一、大氣污染標準？

空氣污染的六項指標為二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧8小時濃度、可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)。空氣污染指標是國家為保護人群健康和生存環境，并考慮了社會、經濟、技術等因素，經過綜合分析后，對空氣中污染物的最大允許濃度所作的規定。它是衡量空氣受污染程度的法定尺度。

二、監理法全文？

工程建設監理規定（1995年12月15日，原建設部和原國家計委印發《工程建設監理規定》的通知，自1996年1月1日起實施。同時廢止原建設部1989年7月28日發布的《建設監理試行規定》，建監[1995]第737號文。）

內容

第一章

第一條

為了確保工程建設質量，提高工程建設水平，充分發揮投資效益，促進工程建設監理事業的健康發展，制定本規定。

第二條

在中華人民共和國境內從事工程建設監理活動，必須遵守本規定。

第三條

本規定所稱工程建設監理是指監理單位受項目法人的委托，依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同及其他工程建設合同，

對工程建設實施的監督管理。

第四條

從事工程建設監理活動，應當遵循守法、誠信、公正、科學的準則。

第二章

第五條

國家計委和建設部共同負責推進建設監理事業的發展，建設部歸口管理全國工程建設監理工作。建設部的主要職責：

（一）起草并商國家計委制定、發布工程建設監理行政法規，監督實施；

（二）審批甲級監理單位資質；

（三）管理全國監理工程師資格考試、考核和注同等項工作；

（四）指導、監督、直轄市全國工程建設監理工作。

第六條

省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門歸口管理本行政區域內工程建設監理工作，其主要職責：

（一）貫徹執行國家工程建設監理法規，起草或制定地方工程建設監理法規并監督實施；

（二）審批本行政區域內乙級、丙級監理單位的資質，初審并推薦甲級監理單位；

（三）組織本行政區域內監理工程師資格考試、考核和注冊工作；

（四）指導、監督、協調本行政區域內的工程建設監理工作。

第七條

國務院工業、交通等部門管理本部工程建設監理工作，其主要職責：

（一）貫徹執行國家工程建設監理法規，根據需要制定本部門工程建設監理實施辦法，并監督實施；

（二）審批直屬的乙級、丙級監理單位資質，初審并推薦甲級監理單位；

（三）管理直屬監理單位的監理工程師資格考試、考核和注冊工作；

（四）指導、監督、協調本部門工程建設監理工作。

第三章

第八條

工程建設監理的范圍：

（一）大、中型工程項目；

（二）市政、公用工程項目；

（三）政府投資興建和開發建設的辦公樓、社會發展事業項目和住宅工程項目；

（四）外資、中外合資、國外貸款、贈款、捐款建設的工程項目。

第九條

工程建設監理的主要內容是控制工程建設的投資、建設工期和工程質量；進行工程建設合同管理，協調有關單位間的工作關系。

第四章

第十條

項目法人一般通過招標投標方式擇優選定監理單位。

第十一條

監理單位承擔監理業務，應當與項目法人簽訂書面工程建設監理合同。工程建設監理合同的主要條款是：監理的范圍和內容、雙方的權利與義務、監理費的計取與多付、違約責任、雙方約定的其他事項。

