一、全球性大氣污染問題有哪些？

全球變暖跟大氣污染都是這十年來的氣候環(huán)境問題，雖然里面除了存在一定的值得探討科學(xué)問題外，還有相當(dāng)一部分是出于國家博弈的需求，以全球變暖為名號的對碳排放的征稅和分碳排放權(quán)的蛋糕，已經(jīng)很明顯是資本行為和某些國家為了限制他國未來幾十年的發(fā)展而找的托詞，氣候變化也不僅限于全球變暖，單純的討論局地氣溫較均值上漲零點幾度也不能說明問題，氣候不是幾年或者十年稍微有些波動就能以點概面的說是絕對上升或是下降的，古氣候的考證發(fā)現(xiàn)比現(xiàn)在熱的時期也有很多，而極端天氣也不止是這兩年變得更頻發(fā)，不過是現(xiàn)在媒體的發(fā)達讓我們主觀認為極端災(zāi)害天氣在變多，并且受到了氣候變化或者全球變暖的影響。所以總而言之，目前討論的氣候變化或者全球變暖必然不是個科學(xué)問題，因為一定周期內(nèi)，氣候場要素得波動都是正常的，更多要關(guān)注每次在談?wù)撊蜃兓瘯r，比如哥本哈根會議之類的討論，各個借著全球變暖議題和提議后面的動機。

二、交通存在的問題有哪些？

有以下問題：

1、道路交通科學(xué)規(guī)劃工作有待加強。由于歷史等各方面原因，一些城市缺乏科學(xué)規(guī)劃，道路建設(shè)滯后；

2、安全隱患還比較突出。有的載貨汽車側(cè)后防護裝置被非法改裝，強度大大減弱，汽車安全氣囊尚沒有達到國家標(biāo)準(zhǔn)；

3、農(nóng)村道路交通安全薄弱。農(nóng)村拖拉機、三輪汽車、低速貨車無牌無證、違法載人現(xiàn)象普遍，事故多發(fā)；　

4、管理水平和執(zhí)法能力仍有待提高。道路交通科學(xué)管理的理念、機制、手段、方法,以及管理人員的素質(zhì)能力還不適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的需求；

5、公民交通安全意識有待強化。機動車交通違法違規(guī)行為仍很突出,自行車、行人遵守交通規(guī)則意識淡薄。

三、民權(quán)教育存在的問題有哪些？

方式組織管理;又不是事業(yè)單位,在土地劃撥、稅收減免、公共資金資助等方面沒有和公辦學(xué)校享有同等的待遇,所以一直是管理中最大的難題。

2.

產(chǎn)權(quán)歸屬問題。 在民辦教育促進法修訂前,民辦學(xué)校在法律上屬于非營利組織,從法律上界定最終財產(chǎn)不歸出資人所有。所以在原有的法律框架下,產(chǎn)權(quán)歸屬處于一種未定待定的狀態(tài),制約了大資本、大企業(yè)、大產(chǎn)業(yè)投資教育,因為財產(chǎn)有風(fēng)險,所以這個問題制約了民辦教育的發(fā)展。

3.

合理回報問題。 舊民促法五十一條“出資人可以從辦學(xué)結(jié)余里獲取合理回報”,

四、作文存在的問題有哪些？

小學(xué)生一寫作文就犯難。折騰半小時沒寫幾個字。因為他的腦子里沒有東西。沒有知識的輸入，哪里來知識的輸出。要以語文書為基礎(chǔ)，多讀名篇。爭取把大概意思背下來。

第一不知道寫什么。

第二不知道怎么寫。

第三審題不對，寫偏了。

第四字數(shù)不夠。

第五錯別字連篇標(biāo)點符號不會用。

第六時間不夠了沒寫完。

五、教育孩子存在的問題有哪些？

家庭教育最直接的影響就是以身作則。多說謝謝，受到別人幫助就會說謝謝，走了就會說再見拜拜，這些都是教育孩子的點點滴滴，我們出小區(qū)門都會跟保安說妳好，出停車場閘口都會說謝謝，潛移默化的力量真的很大。你做什么說什么，孩子跟著你生活，她自然也是說什么話做什么事。

六、樂園發(fā)展存在的問題有哪些？

企業(yè)拿地更加困難

從拿地渠道來看，現(xiàn)在對地塊的管控要求越來越嚴格。除了地產(chǎn)大亨尚有拿地機會外，60%以上的中小企業(yè)很難有機會拿到用地審批，包括建設(shè)指標(biāo)和用地指標(biāo)。在建設(shè)初期因拿地問題就已經(jīng)死掉20%以上的企業(yè)。

從拿地投入來看，很多企業(yè)需要籌備兩年以上時間準(zhǔn)備拿地，前期籌備需要成立項目公司、做各種規(guī)劃和對接工作等，如湖北某項目前期階段規(guī)劃投入8000萬元，其中拿地投入資金占了很大一部分比例。另外，政府主要領(lǐng)導(dǎo)和政策的變動，對拿地周期、企業(yè)拿地成本也造成很大影響。

2、資金使用成本持續(xù)增高

主題樂園建設(shè)是一個重大項目投資，如果前期沒有很充分的調(diào)研和資金等方面的準(zhǔn)備，就會面臨諸多風(fēng)險。多數(shù)企業(yè)是靠借貸融資來開發(fā)主題樂園，目前很多企業(yè)的資金使用成本超過10%，也就說投入50個億，每年給銀行要還5個億的利息。因此，資金使用成本持續(xù)增高，導(dǎo)致很多企業(yè)如果前期不進行房地產(chǎn)的開發(fā)運營，就拿不出更多的資金來持續(xù)開發(fā)和運營主題樂園。

3、本土文化挖掘不夠

七、超市賣場存在的問題有哪些？

超市賣場在的問題有:快到期,快下架的物品搞促銷;物品價格自主調(diào)節(jié);一天早中晚價格不一;節(jié)假日平時價格不一;普通商品與緊缺商品價格不一.

