定型機的廢氣余熱回收可分為:鋁翅片超導熱管分體式、集中式及組合式。

鋁翅片超導熱管分體式：
鋁翅片超導熱管分體式是在定型機的每節安裝一個鋁翅片超導熱管分體式熱交換器。鋁翅片超導熱管是高效的傳熱元件，采用的是“封閉兩相傳熱技術”。是將超導熱管抽成真空，管內充裝一定比例的液體工作介質，超導熱管兩側焊有鋁翅片，以強化傳熱。
鋁翅片超導熱管兩端分別在定型機的排氣口及進氣口，在高溫廢氣排放口的叫熱端，在低溫新鮮空氣進口的叫冷端。在加工化纖面料的定型機有170-180℃，加工棉面料的也有130-140℃。廢氣的熱量傳到鋁翅片超導熱管熱端的介質，介質會蒸發，蒸汽攜帶熱量流到鋁翅片超導熱管的冷端，熱量會傳遞給新鮮的冷空氣，從而凝結成液體，在重力的作用下，再回到鋁翅片超導熱管的熱端，再次吸收熱量蒸發。周而復始，把熱量傳遞給新鮮的冷空氣。
鋁翅片超導熱管導熱系數高，銀的導熱系數是415W/M.K，鋁翅片超導熱管的導熱系數可達到銀的幾百倍到上千倍。使用鋁翅片超導熱管分體式熱交換器，無需加裝風機，被加熱的新鮮空氣，由定型機內的負壓吸入到定型機內，不會改變定型機內的氣流。如單從熱能回收的角度看，鋁翅片超導熱管分體式是最佳的選擇。
鋁翅片超導熱管分體式的缺點是，經余熱回收后的廢氣溫度還是比較高，達120-130℃，如需要做廢氣的凈化，會帶來一定的困難。

集中式及組合式：
集中式及組合式熱交換器的原理及效果都是差不多的，集中式的體積比較大，比較集中，而組合式的形狀比較長。集中式及組合式都是熱交換器內焊接有鋁管或紫銅管，紫銅管的的導熱系數要高些，但成本高;鋁管的導熱系數也非常高，性價比高。高溫的廢氣經過鋁管外的通道，新鮮的空氣經過鋁管內的通道，兩個通道完全隔離。高溫廢氣經熱交換后到工業靜電除油煙裝置及噴淋式除油煙裝置，進行凈化處理。
由于熱交換器內排列大量的鋁管，所以風阻會比較大，需要加裝風機。新鮮空氣經風機吸到熱交換器進行熱交換，可加熱到與高溫廢氣相差30-40℃左右，溫度比較高，但風速也比較大。如全部回補給定型機，定型機可能消耗不了那么多的加熱了的新鮮空氣，另外也會引起定型機內氣流的變化，要視不同的定型機及生產工藝決定新鮮空氣的使用。如工廠里有炮筒烘干機，將加熱后的新鮮空氣，用到炮筒烘干機上將是最好的選擇。