第十二條

監理費從工程概算中列支，并核減建設單位的管理費。

第十三條

監理單位應根據所承擔的監理任務，組建工程建設監理機構。監理機構一般由總監理工程師、監理工程師和其它監理人員組成。

承擔工程施工階段的監理，監理機構應進駐施工現場。

第十四條

工程建設監理一般應按下列程序進行：

（一）編制工程建設監理規劃；

（二）按工程建設進度、分專業編制工程建設監理細則；

（三）按照建設監理細則進行建設監理；

（四）參與工程竣工預驗收，簽署建設監理意見；

（五）建設監理業務完成后，向項目法人提交工程建設監理檔案資料。

第十五條

實施監督前，項目法人應當將委托的監理單位、監理的內容、總監理工程師姓名及所賦予的權限，書面通知被監理單位。

總監理工程師應當將其授予監理工程師的權限，書面通知被監理單位。

第十六條

工程建設監理過程中，被監理單位應當按照與項目法人簽訂的工程建設合同的規定接受監理。

第五章

第十七條

監理單位實行資質審批制度。 設立監理單位，須報工程建設監事主管機關進行資質審查合格后，向工商行政管理機關申請企業法人登記。

監理單位應當按照核準的經營范圍承接工程建設監理業務。

第十八條

監理單位是建筑市場的主體之一，建設監理是一種高智能的有償技術服務。

監理單位與項目法人之間是委托與被委托的合同關系；與被監理單位是監理與被監理的關系。

監理單位應按照“公正、獨立、自主”的原則，開展工程建設監理工作，公平地維護項目法人和被監理單位的合法權益。

第十九條

監理單位不得轉讓監理業務。

第二十條

監理單位不得承包工程，不得經營建筑材料、構配件和建筑機構、設備。

第二十一條

監理單位在監理過程中因過錯造成重大經濟損失的，應承擔一定的經濟責任和法律責任。

第二十二條

監理工程師實行注冊制度。

監理工程師不得出賣、出錯、轉讓、涂改《監理工程師崗位證書》。

第二十三條

監理工程師不得在政府機關或施工、設備制造、材料供應單位兼職，不得是施工、設備制造和材料、構配件供應單位的合伙經營者。

第二十四條

工程項目建設監理實行總監理工程師負責制。總監理工程師行使合同賦予監理單位的權限，全面負責受委托的監理工作。

第二十五條

總監理工程師在授權范圍內發布有關指令，簽認所監理的工程項目有關款項的支付憑證。

項目法人不得擅自更改總監理工程師的指令。

總監理工程師有權建議撤換不合格的工程建設分包單位和項目負責人及有關人員。

第二十六條

總監理工程師要公正地協調項目法人與被監理單位的爭議。

第六章

外資、中外合資和國外貸款、贈款、捐款建設的工程建設監理

第二十七條

國外公司或社團組織在中國境內獨立投資的工程項目建設，如果需要委托國外監理單位承擔建設監理業務時，應當聘請中國監理單位參加，進行合作監理。

中國監理單位能夠監理的中外合資的工程建設項目，應當委托中國監理單位監理。若有必要，可以委托與該工程項目建設有關的國外監理機構監理或者聘請監理顧問。

國外貸款的工程項目建設，原則上應由中國監理單位負責建設監理。如果貸款方要求國外監理單位參加的，應當與中國監理單位進行合作監理。

國外贈款、捐款建設的工程項目，一般由中國監理單位承擔建設監理業務。

第二十八條

外資、中外合資和國外貸款建設的工程項目的監理費用計取標準及付款方式，參照國際慣例由雙方協商確定。

第七章

第二十九條

項目法人違反本規定，由人民政府建設行政主管部門給予警告、通報批評、責令改正，并可處以罰款。對項目法人的處罰決定抄送計劃行政主管部門。

第三十條

監理單位違反本規定，有下列行為之一的，由人民政府建設行政主管部門給予警告、通報批評、責令停業整頓、降低資質等級、吊銷資質證書的處罰，并可處以罰款。

（一）未經批準而擅自開業；

（二）超出批準的業務范圍從事工程建設監理活動；

（三）轉讓監理業務；

（四）故意損害項目法人、承建商利益；

（五）因工作失誤造成重大事故。

第三十一條

監理工程師違反本規定，有下列行為之一的，由人民政府建設行政主管部門沒收非法所得、收繳《監理工程師崗位證書》，可和以罰款。

（一）假借監理工程師的名義從事監理工作；

（二）出賣、出借、轉讓、涂改《監理工程師崗位證書》；

（三）在影響公正執行監理業務的單位兼職。

第八章附則

第三十二條

本規定涉及國家計委職能的條款由建設部和國家計委解釋。

第三十三條

省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門、國務院有關部門參照本規定制定實施辦法，并報建設部備案。