八、美術(shù)生的存在問題有哪些？

1.文化分太低美術(shù)生花很多時間去學(xué)習(xí)美術(shù)，沒有什么時間學(xué)習(xí)文化導(dǎo)致文化分太低，從而考不上心怡的大學(xué)或美術(shù)學(xué)院2.美術(shù)天賦不行多數(shù)學(xué)美術(shù)的都是學(xué)業(yè)無成，但是沒有怎么接觸過美術(shù)的學(xué)生，所以可能沒有天賦3.經(jīng)濟緊張學(xué)美術(shù)的花費非常巨大，少說也要幾萬塊所以學(xué)美術(shù)，三思而后行啊

九、專業(yè)管理存在的問題有哪些？

　一、管理學(xué)教學(xué)過程中存在的問題

　　(一)課程設(shè)置缺乏針對性：高校的課程設(shè)置，既有綜合素質(zhì)教程，也有針對專業(yè)課程所設(shè)置的專業(yè)課。不同的教學(xué)屬性自然就有著不同的教學(xué)目標(biāo)，自然也就會存在著不同的課程設(shè)置。而管理學(xué)課程作為一門理論性極強的基礎(chǔ)課程，在不同專業(yè)領(lǐng)域中所占據(jù)的地位和作用當(dāng)然也會不同。所以在課程設(shè)置的過程中藥充分地考慮到學(xué)習(xí)者的.專業(yè)屬性，從他們的教學(xué)需求出發(fā)來進行管理學(xué)課程的設(shè)置。許多高校在對管理學(xué)課程進行設(shè)置的時候，往往忽視了學(xué)生的專業(yè)屬性，而全部對管理學(xué)課程進行統(tǒng)一的設(shè)置，教學(xué)針對性不強，所取得的教學(xué)效果當(dāng)然也不十分理想。

　　(二)管理實踐課程較少：根據(jù)高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的角度出發(fā)，現(xiàn)今的管理學(xué)課程教學(xué)并不十分重視培養(yǎng)學(xué)生的實踐應(yīng)用能力，而往往都偏重于理論知識的灌輸。只注重課堂理論知識教學(xué)的教學(xué)方法往往很難幫助學(xué)生將理論化的知識轉(zhuǎn)變成管理實踐操作技能，不利于學(xué)生提高自身的管理能力。而由于理論知識往往都是萬年不變，教授在教學(xué)過程中又沒有結(jié)合時代問題進行實例教學(xué)，所教授的內(nèi)容就會缺乏時效性，課程的相對吸引力也會下降，所培養(yǎng)的學(xué)生也很難滿足現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展需求。

　　(三)教學(xué)方式單一：中國幾千年來的傳統(tǒng)教學(xué)模式都是從“教”到“學(xué)”的單向教學(xué)模式，這種傳統(tǒng)的教學(xué)觀念在現(xiàn)今依然具有極強的影響力。在高校課堂中，大部分教師所采用的教學(xué)方法還是課堂化的“填鴨式”教學(xué)，很少從學(xué)生的學(xué)習(xí)需求出發(fā)，結(jié)合學(xué)生的興趣，改變這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式。而互動式教學(xué)在高校的管理學(xué)教學(xué)過程中往往都是被忽略的，教師沒有從“以學(xué)生為本”的教學(xué)理念出發(fā)，開發(fā)多種教學(xué)模式，教學(xué)形式太過于單一，很難調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。

　　(四)課程考核形式單一：期終的書面考核形式基本上是大部分高校課程考核的一種形式，管理學(xué)課程也不例外。但是這種基本上都是靠死記硬背的考核方式并不能完全體現(xiàn)出一個學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，甚至也無法體現(xiàn)出他在實際操作中的管理水平，所以這種考核形式還是太過于單一了。

十、物流中存在的問題有哪些？

這問題 =。= 要寫本書才行 只能幫你列幾個點，不基于書本，只從從業(yè)現(xiàn)狀來看。

1、物流行業(yè)發(fā)展太快，法律法規(guī)跟不上導(dǎo)致的現(xiàn)實問題。

2、國家對于物權(quán)和隱私權(quán)保障還存在一定問題，導(dǎo)致容易撕。

3、房價和人工過快上漲產(chǎn)生的成本增加問題。

4、物流行業(yè)從人力密集型企業(yè)變成資金密集型企業(yè)的管理人才缺失問題。

5、巨頭介入導(dǎo)致的小企業(yè)舉步艱難的處境問題。

6、一線從業(yè)人員素質(zhì)相對較低，導(dǎo)致的服務(wù)滿意度不高。