行采煤,以除去煤中大部分硫(主要是硫鐵礦硫)。
4、減少汽車廢氣排放。主要是改時發(fā)動機的燃燒設(shè)計和提高油的燃燒質(zhì)量,加強交通管理。
5、工業(yè)裝置排放的有毒氣體,要從工藝改革和回收利用方面予以控制。
6、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術(shù)分干法(以固體粉未或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。
十、煉鐵企業(yè)大氣污染治理都包括哪些內(nèi)容?
由于工業(yè)和交通運輸業(yè)的發(fā)展,在廢氣不加以凈化回收,或凈化效果不好的情況下,大氣會增加多種有害成分,從而受到嚴(yán)重污染。鋼鐵企業(yè)中,空氣污染來源很多,而且由于工廠規(guī)模逐步擴大,污染物的數(shù)量也日益增大,有來自鐵礦石、石灰石、煤炭和焦炭等原料,在運輸、裝卸、儲存、破碎過程中所散發(fā)的灰塵;有來自高爐、焦?fàn)t、燒結(jié)機、煉鋼爐放散出來的爐氣;有來自軋鋼火焰清理、酸洗、精整的酸性氣體和金屬蒸汽;還有來自高爐渣分解,排出的二氧化硫氣體等。
鋼鐵企業(yè)中,從原材料儲存、運輸、破碎、篩分、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、到軋鋼的清理精整,都產(chǎn)生大量灰塵。有的從發(fā)生地點散發(fā)出來,有的則從煙囪中放到天空。顆粒較大的灰塵,一般都在發(fā)生地點附近降落,微細(xì)顆粒(10微米以下的)則長時間飄浮于大氣中,叫做飄塵。2微米以上的灰塵,當(dāng)人呼吸以后,大部分(95%)可以被排出體外,小于2微米的灰塵,有一半沉著在毛細(xì)支氣管和肺泡之間,使人體產(chǎn)生氣管炎、哮喘、肺氣腫病,危害很大。
鋼鐵廠的二氧化硫主要是從燒結(jié)車間排出的,每生產(chǎn)一噸燒結(jié)礦,約排出含二氧化硫煙氣1700立方米。高爐煤氣、高爐渣、焦?fàn)t煤氣中也含硫,但是量比較少。二氧化硫能刺激人的肺部,發(fā)生疾病,并且能和飄塵結(jié)合起,損害人體健康和農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)。二氧化硫在大氣中氧化后遇到水蒸氣,凝成硫酸霧時,對人體、生物、各種器材危害更大。
鋼鐵冶煉過程中,主要在焦化、煉鐵和煉鋼三個生產(chǎn)車間,產(chǎn)生大量的一氧化碳?xì)怏w。煉焦煤氣里含有5~8%的一氧化碳,含量多少取決于煉焦用煤的種類。高爐煤氣里含20~30%一氧化碳,煤氣中一氧化碳含量與高爐操作有關(guān),操作效率高則含一氧化碳少。煉鋼生產(chǎn)也產(chǎn)生大量一氧化碳,氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼,如采用未燃法處理煙氣,一氧化碳含量達(dá)74~90%,如用燃燒法,則一氧化碳含量只有0.3%。其它車間的廢氣中,一氧化碳大多被燃燒成二氧化碳了。
在正常生產(chǎn)的情況下,煉鐵和煉焦所產(chǎn)生的煤氣,都不向大氣中排放,而是經(jīng)過凈化處理加以利用。不過設(shè)備的某些部位可能產(chǎn)生漏泄,所以有小部分會被放散到大氣中。煉鋼產(chǎn)生的煙氣,有的經(jīng)過凈化處理后加以利用,有的經(jīng)過燃燒、凈化處理后排入大氣中。一氧化碳在大氣中比較穩(wěn)定,變成二氧化碳的速度很慢,可以在大氣中停留幾天不變。
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