第三十四條

本規定自1996年1月1日起實施，建設部1989年7月28日發布的《建設監理試行規定》同時廢止。

三、魚骨梳理法？

魚骨圖是一種通過頭腦風暴法找出影響問題的因素從而發現問題根本原因的分析圖形，故又名“因果圖”。因其形狀如魚骨，故名魚骨圖，它是日本質量大師石川馨發明，故又名石川圖或Ishikawa（日語石川）。

魚骨圖通過頭腦風暴法集思廣益，發揮團體的智慧，從各種不同角度找出問題的所有原因或構成要素，幫助我們找出引起問題的潛在根本原因，能說明出各個原因之間如何相互影響，并表現出各個可能原因是如何隨時間而依次出現，有助于采取補救措施，正確行動解決問題。

魚骨圖制作案例

第一步：畫出魚的主干骨和魚頭，將要解決的問題寫在魚頭上，畫出魚的5條大骨“人機料法環”，與主干骨呈60度角。

第二步：召集會議，針對問題進行頭腦風暴法討論，盡可能多的提出問題可能的原因，將所有原因整理列出，共同討論，去除重復及沒有意義的原因。討論過程中切不可打斷別人的發言，不批評不反對，防止真因被扼殺。

第三步：將主要原因按照“人機料法環”分別填入5條大骨，然后再逐一討論，找出最可能的原因，進行標注，得到如下示例魚骨圖。

四、河道治理法？

《中華人民共和國河道管理條例》已經1988年6月3日國務院七次常務會議通過施行。2017年10月07月第三次修正。全文分七章五十一條。

五、解釋說理法？

說理方法，也就是論證方法，有以下四種：

1、事實論證： 也叫舉例論證，是一種從材料到觀點，從個別到一般的論證方法，是從對許多個別事物的分析和研究中歸納出一個共同的結論的推理形式。 使用這種方法，一般是先分論后結論，即開門見山提出論題，然后圍繞論題逐層運用材料證明論點，最后歸納出結論。

2、道理論證： 理論論證的邏輯形式是演繹推理，就是將歸納所得的論點，用人類已知的科學原理去衡量。除了引用普遍性原理和原則外，各門學科的理論也可以作為論據。如物理學理論、文學理論等。 理論論證的論據還可以是某些經過時間檢驗的、廣為流傳的諺語、格言和成語等。這也包括有些文章中所謂的“引用論證”。

3、對比論證： （1）類比論證。類比論證是根據兩個對象在某些屬性上的相同或相似，推論兩者在其他屬性上也有相同或相似，其邏輯形式為：A具有a、b、c、d的屬性，B具有a、b、c的屬性，所以，B可能具有d的屬性，屬于形式邏輯中的歸納推理。 類比論證屬于或然性推理，是一種從特殊到特殊、從個別到個別的推理方式，其結論不一定為真，只有一定程度上的可靠性。 （2）對比論證。 對比論證則是一種求異的思維方式，它側重于從事物的相反或相異的屬性的比較中來揭示需要論證的論點的本質。 對比論證方式的運用范圍很廣，因為可以進行比較的事物很多，中與外、古與今、大與小、強與弱等，都適合于進行比較，在比較中分析和闡明了兩者的差異可對立之后，是非昭然，自然就能夠確立論點了。 對比可以是兩個對象之間的比較，也可以是同一對象自身前后不同階段之間的比較，前者稱為橫向比較，后者稱為縱向比較。

4、比喻論證： 比喻論證是用比喻作論證，拿比喻者之理去論證被比喻者(論題)之理。在比喻論證中，比喻者是一組形象事例，其中包含著一定的關系和道理，被比喻者則是一種抽象的道理。 比喻者和被比喻者雖然是兩類不同的事物，但在它們之間存在著一個共同的一般性原理，因此它們之間具有推理關系。比喻論證是以比喻者作論據去論證被比喻者(論題)的論證方式。

六、冷處理法和熱 處理法？

鋼件淬火冷卻到室溫后，繼續在0℃以下的介質中冷卻的熱處理工藝。

冷卻到液氮溫度(-196℃)的冷處理稱為深冷處理。冷處理，是材料科學中改善金屬工件性能的一種工藝，有大幅度提高工件穩定性，降低淬火應力、提高強度的作用。熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

