一、儀器儀表有哪些？

常見的測試測量儀器包括了有以下種類：

通信測試儀器，虛擬儀器，高性能測試儀器，電路參數測量儀器 ，萬用表，交直流電源，直流電子負載，LCR測試儀，掃頻儀，功率計，頻率計，測量探頭及附（配）件，儀表配線，邏輯分析儀，功率分析儀，電能質量分析儀，電流測量儀表，紅外熱像儀，超聲波電源，測厚儀。

二、儀器儀表種類有哪些？

常見的測試測量儀器包括了有以下種類：通信測試儀器，虛擬儀器，高性能測試儀器，電路參數測量儀器，萬用表，交直流電源，直流電子負載，LCR測試儀，掃頻儀，功率計，頻率計，測量探頭及附（配）件，儀表配線，邏輯分析儀，功率分析儀，電能質量分析儀，電流測量儀表，紅外熱像儀，超聲波電源，測厚儀。——來源：《儀商情》

三、儀器儀表有哪些分類？

1、按動力源分為：電動儀表（電子儀表），氣動儀表，液動儀表等。

2、按功能分：檢測（傳感、轉換、變送）儀表，控制（運算、調節）儀表（含顯示儀表），執行（器）儀表（含執行機構和調節閥）（調功器、變頻器也可歸此）。

3、按物理量分：（電學、磁學）電氣儀表（電壓、電流、電阻、功率、功率因素，電感、電容，及磁場強度磁通等電磁量）；化學光學儀表（含酸度、粘度、熱量、光電、照度、激光、光纖等）；核（輻射）儀表；無線電、電子儀器；長度儀表（量儀）（含角度、光潔度等）；時間量儀表（計時，含頻率等），熱工（量）儀表（溫度、壓力、流量、物位含液位料位等、成分分析等），力學（力、質量、重量、硬度等）儀表（電子稱、軌道衡、皮帶稱等），其它如毒氣、爆炸危險氣體含量檢測等，還有圖像分析式等。

4、按原理分：僅拿流量儀表為例，有容積式，速度式（含旋翼式水表、渦輪等），力式（靶式），差壓式（含孔板、多孔孔板、均速管、噴嘴、文丘利管、旋翼式、轉子、彎管等），熱式，超聲波式，科氏力式，渦街（漩渦），電磁流量計等。其它量各有很多。

5、按行業用途分：標準計量（量值傳遞）儀器，科學實驗儀器，教學儀器，航空航天儀表，汽車儀表，礦用儀表，工業儀表，商貿儀器等。

6、其它：有時將DCS、PLC等也歸入儀表大類。??

四、施工支架有哪些類型？

施工支架有腳手架、龍門架和井架

五、施工進度計劃的類型有哪些？

問題比較籠統啊。施工進度計劃，本身就是“計劃”的一種。而“計劃”的類型，依據時間來分類的話，有短期計劃（例如“周進度計劃”、“雙周滾動計劃”）、中期計劃（例如“月度施工計劃”、“季度施工計劃”）、長期計劃（例如“年度計劃”）；還可以分為：里程碑計劃、一級計劃、二級計劃、三級計劃、四級計劃………………還可以分為：總體計劃、專項計劃

六、通風安全儀器儀表有哪些？

風速表、瓦斯檢查儀（光學的、便攜式的）、溫度計、粉塵檢測儀、氣壓計 各種傳感器，如風速傳感器、瓦斯傳感器、CO傳感器、溫度傳感器等。

七、油田井下儀器儀表有哪些？

溫度儀表，壓力儀表，流量儀表，物位儀表。

我國在分析儀表的研究上起步較晚，雖然近年來研究速度有所加快，已經具備分析儀表的生產能力。但國產儀表和進口儀表在性能上仍存在巨大額差異，線性范圍和相應時間均弱于進口儀表。但國產儀表價格遠低于進口儀表，在實際選型中如果測量精度需求較低，可以使用成本更低廉的國產分析儀表設備。

