A、煤中含有硫元素燃燒后產生二氧化硫污染空氣，推廣使用燃煤脫硫技術，防治SO 2 污染，有利于“藍天工程”的建設；故A不符合題意；
B、化石燃料的燃燒會產生大量空氣污染物，如粉塵、有害氣體等，所以加大石油、煤炭的開采速度，增加化石燃料的供應量，不利于“藍天工程”建設，故B符合題意；
C、實施綠化工程，大量植樹造林，能夠起到凈化空氣的作用，也防治了揚塵的污染，故C不符合題意；
D、機動車尾氣中含有一氧化碳、一氧化氮等污染物，利用和開發新能源汽車，消除了機動車尾氣污染，有利于“藍天工程”的建設，故D不符合題意．
故選B．

揚塵治理涉及大氣，水，土壤是指什么？

人類大量燃燒含硫和氮的燃料,排放大量的硫和氮的氣體氧化物(酸性氣體)到空氣中,在降雨時,雨水與酸性氣體發生化學反應生成相應弱酸,當PH值小于5.6時就形成的酸雨.酸雨的形成與酸性氣體的排放量成正相關,與降雨特點相關,與地形和大氣運動特點有關.影響因素：

1.酸性污染物的排放及轉換條件

一般說來，某地SO2污染越嚴重，降水中硫酸根離子濃度就越高，導致ph值越低。

2. 大氣中的氨

大氣中的氨（NH3）對酸雨形成是非常重要的。氨是大氣中唯一的常見氣態堿。由于它的水溶性，能與酸性氣溶膠或雨水中的酸反應，起中和作用而降低 酸度。大氣中氨的來源主要是有機物的分解和農田施用的氮肥的揮發。土壤的氨的揮發量隨著土壤pH值的上升而增大。京津地區土壤pH值為7~8以上，而重 慶、貴陽地區則一般為5~6，這是大氣氨水平北高南低的重要原因之一。土壤偏酸性的地方，風沙揚塵的緩沖能力低。這兩個因素合在一起，至少在目前可以解釋 我國酸雨多發生在南方的分布狀況。

3. 顆粒物酸度及其緩沖能力

大氣中的污染物除酸性氣體SO2和NO2外，還有一個重要成員——顆粒物。顆粒物的來源很復雜。主要有煤塵和風沙揚塵。后者在北方約占一半，在南 方估計約占三分之一。顆粒物對酸雨的形成有兩方面的作用，一是所含的催化金屬促使SO2氧化成酸；二是對酸起中和作用。但如果顆粒物本身是酸性的，就不能 起中和作用，而且還會成為酸的來源之一。目前我國大氣顆粒物濃度水平普遍很高，為國外的幾倍到十幾倍，在酸雨研究中自然是不能忽視的。

4.天氣形勢的影響

如果氣象條件和地形有利于污染物的擴散，則大氣中污染物濃度降低，酸雨就減弱，反之則加重（如逆溫現象）。