世界第一部關于應對氣候變化的法律(世界第一部關于應對氣候變化的法律是)
一、應對氣候變化的措施?
(1)使用天然氣等清潔能源,減少二氧化碳等溫室氣體的排放.(2)大力發展科技,進行煤的氣化和液化以及脫硫處理.(3)積極發展公共交通,限制私家車出行,對工業排放進行嚴格監測.(4)大力植樹造林,增加城市綠地和水域面積.(5)加強國際合作,各國承擔共同而有差別的任務.
二、如何應對全球氣候變化?
1968年,美國宇航員威廉·安德斯帶著照片在阿波羅8號盤旋月球返回。這是地球從荒涼的月球表面上方升起的簡單快照,但這也很重要,代表著人類第一次走到足夠遠的地方,以了解世界有多脆弱。
孤獨的藍綠色星球與冷色的空間之間的對比是美麗而令人震驚的。正如安德斯后來所說:“我們一路走來探索月球,最重要的是我們發現了地球?!?/p>
1970年4月22日,有2000萬人參加了美國歷史上最大的公民活動:地球日。
如今,環保主義者和其他批評家更傾向于將太空計劃視為軍國主義的揮霍之物,浪費了數十億美元更好地用于解決地球上的問題。但是,這些善意的投訴是被誤導的。地球問題,最緊迫的是氣候變化,只能從太空解決。那是偽造已經用于解決這些問題的工具和數據的地方,也是未來解決方案的地方。
太空研究對于避免一場重大環境災難已經至關重要
NASA的衛星數據揭示了南極臭氧層上一個令人恐懼且不斷擴大的漏洞,引起了公眾的關注,該問題在1987年產生了《蒙特利爾議定書》:這是第一個解決全球環境問題的國際協議。從那時起,由于全球范圍內對破壞性氯氟烴的限制,臭氧情況穩定了,預計將實現全面的行星恢復。如本例所示,空間可以提供理解問題所需的重要信息,以及解決問題的驚人方法。
氣候變化是空間數據的關鍵作用的典型代表
在全球范圍內跋涉,用鉆頭測量冰蓋并從船側測量海溫是一種昂貴,緩慢且不足以分析行星狀態的方法。由美國國家航空航天局,美國國家海洋和大氣管理局以及越來越多的商業公司運營的衛星提供了大量的多光譜成像和雷達測量數據,用于諸如珊瑚礁退化,有害浮游生物開花和北極熊談判變薄冰等發展。今天,涉及地球觀測的許多技術最初都是為發送探測我們太陽系中其他行星的探測器而開發的。
確實,了解其他行星氣候的演變對于模擬地球可能的結果至關重要。
NASA的探測揭示了大約40億年前,一種失控的溫室氣體綜合癥如何使金星變成熱的,地獄的,不可居住的酸雨星球。軌道飛行器,著陸器和漫游者繼續揭開將原先溫暖潮濕的火星轉變成寒冷干燥的塵埃球的過程,科學家們甚至構思了可能將其改造成宜居星球的未來情況。發現其他世界的歷史并想象他們的未來,為緩解地球上的氣候變化戰略提供了重要愿景,例如從月球本身開采氦氣以獲得未來的清潔能源。
從太空研究到從GPS到半導體太陽能電池的衍生技術已經在幫助減少排放。
GPS導航的效率提高可將海上,陸地和空中的燃料支出減少15%至21%,這比迄今為止提供的更好的發動機或燃料更換方法要大得多?,F代太陽能光伏發電還應歸功于太空。第一個真正的太陽能客戶是美國太空計劃。諸如為國際空間站提供動力的巨型太陽翼之類的應用不斷推動著太陽能電池性能的提高,NASA首次展示了利用其自身設施中的太陽能為地球上的社區供電的價值。
很有可能,天基太陽能電站可以克服這樣一個不便的事實,即風能和太陽能永遠不會使我們接近零排放,因為它們的輸出本質上是斷斷續續的,并且到目前為止,還沒有環保的方法可以在全球范圍內存儲其功率,甚至住了一晚。另一方面,軌道式太陽能發電站將連續面對太陽,無論白天還是黑夜,都會通過有針對性的輻射將清潔的電力反射回地球或夜晚。它們還將不受云層和大氣干擾的影響,因此其運行效率是當前太陽能技術的許多倍。
