我局是負責全縣國民經濟運行調控、指導管理全縣工業及體制改革及項目審批的政府綜合行政管理部門,工作量大面寬.特別是今年以來,全縣金融管理工作、城鄉統籌發展工作進入新的、實質性的工作階段,我局就此開展了大量的工作,增加了人員,購置了必備的辦公設施,改善了辦公條件；招商引資工作不斷推進,先后參加了多次省、市、縣組織的招商引資、貿易洽談、考察學習活動；各類項目建設工作也已進入關鍵時期,立項審批、調研查看、督促檢查、聘請專家、材料圖冊打印制作等費用急劇增加,加之今年是“十二五”規劃啟動之年,各類安排部署、檢查較多,造成我局預算經費失衡.臨近年終,特請政府給予解決資金12萬元工作經費,以緩解我局經費壓力,保證各項工作正常開展.

妥否,請批示.

2014年中央財政設立專項資金100億元，對重點區域大氣污染防治實行“以獎代補”。制定重點行業能效、排污

C



試題分析：制定重點行業能效、排污強度“領跑者”標準，對達標企業予以激勵，“以獎代補”，抓住關鍵治理污染；A體現了量變達到一定程度會引起質變；B體現了一切從實際出發，一切以時間、地點、條件為轉移；C體現了抓重點，抓主要矛盾；D體現了實踐是認識的來源。由此可見，C與題干舉措蘊含的哲理一致。

公交車的燃油補貼是多少

經國務院批準，財政部、工業和信息化部、交通運輸部聯合下發通知，從2015年起對城市公交車成品油價格補助政策進行調整，建立鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的新機制，促進公交行業節能減排，為大氣污染治理作貢獻。

　　我國城市公交車成品油價格補助政策2006年開始實施。現行補助中包括2008年國務院實施成品油價格和稅費改革時產生的補助（簡稱費改稅補助）和成品油價格上漲產生的補助（簡稱漲價補助）。

　　根據新政策，2015年至2019年，城市公交車油補中的費改稅補助以2013年實際執行數為基數予以保留；漲價補助以2013年實際執行數作為基數逐步遞減，補助數額與新能源公交車推廣數量掛鉤。對未能達到各省（區、市）推廣比例要求的，將扣減當年應撥漲價補助數額的20%。

　　同時，中央財政將對完成新能源公交車推廣目標的地區給予新能源公交車運營補助。2015年至2019年，納入工業和信息化部“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”、年運營里程不低于3萬公里的新能源公交車以及非插電式混合動力公交車，每車每年最高可獲8萬元運營補助。

　　調整后的城市公交車油補資金采取年初預撥、年度清算的方式進行撥付，由地方統籌使用。城市公交車補助問題由地方政府通過增加財政補助、調整運價等方式予以解決，確保公交行業穩定。新能源公交車運營補助資金將采取存量部分年初撥付、增量部分年終清算的方式進行撥付。

常用大氣除塵方法 急求，給你30分

項目名稱：濕法旋流板塔煙氣除塵脫硫技術治理大氣污染
　　項目編號：202-389
　　行業分類：化學工業
　　內容簡介：治理煙氣中的二氧化硫有許多方法：有燃燒前的燃料脫硫、參燒脫硫劑的燃燒過程中脫硫以及燃燒后的煙氣脫硫。從目前世界各國的使用情況看：對燃煤鍋爐來說，最經濟、有效的方法是煙氣脫硫。煙氣脫硫又分干法、濕法等，其中應用最廣泛的是以石灰或石灰石為脫硫劑的濕鈣法煙氣脫硫技術。濕鈣法煙氣脫硫技術可以最有效地脫除煙氣中的二氧化硫，同時還能洗脫煙塵。是同時控制大氣環境中二氧化硫和可吸入顆粒物濃度的有效方法。
　　濕鈣法煙氣凈化技術的基本原理為：使石灰或石灰石漿液或溶液與煙氣接觸，將煙氣中的二氧化硫吸收到液相，并在液相與石灰或石灰石反應生成亞硫酸鈣。在氣液接觸過程中，固體粉塵顆粒同時被液體捕獲。脫硫過程是一個吸收過程，但傳統的板式塔或填料塔不能用作煙氣脫硫器。這是因為：①為保證脫硫任務的需要，脫硫液往往是石灰或石灰石的漿液，漿液中的固體顆粒容易堵塞設備；②在脫硫過程中不斷有亞硫酸鈣生成，亞硫酸鈣的溶解度很小，很容易結晶在設備內造成堵塞（某單位為青島一用戶的十噸鍋爐設計、安裝了一個篩板脫硫塔，投入使用后每3--4天就需要清一次堵，在用戶的要求下，設施單位正在對此進行改造）。③洗脫的煙塵在液相也構成漿液。因此國外大都采用空的噴淋塔。它可以有效地防止堵塞問題，但由于氣液接觸效果很差，導致設備非常龐大，且要求的操作液氣比特大，使系統投資和操作費用都很高，國內用戶很難承受。
　　旋流板塔是譚天恩教授發明的一種高效傳質設備。最初主要應用于化肥工業，近年來在煙氣脫硫領域的應用取得了很大進展。它的突出優點是：操作負荷和操作彈性大、傳質效率高、防堵性能強。
　　旋流板塔煙氣除塵脫硫系統簡介
　　本系統主要由主塔、副塔和沉灰池、加料池及配漿池組成。主塔內安裝有若干塊高負荷旋流塔板和高效除霧板（該板也可能安裝在副塔內）。來自鍋爐的含塵、含硫煙氣從主塔底部進入主塔，在塔內旋流上升、并在各板上與由塔頂進入的液體旋流接觸，完成除塵、脫硫任務；潔凈煙氣經副塔進入煙囪，由煙囪頂部排空。 攜有大量煙塵和脫硫渣的液體從主塔底部排出流入沉灰池，煙塵和脫硫渣沉入池底，定期用機械撈出或用濃漿泵將底部濃漿打出。上部清液溢流到加料池，與來自配漿池的脫硫劑混合、反應后，再送入主塔頂部循環使用。
　　各種型號的燃煤鍋爐。 既可以用于新安裝的鍋爐，也可以用于原有麻石水膜除塵器的改造。
　　系統特點

　　1. 在單一設備內同時完成除塵、脫硫任務。系統簡單，投資小（占電廠投資的1.3%）、運行成本低、操作方便。
　　2. 采用先進的旋流技術，工作負荷大、操作彈性高、防堵防垢性能好、氣體阻力小、脫硫效率高。
　　3. 根據煙氣中煙塵和二氧化硫的初始含量，可調整板數，保證達到排放要求。
　　4. 裝配有先進的除霧裝置，使潔凈煙氣帶水量小。
　　5. 可以使用石灰、石灰石和某些工業廢料作脫硫劑。因地制易、就地取材，系統運行費用低。
　　6. 根據不同的脫硫要求，脫硫除塵塔內流動的液體既可以是溶液、也可以是漿液。
　　7. 入塔液體由管道直接送入(不需噴頭)，無噴頭堵塞問題，且液體輸送阻力小，功耗低。
　　8. 采用液體全部循環的封閉式操作，無水污染問題。
　　9. 對水膜除塵器改造工程，可完全利用原來的麻石水膜除塵塔、部分利用原來的沉灰池，使改造工程的成本大大下降。在塔內安裝旋流板后，氣液接觸更充分，除塵效率比原水膜除塵器有明顯提高。

　　技術成熟程度

　　本技術已在4噸/小時、10噸/小時和130噸/小時鍋爐的煙氣脫硫除塵工程中應用并取得成功。