一、動車尾氣治理的重中之重是治理？

不同機動車排放的尾氣對環境污染程度不同，機動車尾氣治理的重中之重是治理汽車尾氣的排放。汽車排放尾氣中的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、黑煙、油霧、刺激性臭氣甲醛(HCHO)、丙烯醛(CH2CHCHO)、二氧化碳(CO2)、硫化物、鉛化物等，各地汽車尾氣排放量已占大氣玷污源85％。

二、汽車尾氣的治理方法有哪些？

治理的方法之一是汽車的排放管上裝一個“催化轉換器”（用鉑、鈀合金作催化劑）,它的特點是使CO與NO反應,生成可參與大氣生態環境循環的無毒氣體,并促使烴類充分燃燒及SO2的轉化

三、尾氣治理要什么資格？

1. 繼續執行2013年11月開始的每10天為一個循環工作周期、對各線路全部營運車輛尾氣排放進行檢測（含柴油車輛）的工作措施。車輛檢測辦法按《關于重申對LPG車輛發動機尾氣排放檢測要求的通知》執行。因公司檢測儀器現仍使用“濾紙式”煙度計，故柴油車輛檢測標準煙度值應控制在小于Rb 2.7。

2. 按照《關于開展車輛尾氣排放三級監督管理工作的通知》工作要求：“建立車輛尾氣檢測專項技術檔案，一車一檔，專人統計，維修、檢測、監管等各環節人員要在相關治理監督表格上簽名確認，并對治理工作負責”。檢測車輛資料要求于檢測次日早上9：00時前，以電子表格形式報送維修分公司生產科、車輛承保修配廠和技術與信息化部相關人員。

3.各分公司應確保對進入重點站場線路車輛的循環檢測（在具備檢測條件的站場、各臨修點和廠部），在制定相關工作計劃時，各分公司應與站場管理公司協調溝通，確保車輛檢測工作順利進行。

4.除進行車輛排放循環檢測外，各分公司應要求線路站務員、線長每天目測檢查車輛排放情況，發現車輛排放“冒煙”，應停止營運送修配廠進行修理。

5.按照《關于開展車輛尾氣排放三級監督管理工作的通知》工作要求，各分公司嚴格執行回場檢查制度，安排專人收車后或出車前對尾氣排放進行檢測，并做好回場檢測記錄，排放超標的公交車不得上路營運，必須安排送維修廠檢修并達標排放。

四、怎樣利用化學方法治理汽車尾氣？

成分是一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒等，利用和這些化學物品發生反應的介質處理尾氣。

五、m站尾氣治理申請流程？

一、填寫申請表并遞交市環保局移動源科。

二、環保局組織現場察看，符合要求將進入下一程序，不符合要求通知申報單位按照要求進行整改，整改到位后進入下一程序。

三、與省機動車環保監測監控平臺聯網對接并接受程序審核。

四、審核通過后授予環保治理M站資格并網上公示。

五、接受環保局的管理和考核，如果出現違規治理或考核不通過的將取消機動車環保治理M站資格。

六、尾氣治理m站好申請嗎？

好申請，登錄該網站輸入姓名和身份證號碼即可

七、什么是m站尾氣治理？

汽車尾氣治理站M站，是通過對在用汽車排放性能進行定期檢測，并對排放超標車輛進行維修治理，使其排放性能恢復并符合相關標準要求的服務點或者設備。I/M制度即檢測+治理制度。I/M治理站通過對在用車輛檢驗，篩選出不符合安全性能檢驗和排放檢驗要求的車輛，然后有針對性地采取維護措施。

八、m站尾氣治理申請條件？

基礎條件：營業執照、稅務登記；實驗室場地、檢測人員；

2、必須的認證是：中國計量認證（CMA），更高的認證是：CNAS認可。例如，環境監測機構，只要認證CMA,就可以進行第三方的監測業務；

3、計量認證的準則：ISO/IEC17025《檢測和校準實驗室能力的通用要求》，4、由省級以上的質監局進行評審CMA認證。

九、做專業的尾氣治理大概花多少？

綠盾尾氣治理，專業治理在用機動車尾氣排放超標，全過程使用與檢測站相同的檢測設備，確保排放結果的標準性。

十、尾氣治理m站是怎么經營的？

汽車尾氣治理站M站，是通過對在用汽車排放性能進行定期檢測，并對排放超標車輛進行維修治理，使其排放性能恢復并符合相關標準要求的服務點或者設備。I/M制度即檢測+治理制度