美國軍方和中國政府的可持續能源倡導者正在積極尋求太空太陽能,但僅僅制造太陽能電池會由于使用的腐蝕性化學物質而破壞環境。太空技術提供了將地球上脆弱的生物圈和具有重要文化意義的地點從制造和采礦所造成的不可避免的損害中解放出來的可能性。
美國初創公司“太空制造”目前正在朝著軌道制造邁出第一步。該公司的光纖電纜是由國際空間站上的機器生產的,其效率要比地球上制造的任何東西都要高幾個數量級,在地球上,重力會在材料上產生微小的缺陷?!短罩圃臁芳捌渌a品最終計劃在太空中建造大型結構,例如太陽能電站。隨著這些技術的發展,它們將彼此互補,從而大大降低成本。例如,太空制造可以大幅降低太空中太陽能裝置的成本。
最終,公司將能夠從月球和小行星的材料中向太空奮斗,從而避免了將它們送入軌道的成本和環境影響。開采太陽系具有其自身的潛在影響,但是從遙遠而無生命的世界中提取資源顯然比繼續地球退化更為可取。
也許空間可以發揮的最強大的作用就是作為靈感。
太空旅游對于富人而言似乎是輕而易舉的事,但它可能會更多。我已經在宇航員那里度過了一段時間,他們都報告說,看到地球無國界并觀察其脆弱的大氣層將他們震撼到了他們的核心,激發了他們強大的聯系感和對環境的尊重。正如研究這種“概述效應”的神經科學家和醫師安德魯·紐伯格所說,“您經??梢哉f出自己何時與在太空飛行的人在一起,很明顯?!?讓世界上成千上萬的最富有和最有權勢的人經歷超凡的經歷不會有任何傷害-尤其是如果較富裕的地球人很快有機會跟隨他們。
大型太空公司的領導人已經開始思考超越旅游業的方式。聯合發射聯盟首席執行官托里·布魯諾設想了一個未來,成千上萬的人將在地球和月球軌道上工作的情況。這些人將建造空間站,進行研究并生產用于太空和地球的商品。亞馬遜巨人杰夫·貝佐斯想象到太空文明,使我們的家園星球像國家公園一樣原始并受到保護,而骯臟的開采和制造過程則在軌道設施中進行。SpaceX的伊隆·馬斯克希望將火星轉變回曾經的健康世界,然后用地球的生命形式來填充火星,一些專家嘲笑了這個想法。
事實是,盡管考慮到氣候變化的現實,馬斯克,貝佐斯和其他人描述的某些計劃可能看起來像烏托邦式的或過分樂觀的。僅僅專注于管理初步設想而不提供更好的潛力的未來根本就沒有未來。在最壞的情況下,我們珍貴的藍綠色星球最終將看起來像它的鄰居維納斯或火星,僅僅是因為我們選擇不向他們學習。
三、應對氣候變化所采取的措施?
一、指導地方編制省級適應氣候變化行動方案,推動地方開展適應氣候變化工作。
二、深化氣候適應型城市建設試點。
三、加強適應氣候變化的能力建設,加強科普宣傳和公眾教育,推動部際資源、信息、數據等交流共享,加強適應氣候變化工作隊伍和能力建設。
四、積極拓展適應氣候變化的國際合作,認真學習借鑒國際先進經驗,同時也宣傳介紹中國在適應氣候變化領域好的做法和實踐經驗。
四、減緩氣候變化的應對措施?
提高能源利用率,節能減排。
植樹造林種草,擴大綠化率。
推廣清潔能源,提倡新能源的開發利用。
加強國際合作,共同行動應對全球氣候變暖。
減少化石燃料的利用,低碳交通和出行。
五、采取什么趨勢應對氣候變化?
減少碳排放,保護環境,減輕大氣污染,開展環境整治,減少高污染企業,加大環保檢查力度。
六、中國積極應對全球氣候變化的意義?
