一、設備噪聲監測dba標準？

常見機械分貝值如下：

挖土機：78-96

電鉆：100-105

空壓機：75-85

壓縮機：75-88

云石機：100-110

電鋸：110

飛機發動機：107-140

球磨機：87-128

電動瓷磚切割機：75-130

打樁機：93-112

磨光機：100-115

沖擊機：95

二、噪聲監測如何布點？

1、聲環境質量監測，按照環境影響評價的要求布點；

2、廠界噪聲排放監測，在其噪聲源的四個方位都設置監測點；對于敏感建筑，適當多布點；

3、依據噪聲監測的方法標準（例如建筑噪聲、生活環境噪聲、交通噪聲等）要求，進行布點。

三、監測設備，什么是監測設備？

現在的環境監測主要是空氣中的PM10，PM2.5，噪聲，溫濕度，風力，風速，風向，大氣壓，光照度，油煙，二氧化碳，氧氣，氨氣等一些氣體檢測。這些環境檢測的設備，在山東仁科測控這家公司都可以找到，而且還支持遠程監控。

四、揚塵噪聲監測標準值？

揚塵是一種十分復雜的沉源，它既是塵的受體，又是塵的來源。因此，國內外對揚塵的定義形式多樣，目前尚沒有統一的定義。就環保領域而言，環境保護行業標準HJ/T3932007《防治城市揚塵污染技術規范》將揚塵定義為：指地表松散顆粒物質在自然力或人力作用下進入到環境空氣中形成的一定粒徑范圍的空氣顆粒物，主要分為土壤揚塵、施工揚塵、道路揚塵和堆場揚塵。

國家環保總局發布了《環境空氣質量標準（GB3095-2012）》，規定了PM10的年平均和24小時平均排放濃度限值，其一級標準為40g/m3、50g/m3，其二級標準分別為70g/m3、150g/m3；PM2.5的年平均和24小時平均排放濃度限值，其一級標準分別是15g/m3、35g/m3，其二級標準分別為35g/m3、75g/m3；TSP的年平均和24小時平均排放濃度限值，其一級標準分別是80g/m3、120g/m3，其二級標準分別為200g/m3、300g/m3。

五、什么是噪聲監測裝置？

噪聲監測裝置常用的是聲級計，也叫噪聲測量儀，單位是dB，市場上分為一級和二級。產品型號很多，功能有積分分析、統計分析、1/1OCT頻譜分析、1/3OCT頻譜分析、FFT等，有些儀器里也加入了個人聲暴露、混響時間測量功能，是一種多功能可選的聲級計，也叫多功能聲級計。

六、環境噪聲監測意義？

噪聲檢測的目的包括以了解噪聲對環境的污染或對人體的影響的危害情況，檢驗噪聲是否符合有關標準為目的。如：環境、家電、工廠、出廠設備有噪聲規定的測量等。

七、職業衛生噪聲監測方法？

1.

簡易現場檢測 簡易現場檢測,常用普通聲級計(也叫噪音計)檢測設備的噪音。現場檢測時,首先估算設備尺寸,然后確定測點的位置。 設被檢測的設備最大尺寸為D,其測試點的位置如下: D1米時,測試點離設備表面為3米。 一般設備,要選4個測試點,大型設備測6個點。 測試高度一般為:小設備為設備高度的2/3處;中設備為設備高度的1/2處;大設備為設備高度的1/8處。 對于風機、壓縮機、水泵、齒輪裝置等可參考日本JIS標準. 一般來說,測試環境要求有時不易滿足,這時測試僅起到估計作用。

2.

ISO近場測試法 在使用此法時,應注意以下幾點: (1)在平面內畫出整機設備的包絡線。 (2)環境近似自由場,也就是幾乎沒有反射,測點距離增加一倍,噪聲降低6分

八、主變噪聲監測方法？

測定操作步驟 ：

1.打開測試器上的開關并選擇適當的檔位Hi(65~130dB)或Lo(35~100dB)。

2.要讀取即時的噪音量選擇快速測量健F（每0.125秒抓取1次），要獲得當時平均噪音時選擇慢速健S（每1.0秒抓取1次）。 3.如果測量音量最大值選擇MAX HOLD健，按下RESET可重復測量。

