北京國1國2車限行時間：工作日

　　北京國1國2車限行范圍：北京五環路(不含)以內

　　北京國1國2車限行車輛：北京市及外埠的國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車

　　北京國1國2車限行實施時間：2017年2月15日

　　違反北京國1國2車限行將罰款：對于機動車違反規定進入限行區域道路行駛的，公安交管部門按照相關法律規定，給予罰款100元、每4小時計罰一次。

　　自2月15日開始，國Ⅰ及國Ⅱ排放標準輕型汽油車在工作日禁止在北京市五環路內區域道路行駛。違反限行規定上路的，公安交通管理部門按照相關法律規定，給予罰款100元，每4小時計罰一次。北京市有關部門日前召開新聞發布會，對外公布15日起將執行這一政策措施。

　　據了解，為改善空氣質量，北京市學習借鑒國際上對高污染排放車實施限行的有效做法，以及上海市國I國Ⅱ排放標準汽油車外環內限行經驗，依據《北京市大氣污染防治條例》第七十二條以及第七十八條，制定了關于對國I及國Ⅱ排放標準輕型汽油車實施交通管理措施的政策。這一限行政策措施已于2016年11月21日發布，于2017年2月15日正式實施。

　　目前，本市機動車保有量已達570萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在PM2.5本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達31.1%，其中非采暖季貢獻比例更是高達40%以上。可以說，機動車排放污染是本市本地PM2.5的最大來源。而本市在黃標車基本淘汰完畢后，國Ⅰ國Ⅱ標準車輛就成為汽油車中排放污染最嚴重的車輛。

　　綜合測算，同等行駛里程條件下，1輛國Ⅰ標準輕型汽油車的排放相當于6輛以上國Ⅴ標準輕型汽油車，1輛國Ⅱ標準輕型汽油車的排放相當于3輛國Ⅴ標準輕型汽油車。北京市國Ⅰ排放標準車輛至今最短已使用13年，國Ⅱ排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量不到10%，但排放氮氧化物卻約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發性有機物約占25%。經測算，國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車執行五環路(不含)內工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發性有機物排放占輕型汽油車排放的12%左右。

　　另據悉，為鼓勵車主更新淘汰高污染排放老舊車，北京市配套出臺了《北京市促進高排放污染老舊機動車淘汰更新方案》，從2016年12月1日起至2017年年底，提前報廢國I國II排放標準輕型汽油車可獲得政府補助。其中，2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。車主可通過老舊機動車淘汰更新交易辦理平臺網上申請政府補助。此外，針對淘汰國I國II排放標準輕型汽油車，并有貸款購車需求的車主，北京市已組織引導商業銀行提供優惠貸款產品。

國二排放車能在長春市內行駛嗎？

注意看題主提出的問題:國二排放標準的車能否在長春市行駛。關鍵詞是長春這個城市。作為長春市民，我以我的真實事例來解答。我有一臺2001年的捷達王前衛。是國一排放標準的。到2015年達到了15年，按規定就是每半年檢測一次。到今年2019年，仍然能檢驗通過。在長春不管是國幾排放標準的車，只要能通過年檢，就會發給你年檢合格貼，允許市區內行駛。

現在對于車齡比較老的，一般指的是八年以上的老車，車輛年檢最大的阻礙就是尾氣檢測通不過。檢車線給你三次機會維修檢查，如果三次都沒有通過，就要重新交費檢測。如果幾次不通過，會讓你痛苦的懷疑人生，恨不得當場把車砸了。如果你覺得幾次都通不過，沒有繼續開的意義了，可以去車管所申請報廢。

現在長春市已經沒有黃標車了。過去黃標車不許進入四環以內，截止到2017年，長春市的黃標車全部被報廢。也就是說今后不管是國幾排放標準的車，只要年檢通過就可以上路行駛。現在長春的車輛上牌規定只能給國四排放標準以上的車輛登記上牌。外地轉入長春的國四以下的車都無法登記上牌了，本地的車還是可以交易的。

上海市人民政府關于本市提前實施國家機動車排放標準第二階段排放限值的通告頒布單位：上海市人民政府 文號：滬府發(2003)8號 頒布日期： 執行日期： 時 效 性： 效力級別：地方規章 為了控制機動車排氣污染物對本市大氣環境的污染，改善本市大氣環境質量，保障人民身體健康，經國務院批準，本市從今年3月1日起，提前實施國家機動車排放標準第二階段排放限值。實施的標準為國家標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅱ）》（GB18352.2-2001）和《車用壓燃式發動機排氣污染物排放限值及測量方法（第二階段）》（GB17691-2001）中規定的生產一致性檢驗標準，上述標準為國家強制性標準。上海市2003年已經提前實施國家機動車排放標準第二階段排放限值。 近年來，隨著城市交通壓力及機動車排放污染問題的日益突出，政府對機動車降低排放、提高節能性能等方面的政策和標準頻頻提升。根據國家《大氣污染防治法》和《上海市大氣污染防治條例》規定，對高污染機動車可實施區域限行措施。因此，上海將從2016年1月1日起，在外環限行2005年前注冊的國Ⅱ標準汽油車，下一步根據實施效果再研究是否擴大限行范圍。