成豐儀表流量計(常州成豐流量儀表)
一、流量計儀表位號中R代表什么?
流量計儀表位號中R代表的意思是記錄。
二、紅旗儀表渦輪流量計怎么設(shè)置參數(shù)?
儀表再出廠前均已調(diào)整好參數(shù),一般不需要再調(diào)。 如果在正常使用條件下,輸出的遠(yuǎn)傳電流確實發(fā)現(xiàn)有的點與理論值相比超差,則按如下方法調(diào)整電路板上的可調(diào)電阻:打開儀表前殼,拿出電路板,在 下一層電路板上有兩個可調(diào)電阻,其中調(diào)整V3可對4mA 進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整V4可對20mA 進(jìn)行調(diào)整,注意調(diào)整時不要調(diào)節(jié)幅度過大。調(diào)整好后原樣裝好。
變送器接線:
紅 線 —— 24V+
黑(綠) 線 —— 0V
渦輪流量計程序共有四個菜單,分四屏顯示,前三個菜單為流量計測量范圍三點系數(shù)修正,第四個菜單為4~20mA輸出滿度值,四個菜單可用F 鍵循環(huán)切換。進(jìn)入(退出)參數(shù)設(shè)定菜單:
工作狀態(tài)下同時按位移鍵和F 鍵;
光標(biāo)向右移動:參數(shù)設(shè)定狀態(tài)下按位移鍵;
菜單切換:參數(shù)設(shè)定狀態(tài)下按F 鍵;
數(shù)值修改:參數(shù)設(shè)定狀態(tài)下按修改鍵;
累積清零:工作狀態(tài)下按F 鍵10秒;
LWGY 型一體式法蘭連接流量計采用一種高效整流作用的整流器與渦輪流量傳感器耦合成結(jié)構(gòu)一體化的氣體渦輪流量計,在上游側(cè)阻流件為彎頭或有半開截止閥條件下,只需要2D 直管段長度,對于城市用安裝空間窄小的,它是很突出的特點。
三、浙江奧新儀表流量計怎么調(diào)零?
設(shè)置”菜單:
1. 按一下第四鍵,顯示“0000”或者“00000”,按說明書調(diào)制有效密碼.
2. 密碼設(shè)定好后,同時按一下*、四鍵,顯示“語言”項;
3. 按第三鍵往下翻菜單直至出現(xiàn)“ 總量清零密碼”項,按一下第四鍵進(jìn)入設(shè)置一個簡單密碼(密碼由客戶隨機定);
4. 設(shè)置好清零密碼后可長時間按住第四鍵退出,回到正常測量狀態(tài);
5. 齊按*、四鍵,顯示“參數(shù)設(shè)置”菜單;
6. 按動第三個鍵,翻閱主菜單顯示“總量清零”;
四、豐去掉一筆成成什么字?
說的這個字估計有人認(rèn)識,但沒人打的出。 這個字是提手加個袞,還是念“滾”這個音,是中醫(yī)推拿的術(shù)語。 如果你想打出這個字,只有先打一個提手旁,然后加一個袞...
五、兩地顯示流量計讀數(shù)儀表怎樣接線?
二次儀表后面都有端子接線圖,照那個接線就可以了,流量計輸出的信號一般都是標(biāo)準(zhǔn)的4-20mA的信號。看下二次表后面的mA信號輸入的接法就可以了。
六、天信儀表燃?xì)饬髁坑嬚f明書?
超聲波流量計的校準(zhǔn)和調(diào)整包括:調(diào)整顯示流量的二次流量計的電子電路,以及調(diào)整換能器的正確安裝。
調(diào)節(jié)換能器的安裝,以便在通過流體傳播之后,接收換能器可以正常接收發(fā)射換能器的聲信號。
對于帶測管截面的超聲波流量計,發(fā)射換能器和接收換能器的相對位置是固定的,因此其調(diào)整相對簡單,主要用于二次儀表的電子電路。
七、成豐貨運怎么樣?