4.測試以人為感受選擇A健，測試機器發出聲音選擇C健。 5.接通被測試件電源開始測試。

6.測試完成后關閉被測試健電源，把噪音測試器的電源開關關至OFF位置。

7.把噪音測試器擦拭干凈放好。

九、噪聲自動監測系統標準？

一、聲環境質量標準

1. 聲環境質量標準 GB 3096-2008

2. 機場周圍飛機噪聲環境標準 GB 9660-1988

二、環境噪聲排放標準

1.工業企業廠界環境噪聲排放標準 GB 12348-2008

2.建筑施工場界環境噪聲排放標準 GB 12523-2011

3.鐵路邊界噪聲限值及其測量方法 GB 12525-1990

4.社會生活環境噪聲排放標準 GB 22337-2008

三、產品噪聲輻射標準

1.汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法 GB 1495-2002

2.汽車定置噪聲限值 GB 16170-1996

3.摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法 GB 16169-2005

4.摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法 GB 4569-2005

5.三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲限值及測量方法 GB 19757-2005

四、環境噪聲監測標準

1.機場周圍飛機噪聲測量方法 GB 9661-1988

2.聲學機動車輛定置噪聲測量方法 GB/T 14365-1993

3.環境噪聲監測技術規范 城市聲環境常規監測 HJ 640-2012

4.環境噪聲監測點位編碼規則 HJ 661-2013

5.環境噪聲監測技術規范 噪聲測量值修正 HJ 706-2014

6.環境噪聲監測技術規范 結構傳播固定設備室內噪聲 HJ 707-2014

7.城市軌道交通（地下段）結構噪聲監測方法 HJ 793-2016

8.功能區聲環境質量自動監測技術規范 HJ 906-2017

9.環境噪聲自動監測系統技術要求 HJ 907-2017

10.環境振動監測技術規范 HJ 918-2017

十、揚塵噪聲監測怎么設置？

設置依據：根據項目的規模和性質，地形復雜性，污染源及環境空氣保護目標的布局，綜合考慮監測點設置數量。

　　監測點位數：一級評價項目，監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標，點位不少于10個;二級，監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標，點位不少于6個。對于地形復雜、污染程度空間分布差異較大，環境空氣保 護目標較多的區域，可酌情增加監測點數目。三級，若評價范圍內己有例行監測點位，或評價范圍內有近3年的監測資料，且其監測數據有效性符合導則有關規定，并能滿足項目評價要求的，可不再進行現狀監測，否則應設置2~4個監測點。若評價范圍內沒有其他污染源排放同種特征污染物的，可適當減少監測點位。

　　公路、鐵路等項目。應分別在各主要集中式排放源(如服務區、車站等大氣污染源)評價范圍內，選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。

　　城市道路項目。可不受上述監測點設置數目限制，根據道路布局和車流量狀況，并結合環境空氣保護目標的分布情況，選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。

　　二、監測布點注意事項

　　監測點的布設應盡量、客觀、真實反映評價范圍內的環境空氣質量。依項目評價等級和污染源布局的不同，按照以下原則進行監測布點。

　　一級評價項目以監測期間所處季節的主導風向為軸向，取上風向為0o，至少在約0o、45o、90o、135o、180o、225o、270o、315o方向上各設置1個監測點，在主導風向下風向距離中心點(或主要排放源)不同距離，加密布設1~3個監測點。具體監測點位可根據局地地形條件、風頻分布特征以及環境功能區、環境空氣保護目標所在方位做適當調整。各個監測點要有代表性，環境監測值應能反映各環境空氣敏感區、各環境功能區的環境質量，以及預計受項目影響的高濃度區的環境質量。各監測期環境空氣敏感區的監測點位置應重合。預計受項目影響的高濃度區的監測點位，應根據各監測期所處季節主導風向進行調整。

　　二級評價項目以監測期間所處季節的主導風向為軸向，取上風向為0o，至少在約0o、90o、180o、270o方向上各設置1個監測點，主導風向下風向應加密布點。具體監測點位要求同上。如需要進行二期監測，應與一級評價項目相同，根據各監測期所處季節主導風向調整監測點位。

　　三級評價項目以監測期所處季節的主導風向為軸向，取上風向為0o，至少在約0o、180o方向上各設置1個監測點，主導風向下風向應加密布點。各個監測點要求同上。如果評價范圍內已有例行監測點可不再安排監測。

　　城市道路評價項目。對于城市道路等線源項目，應在項目評價范圍內，選取有代表性的環境空氣保護目標設置監測點。監測點的布設還應結合敏感點的垂直空間分布進行設置。