中國應對氣候變化的舉措促進了高質量發展,在國際上也發揮了非常重要的作用。解振華表示,根據世界銀行公布的數字,從2005年開始中國累計節能量占了全球的50%以上??稍偕茉词侨澜缫幠W畲蟮?,已經達到6.5億千瓦的裝機容量,占全球可再生能源裝機容量的28%左右。
中國還有全世界最大的人工造林面積,森林覆蓋率已經達到22%;還在深化應對氣候變化南南合作,幫助其他發展中國家提高應對氣候變化能力。到目前為止,中國已經和34個國家簽署了合作備忘錄,對1000多名發展中國家的官員和科技人員開展了培訓,幫助他們提高應對氣候變化的能力。
七、低緯度地區如何應對氣候變化?
應對即減緩和適應,通過經濟、技術、生物等各種政策、措施和手段,控制溫室氣體的排放,增加溫室氣體匯。
控制溫室氣體排放的途徑主要是改變能源結構,控制化石燃料使用量,增加核能和可再生能源使用比例;提高發電和其他能源轉換部門的效率;提高工業生產部門的能源使用效率,降低單位產品能耗;提高建筑采暖等民用能源效率;提高交通部門的能源效率等,由此來控制和減少二氧化碳等溫室氣體的排放量。
增加溫室氣體吸收的途徑主要有植樹造林和采用固碳技術,其中固碳技術指把燃燒排放氣體中的二氧化碳分離、回收,然后深海棄置和地下棄置,或者通過化學、物理以及生物方法固定。
八、2021年全球如何應對氣候變化?
2021年,氣候變暖,導致了地球上更多的災難,從席卷澳大利亞的火災,到印度的極端高溫干旱,再到我們國家各地的水災,特別是鄭州7.20水災,照成了極大的破壞和影響。
全球氣候變暖,極地冰川,包括地球的第三季青藏高原冰雪融化,海平面上升,颶風,臺風,龍卷風,干旱,水災頻繁,這些都關系到全人類的生產生存,需要各國協調合作應對氣候變化。
九、什么是應對全球氣候變化的國際協定?
為共同應對氣候變化,國際性協定分別簽署了三個:
1.
《聯合國氣候變化框架公約》,1992年6月4日在巴西里約熱內盧舉行的聯合國環發大會(地球首腦會議)上通過。 《聯合國氣候變化框架公約》是世界上第一個為全面控制二氧化碳等溫室氣體排放,以應對全球氣候變暖給人類經濟和社會帶來不利影響的國際公約,也是國際社會在對付全球氣候變化問題上進行國際合作的一個基本框架。
2.
《京都議定書》,又譯《京都協議書》、京都議定書、《京都條約》;全稱《聯合國氣候變化框架公約的京都議定書》,1997年日本京都通過,并于1998年3月16日至1999年3月15日間開放簽字,共有84國簽署 ,條約于2005年2月16日開始強制生效,到2009年2月,一共有183個國家通過了該條約(超過全球排放量的61%),值得注意的是美國雖然在議定書上簽字但并未核準之,之后首先退出了《京都議定書》。
3.
《巴黎協定》是2015年12月12日在巴黎氣候變化大會上通過、2016年4月22日在紐約簽署的氣候變化協定,是人類歷史上應對氣候變化的第三個里程碑式的國際法律文本,形成2020年后的全球氣候治理格局
十、個體在應對氣候變化中的積極貢獻?
首先,在出行方式的選擇上,遵守低碳準則,能走路、騎自行車的不開車,需要乘交通工具的則選擇公共交通工具,以降低排放。
其次,在生活垃圾方面,盡量選擇降低垃圾量,必須要扔掉的垃圾也應該有基本的分類(可惜我們這里還沒有開始實行垃圾分類)。
再次,物品包裝上也要考慮絕不過度包裝。買東西盡量用多次利用的布袋子拎東西。
第四,日常生活上,提倡簡單健康,不奢侈浪費。希望每個人都能想到地球這個人類社會的載體,好好保護它,為了子孫后代。
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