一、小車斷路器運行后做那些試驗？

斷路器運行后做試驗項目:

交流耐壓試驗、回路電阻測試、機械特性測試、低電壓分合閘測試。

SF6斷路器：交流耐壓試驗、回路電阻測試、機械特性測試、低電壓分合閘測試、SF6微水測試、SF6密度繼電器校驗報告、二次回路耐壓測試。

二、電力設備的發展趨勢

長期以來，我國電力系統對電力設備執行定期檢修制度，即根據計劃的時間周期對設備檢測和維護，這樣就存在檢修過度和檢修不足的弊端。隨著電力設備缺陷形式發生新的變化，對于局部放電的在線監測、色譜、SF6氣體質量的在線監測開始增多。國家電網公司明確提出，要從2010年起開始全面推廣實施設備狀態檢修，全面提升設備智能化水平，推廣應用智能設備和技術，實現電網安全在線預警和設備智能化監控。

以變電站一次設備主要在線監測系統為例，就有：電容性設備的電容量、介損在線監測；金屬氧化物避雷器的全電流、阻性電流在線監測；變壓器本體絕緣油色譜在線監測、光纖測溫在線監測、本體超高頻局放在線監測、套管局放、介損在線監測、有載開關動態特性在線監測；GIS超高頻局放在線監測、微水在線監測；開關機械特性監測及開關柜光纖溫度在線監測、SF6氣體密度野旅在線監測等。

從《中國電力設備行業產業競爭力分析報告前瞻》資料中顯示，在線監測產品的市場主要集中在智能電網的變電環節。國家電網公司在智能電網規劃報告中也已將變電站狀態監測系統建設作為智能變電站的重要內容。智能變電站通過狀態監測單元實現變壓器油色譜、組合電器局部放電、避雷器全電流等主要設備、重要參數的在線監測，為電網設備管理提供基礎數據支撐。實時狀態信息通過專家系統分析處理后可做出初步決策，實現站內智能設備自診斷功能。

2012年國網公司首提智能輸電線路概念，將在線監測從變電站側推廣至線路側，以監測輸電線路垂弧度、桿塔反外力侵入、線路區段微氣象等為主要內容，通過OPGW光纖網或無線公網進行數據傳輸，在遠程實時分析輸電線路狀態，實現動態增容等高級應用。

功能

該系統使用以后，主要實現以下功能：銷售員可以方便安全的登錄公司內部服務器查詢自己合同的進展情況；可以實時的收到公司的各種通知；合同管理系統代替手工臺帳；商務、生產、設計之間的合同評審可以完全在網上完成，提高效率；發貨電子化；財務發票的自動產生與打印。在一期穩定運行后，軟件組將根據市場部的需求，繼續建立二期、三期工程，完成銷售員費用、市場分析調查、市場動態統計、客戶管理、訂單電子化、售后服務等功能，為企業管理和決策作出支持！

客戶售前階段基本沒有劃分，各個分院、所和實體子公司的領導非常關注銷售信息（包括：頌做凳應收款、回款），但這些信息的只能是不定期從財務部門獲得，缺乏從業務層面上對銷售胡猛過程進行有效的、實時的、全面的監控6、沒有對整個的銷售過程進行梳理；導致多數銷售處于盲目狀態，使當前銷售機會的跟蹤沒有形成一套可行的機制。

三、風帆60AH免維護電瓶如何添加電解液？

給電瓶加的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會流失的（硫酸會在電解液與極板內部物質轉換，并不會流失，電池隨著使用次數的增加，極板硫酸鹽化會將部分硫酸消耗，而不是損失，在充電時會被置換出來至電解液中，此時由于電解液中水份逐步揮發造成的電解液密度增加，若此時再加稀硫酸，短時間會比只加水的效果更明顯，但后期因硫酸含量增大后加速極板鹽化與板柵腐蝕，致使加速壽命終止），所以不建議加稀硫酸，只需加水（蒸餾水或純水）就可以。切勿加自來水或礦泉水，由于礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。

免維護電瓶在正常使用過程中是不需要加水維護的（免維護電瓶也是富液式電瓶，設計時已考慮使用壽命期的失水量，與普通富液式電池的差別在于板柵合金，采用的是析氫電位更高的鉛鈣合金體系，使得電瓶在使用過程中失水速率更低，也稱為微水損耗蓄電池），若在壽命后期（一般使用時間超1.5年），可以嘗試補水修復。

加水修復方法：

1) 先將電池完全放電（放電后電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下）；

2) 將蓋片取出，或將6個回流孔鉆孔；

3) 加水，一般每單格以1g/AH補加即可；

4) 靜置一小時左右，將蓋片安裝好或用玻璃膠密封開孔處；

5) 采用匹配的充電器進行充電，充滿電后再進行完全放電，如此循環三次。