七、大氣污染專業詞語？

有：能見度

解釋：

能見度：反映大氣透明度的一個指標，航空界定義為具有正常視力的人在當時的天氣條件下還能夠看清楚目標輪廓的最大距離。

八、大氣污染的原因？

大氣污染的主要原因是工業，工業是大氣污染的一個重要來源，工業排放到大氣中的污染物種類繁多，性質復雜,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。

大氣污染物由人為源或者天然源進入大氣，參與大氣的循環過程，經過一定的滯留時間之后，又通過大氣中的化學反應、生物活動和物理沉降從大氣中去除。如果輸出的速率小于輸入的速率，就會在大氣中相對集聚，造成大氣中某種物質的濃度升高。當濃度升高到一定程度時，就會直接或間接地對人、生物或材料等造成急性、慢性危害，大氣就被污染了。

九、大氣污染排放標準？

1、國家排放標準包括近期發布的《揮發性有機物無組織排放控制標準》、“國六”排放標準及其他大氣污染物排放標準。其中“國六”標準排放限值為國六A：一氧化碳700mg/km；非甲烷經68mg/km；氮氧化物60mg/km；PM細顆粒物4.5mg/km等。

2、大氣污染物排放標準是為了控制污染物的排放量，使空氣質量達到環境質量標準，對排入大氣中的污染物數量或濃度所規定的限制標準。

十、大氣污染的問題？

一、我國大氣污染存在的問題

1、機動車尾氣排放

目前，人均擁有汽車數量不斷增長，機動車尾氣排放量與日俱增，導致了大氣污染日益嚴重。尤其是尾氣中大量的二氧化硫、一氧化碳等污染物直接危害人類的身體健康，嚴重污染了大氣環境。特別是在大中型城市中，空氣污染的首要因素就是汽車尾氣的排放。盡管，一些城市實行了單雙號限行等措施，但所起作用并不顯著，這只是一種治標不治本的方法。

2、能源結構以煤為主

我國的能源消耗主要以煤炭為主，占一次能源消費總量的75%，而新能源占比仍然是很少的，我國能源結構中天然氣所占比例也很少的，從整體而言說，我國仍是以煤為主的燃煤大國。在我國，煤的使用滲透到各個方面，家庭中常燃煤進行取暖、做飯等，由于水利發電無法滿足人們的用電需求，因此我國發電仍是以火力發電為主，煤炭燃燒產生的硫化物等污染物直接排入大氣中，造成空氣污染。我們現在以煤為主的能源結構是被動選擇，而不是主觀選擇，而。目前尚未找到可以替代煤的能源，直接導致了能源不合理的現狀得不到有效改善。

3、工業廢氣

工業廢氣的排放對環境造成了極大的危害，特別是北方的一些重工業城市空氣污染尤為嚴重。隨著房地產行業的高速發展，建材需求量越來越大，建材行業的規模因此不斷擴大，而我國仍是以窯爐來進行建材生產，不置可否，建材行業是個高污染的產業，雖然創造了巨大的經濟利益。再如，鋼鐵行業在生產過程中不只排放廢氣，還會產生粉塵等有害物質。印刷、造紙等行業在生產過程中也會排放各種不利于人體健康的尾氣。

4、土地沙化

沙塵暴出現的頻率不斷上升，不只對北方造成巨大的破壞，其影響范圍不斷擴大，正向長江流域伸出了魔爪。土地沙化引起沙塵暴肆虐，而沙塵在長期流動過程中，增加了空氣中粉塵等污染物的含量。

5、環境執法監管不嚴

我國的某些地區存在嚴重的環境執法監管不嚴現象，未正常執法，縱容污染超標的企業繼續生產，環境執法機構形同虛設，并未做任何有利于環保的工作。一些地方官員一味追求政績，竟批準對空氣污染極其嚴重的項目建設。有些地區執法經費不足，環境執法機構無法對污染源展開有效的檢測、治理工作。部分執法機構相互推諉，以各種理由來開脫，不愿進行檢查工作，未能對污染嚴重的企業進行管理與制約。