八、儀器儀表采購平臺有哪些？

儀器儀表釆購平臺拼多多和淘寶、京東

九、臨時施工道路有哪些形式、類型和范圍？

臨時施工道路的形式、類型、范圍 　　（一）臨時施工道路的形式 　　包括新建與改建臨時便道、便涵、便橋。

　　（二）臨時施工道路的類型 　　臨時施工道路的類型分為：臨時干線便道、臨時支線便道。　　（三）臨時施工道路的范圍 　　臨時干線便道的范圍：既有公路（道路）至施工主要工點的道路，既有公路（道路）至主要施工現場的道路。　　臨時支線便道的范圍：干線施工道路至一般施工現場和施工駐地的道路。

十、梁式橋施工支架的類型有哪些？

滿堂,少,懸空支架,移動模架. 　　立柱式拱架，上部是由斜梁、立柱、斜撐和拉桿等組成的拱型桁架，下部是由立柱及橫向聯系（斜夾木和水平夾木）組成的支架，上、下部之間放置卸架設備（木楔或砂筒等）。 在斜梁上釘以弧形墊木以適應拱腹的曲線形狀,通常將斜梁和弧形墊木合稱為弓形木。弓形木支撐在立柱或斜撐上,長度一般為1.5m～2.0m。在弓形木上設置橫梁，其間距一般為0.60m～0.70m，上面再縱向鋪設0.02m～0.04m厚的模板），就可在上面砌筑拱石（或作現澆混凝土拱的底模板）。當拱架橫向的間距較密時，也可不設橫梁，而直接在弓形木上面鋪設3cm～5cm厚的模板。 # {$ a/ [$ j1 E3 v1 s/ b0 u5 P" o立柱間距按橋梁跨徑及承受拱圈重量的不同，一般在1.5m～5.0m之間。拱架在橫橋向的間距一般為1.2m～1.7m，為了增強橫向穩定性，拱架各片之間應設置橫向聯系（水平及斜向夾木）。 立柱式拱架的構造和制作都很簡單，但立柱數目很多，只適用于跨度和高度都不大的拱橋。 , N. F/ K" W) F9 r) n2）撐架式拱架是用少數框架式支架加斜撐來代替數目眾多的立柱。木材用量較立柱式拱架少，構造上也不復雜，而且能在橋孔下留出適當的空間，減小洪水及漂流物的威脅，并在一定程度上滿足通航的要求。因此，它是實際中采用較多的一種型式。 無論是立柱式還是撐架式拱架，都應使構造簡單，受力明確，避免采用復雜的節點和接頭型式。拱架應具有足夠的強度、剛度和整體穩定性。連接處要緊密，以保證拱架在荷載作用下變形最小且變形曲線圓滑。滿布式拱架常用的節點構造。 & ~( q) f- `5 U; _6 h, m（2）拱式拱架 與滿布式拱架相比較，拱式拱架不受洪水、漂流物的影響，在施工期間能維持通航，適用于墩高、水深、流急或要求通航的河流。 8 D$ S" j4 o3 `2 Z& K' n7 M1 E三鉸桁式拱架是拱式木拱架中常用的一種形式，其材料消耗率低，但要求有較高的制作水平和架設能力。三鉸木桁拱架的縱、橫向穩定應特別注意。除在結構構造上須加強縱橫向聯系外，還需設抗風纜索，以加強拱架的整體穩定性。在施工中還應注意對稱均勻地砌筑，以加強施工觀測。 / ?. p& K3 I$ C8 `2 I在選擇拱架型式后,要對拱架構件的強度進行驗算,另外還要對拱架的受彎構件進行撓度驗算。 拱架在承受荷載后,將產生彈性變形和非彈性變形。另外當拱圈砌筑完畢,強度達到要求而卸落拱架后,拱圈由于承受自重、溫度變化及墩臺位移等因素影響,要產生彈性下沉。為了使拱軸線符合設計要求,必須在拱架上預留施工拱度,以便能抵消這些可能發生的垂直變形。 拱橋的施工 拱橋是一種能充分發揮圬工及鋼筋混凝土材料抗壓性能、外型美觀、維修管理費用少的合理橋型,因此