建筑施工揚塵治理措施:

隨著城市建設的高速發展，各地的建筑工地都在快速增多，由工地施工的各個環節造成的揚塵已成為導致大氣污染的一個重要因素。隨著藍天保衛戰的深入開展，加強工地揚塵污染防治，成了城市環境治理的一項重要工作。

針對目前監管部門在工地揚塵防治工作中遇到的一些困難，分享五個方案建議，希望能改善工地揚塵污染問題。

各建筑工地監管部門要結合日常宣教，向企業講清建筑工地揚塵防治措施和標準，告知相關責任主體違反揚塵治理有關規定將受到的行政處罰依據和數額，引導其自覺履行揚塵防治責任。

各建筑工地監管部門要嚴格將施工圍擋、主干道硬化、清洗設施配備、圍擋噴淋、是否按要求安裝監控并聯網、是否安裝號牌識別和道閘設施、是否有防治方案和專項防治資金等作為建設工程施工許可審批的前置條件。揚塵防治硬件設施達不到要求的，不予辦理審批，不允許開工建設。

對揚塵污染防治不力的建筑工地及建設、施工、監理等單位，實施嚴管重罰。對不按照要求進行整改或者逾期不整改的，依法責令停工整改，并按照有關規定將其不良行為納入渣土處置信用管理系統，情節嚴重的進行通報批評、立案查處，并通過媒體進行曝光，并與市場準入、評優評獎、資質晉升、招投標等相掛鉤。

建筑工地揚塵防治工作既涉及不同監管部門，又涉及建設單位、施工單位、監理單位。為提升工地揚塵污染防治效果，必須按照“誰的轄區誰負責、誰審批誰監管、誰污染誰防治”的原則，界定建設、市政、交通、各建設指揮部等部門在工地揚塵防治中的監管責任及屬地管理責任，努力實現各部門既各司其職又相互配合。

建設一套渣土運輸處置綜合監管服務平臺，和工地的監控系統連接，實時監控工地內的進出車輛是否正規、監控進出車輛是否沖洗、監控工地內的揚塵數據是否超標、監控工地內的出土方量是否超出申報、監控工地內的設施是否完好、監控工地內的堆物是否碼放整齊等，并通過大數據統計分析合理規劃運輸路線和消納場。

執法車安裝車載移動式揚塵監測設備，實時獲取PM2.5，PM10、噪聲、溫度、濕度、風向和風速七要素數據，并實時采集并傳輸現場視頻。所有數據通過無線通訊模塊實時發送到揚塵數據中心服務器，分析并存儲。

、工作程序： 1、根據施工現場特點及各專業公司施工場所劃施工責任區 2、于施工現場道路等公共區域項目部配備灑水降塵設備同進行清掃 3、粉塵工作環境施工員配備口罩等防塵措施并隨注意檢查、救護 4、拆遷現場原房屋設施施工期間四周必須采用封閉圍檔主要路段圍墻高于2.5 米；般路段高于1.8米；新建、修道路工程封閉圍檔高度低于2米拆除拆遷應隨灑水減少揚塵污染渣土施工完三內清運完畢 5、事土、渣土施工垃圾運輸必須使用密閉式運輸車輛施工現場入口處設置洗車輛設施場必須車輛清洗干凈泥沙帶現場施工現場木工加工車間必采用全封閉房屋結構室內應吸塵、降塵裝置 6、主要施工道路必須硬化施工場采用覆蓋、固化、綠化、灑水等效措施施工現場道路揚塵用灑水清掃措施予防治要求各項目每施工場均配備灑水車輛 7、水泥其易飛揚細顆粒建筑材料應密閉存放施工現場石灰、砂土等要集堆放場采用覆蓋等措施 8、灰土機料拌合應采用預拌進場碾壓程要灑水降塵施工現場設置攪拌機機棚必須封閉并配備效降塵防塵裝置于臨、零星水泥攪拌場場址選擇盡量遠離居民住宅 9、遇四級風氣進行土填、轉運及其能產揚塵污染施工 10、棄土應盡早清運至渣土場填筑處置 11、臨性用使用完畢應恢復植防止水土流失 12、定期清掃：每午晚收工前作業現場進行清掃； 13、沖洗輪胎：運輸車輛離現場前視情況進行沖洗特別雨施工必須沖洗路行駛 14、車輛選擇：運輸碎料汽車采用密閉車輛使用車況運輸車輛； 15、避免風情況進行土填、裝卸物料拆遷房屋 16、儲料場、灰土拌合站應設于空曠帶相距200m范圍內集居住區、校等；水泥其易飛揚細顆粒建筑材料應密閉存放施工現場石灰、砂土等要集堆放采用覆蓋等措施； 17、敏作業點進行TSP監測發現超標應限期整改； 18、設備車輛清洗廢水經二沉淀循環使用或用于灑水降塵 19、土暫堆放除按要求防止揚塵產外應設置圍檔防止進入水體特別雨季應采取措施防止隨雨水沖刷進入水體或市政雨水管道棄土要指定點進行填筑填場暫予利用應進行表面植培養防止水土流