成豐貨運是一家物流公司,在國家工商部門注冊登記,口碑不錯,應(yīng)該沒問題。
八、荊州成豐中學(xué)學(xué)費?
成豐學(xué)校收費標(biāo)準(zhǔn)(學(xué)費):每學(xué)期13000元,住宿費每學(xué)期2000元。挺貴的
荊州成豐學(xué)校是一所具有現(xiàn)代化氣息的省級特色普通高中。是當(dāng)?shù)刂钠胀ㄐ!⒐k校普通高中。學(xué)校坐落于湖北荊州荊州區(qū),學(xué)校整體布局合理,環(huán)境幽雅,綠樹常青,花壇四季芬芳,草坪綠意盈盈,是修身求知的理想場所。學(xué)校堅持“以人為本”的教育思想,以傳承創(chuàng)新校園文化為切入口,以“健康身心、現(xiàn)代文明、厚博知識、自主發(fā)展”為育人目標(biāo),實施陽光德育的育人方略,構(gòu)建陽光德育校本課程,營造“健康、陽光、和諧、發(fā)展”的育人氛圍
九、成豐貨運怎么結(jié)算運費?
一、公路貨物運費的計算公式
1. 整批貨物運費的計算公式
整批貨物運費(元)=噸次費(元/t)×計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t?km))×計費重量(t)×計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算。
2. 零擔(dān)貨物運費的計算公式
零擔(dān)貨物運費(元)=計費重量(kg)×計費里程(km)×零擔(dān)貨物運價(元/kg?km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,零擔(dān)貨物運價按貨物運價價目計算。
3. 集裝箱運費的計算公式
重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運價(元/(箱?km))×計費箱數(shù)(箱)×計費里程(km)+箱次費(元/箱)×計費箱數(shù)(箱)+貨物運輸其它費用(元)
其中,集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。
4. 計時包車運費的計算公式
包車運費(元)=包車運價(元/t?h)×包用車輛噸位(t)×計費時間(h)+貨物運輸其它費用(元)
其中,包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。
由以上公路貨物運費的計算公式可以看出,計算公路貨物運費,關(guān)鍵在于明確公路貨物運輸?shù)倪\價價目、計費重量(箱數(shù))、計費里程(時間)以及貨物運輸?shù)钠渌M用。下面分別介紹上述運費計算因素的確定方法。
二、公路貨物運價價目
1.基本運價
(1)整批貨物基本運價:指一等整批普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿繃嵐镞\價;
(2)零擔(dān)貨物基本運價:指零擔(dān)普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿壳Э斯镞\價;
(3)集裝箱基本運價:指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級公路上運輸?shù)拿肯涔镞\價。
2.噸(箱)次費
(1)噸次費:對整批貨物運輸,在計算運價費用的同時按貨物重量加收噸次費。
(2)箱次費:對汽車集裝箱運輸,在計算運價費用的同時按不同箱型加收箱次費。
3.普通貨物運價
普通貨物實行分等計價,以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。
4.特種貨物運價
(1)大型特型笨重貨物運價
①一級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%-60%;
②二級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基本上加成60%-80%。
(2)危險貨物運價
①一級危險貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成60%-80%;
②二級危險貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%-60%。
(3)貴重、鮮活貨物運價。在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%-60%。
5.特種車輛運價。
按車輛的不同用途,在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算。特種車輛運價和特種貨物運價兩個價目不準(zhǔn)同時加成使用。
6.非等級公路貨運運價。
在整批(零擔(dān))貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成10%-20%。
7.快速貨運運價。
按計價類別在相應(yīng)運價的基礎(chǔ)上加成計算。
8.集裝箱運價
(1)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運價。
重箱運價按照不同規(guī)格箱型的基本運價執(zhí)行,空箱運價在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成計算。
(2)非標(biāo)準(zhǔn)箱運價。
重箱運價按照不同規(guī)格的箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運價的基礎(chǔ)上加成計算,空箱運價在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成計算。
(3)特種箱運價。在箱型基本運價的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計算。
9.出入境汽車貨物運價。
按雙邊或多邊出入境汽車運輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機關(guān)協(xié)商確定。
三、公路貨物運費的計價標(biāo)準(zhǔn)
1.計費重量(箱數(shù))
(1)計量單位。
①整批貨物運輸以噸為單位;
②零擔(dān)貨物運輸以千克為單位;
③集裝箱運輸以箱為單位。
(2)計費重量(箱數(shù))的確定
①一般貨物。
整批、零擔(dān)貨物的計費重量均按毛重(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬物品)計算。
貨物計費重量一般以起運地過磅重量為準(zhǔn)。起運地不能或不便過磅的貨物,由承、托雙方協(xié)商確定計費重量。
②輕泡貨物。
整批輕泡貨物的計費重量按車輛標(biāo)記噸位計算。零擔(dān)運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積,按每立方米折合333kg計算其計費重量。
③包車運輸?shù)呢浳铩?/p>
按車輛的標(biāo)記噸位計算其計費重量。
④散裝貨物。
如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量換算標(biāo)準(zhǔn)計算其計費重量。
⑤托運人自理裝車的貨物。
按車輛額定噸位計算其計費重量。
⑥統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物。
根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計算全部貨物的計費重量。
⑦接運其他運輸方式的貨物。
無過磅條件的,按前程運輸方式運單上記載的重量計算。
⑧拼裝分卸的貨物。
按最重裝載量計算。
2.計費里程
(1)計費里程的單位
公路貨物運輸計費里程以公里為單位,尾數(shù)不足1km的,進(jìn)整為1km。
(2)計費里程的確定
①貨物運輸?shù)挠嬞M里程,按裝貨地點至卸貨地點的實際載貨的營運里程計算;營運里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承、托雙方商定。
②同一運輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營運路線可供行駛時,應(yīng)按最短的路線計算計費里程或按承、托雙方商定的路線計算計費里程。
③拼裝分卸的貨物,其計費里程為從第一裝貨地點起至最后一個卸貨地點止的載重里程。
④出入境汽車貨物運輸?shù)木硟?nèi)計費里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn);境外里程按毗鄰國(地區(qū))交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的,由承、托雙方協(xié)商或按車輛實際運行里程計算。
⑤因自然災(zāi)害造成道路中斷,車輛需繞道而駛的,按實際行駛里程計算。
⑥城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運里程計算;當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的,由承、托雙方協(xié)商確定。
十、歲月豐成什么意思?
歲物豐成意思是指豐收之年。物是指谷物;豐成是指大豐收。出自《豐樂亭記》,是北宋文學(xué)家歐陽修創(chuàng)作的一篇散文。這篇文章除記述建豐樂亭的經(jīng)過及與滁人共游之樂外,還描繪了滁州從戰(zhàn)亂到和平的變遷,從而寄托了安定來之不易,應(yīng)予珍惜的命意和與民同樂的政治思想。
這篇文章的最大特點是借寫景而抒情,情景交融。文章用了大量筆墨寫滁州的山水景色,從中流淌出作者豐富的情感。戰(zhàn)亂之時,好山好水不過是為了割據(jù)稱王的“憑侍險阻”;在世事變遷的過程中,也只是“漠然徒見山高而水清”;而在百姓安居樂業(yè)的當(dāng)時,則“四時之景,無不可愛”。歐陽修寫景有很深的功力。文中僅用“掇幽芳而萌喬木,風(fēng)霜冰雪,刻露清秀”這十五個字就把一年四季四時之景的特點表現(xiàn)出來了。“掇幽芳而蔭喬木”是通過人的動作來寫春夏之景;“風(fēng)霜冰雪,刻露清秀”則是用人的感受來寫秋冬之色。文短情深,不僅反映出當(dāng)時作者的心境。而且反映出作者高度的概括能力和精確的表達(dá)能力。
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