船用柴油機有幾大系統(tǒng)?
一、船用柴油機有幾大系統(tǒng)?
潤滑系統(tǒng) 也就是潤滑油系統(tǒng),保證各個運動部件的工作正常。 冷卻系統(tǒng) 淡水系統(tǒng) 包括 高溫淡水 和低溫淡水 進排氣系統(tǒng) 進氣 空冷器 增壓器 排煙系統(tǒng) 燃油系統(tǒng) 加熱 凈化 輸送 燃油噴射 啟動控制調速系統(tǒng)系統(tǒng) 安全保護系統(tǒng) 各種連鎖保護 安全警報 軸系 包括 輸出 離合器 變速箱 齒輪傳動系統(tǒng) 包括凸輪軸
二、輪船發(fā)展史四個階段?
1、舟筏時代
人類以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚的工具,至少起源于石器時代。中國1956年在浙江出土的古代木槳,據(jù)鑒定是四千年前新石器時代的遺物。說明舟筏的歷史,可以追溯到史前年代。
2、帆船時代
據(jù)記載,遠在公元前四千年,古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀到19世紀中葉,是帆船發(fā)展的鼎盛時期。15世紀初中國航海家鄭和遠航東非,15世紀末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,他們的船隊都是由帆船組成的。
在帆船發(fā)展史中,地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國都曾作出重大貢獻。19世紀中葉美國的飛剪式快速帆船,則是帆船發(fā)展史上的最后一個高潮。不同地區(qū)的帆船,在結構、形式和帆具等方面各有特色。
3、蒸汽機船時代
18世紀蒸汽機發(fā)明后,許多人都試圖將蒸汽機用于船上。1807年,美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅動裝在兩舷的明輪,在哈德遜河上航行成功。從此機械力開始代替自然力,船舶的發(fā)展進入新的階段。
4、柴油機船時代
柴油機船問世后,發(fā)展很快,逐漸取代了蒸汽機船。第二次世界大戰(zhàn)結束后,工業(yè)化國家經(jīng)濟的迅速恢復和發(fā)展,國際貿(mào)易的空前興旺,中東等地石油的大量開發(fā),促使運輸船舶迅速發(fā)展。
三、船用發(fā)動機主要有哪幾種?
太多了,
從轉速分:高速中速低速
從缸數(shù)分:單缸多缸
從缸徑功率什么的太多了不好分,只能說從幾十馬力到上萬馬力的都有
四、船用柴油機怠速游車原因?
①檢查調速器機油是否太臟、過稠或過少。機油太臟或過稠都將增大阻力,降低調速器的靈敏度。其中對飛球式的調速器的影響最為明顯。
② 拆下噴油泵檢視窗蓋板,用手捏住油量調節(jié)拉桿(或齒圈).使齒桿輕輕移動。如油量調節(jié)拉桿移動阻力較大,說明故障是由機件移動阻力大引起的,應拆下調速器蓋,使油量調節(jié)拉桿與調速器脫開。若這時油量調節(jié)拉桿能在傾斜45。時自行滑動,說明阻力在調速器內部,可能是調速器各連接點過緊,如離心飛塊收張不靈活、滑套阻力過大等。如果油量調節(jié)拉桿與調速器脫開后仍只能在小范圍內推動,說明阻力在調速器以外,可能是:某缸噴油泵柱塞套在泵體內安裝不垂直,使調節(jié)叉(或齒桿)拉動不靈活...
五、國產(chǎn)船用柴油發(fā)動機排名?
Top1:濰柴
濰柴創(chuàng)建于1946年,是中國最早一批生產(chǎn)柴油機的廠家之一,是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一,也是國內唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇、汽車零部件和金融服務五大業(yè)務板塊的企業(yè)。在過去的2017年,濰柴柴油機的銷量超過42萬臺,一舉拿下銷量冠軍。
Top2:玉柴
廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年,總部位于廣西玉林市,是中國產(chǎn)品型譜最齊全、完整的內燃機制造基地。2018年伊始,玉柴發(fā)布14款全系列國六發(fā)動機,率先發(fā)力國六,也將玉柴邁向高端、實現(xiàn)轉型升級的重要契機。
Top3:上柴
上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠,始建于1947年,是一家從事發(fā)動機、零部件以及發(fā)電機組研發(fā)、制造的國家大型高新技術企業(yè),擁有國家級技術中心和博士后工作站、國際一流的自動化生產(chǎn)線和乘用車標準的質量管理體系。
Top4:錫柴
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。錫柴具有國內領先的自主研發(fā)能力。是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。
Top5:重汽
中國重汽始建于1956年,是全國第一批國家級企業(yè)技術中心,擁有中國實驗室國家認可委員會認可的檢測實驗室,具有整車、發(fā)動機、零部件、材料供應的全方位的研發(fā)和檢測能力,擁有各種加工、實驗、測試等高、精、尖設備,發(fā)動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。
Top6:全柴
全柴集團有限公司坐落于皖東歷史名城--全椒,公司始建于1949年,是一家集研發(fā)、制造、經(jīng)營、投資于一體的現(xiàn)代企業(yè)集團,是目前國內最大的四缸柴油機研發(fā)與制造企業(yè)。當前,非道路柴油機市場已經(jīng)成為全柴的重要市場,甚至占了上風,并在在工程機械等非道路市場的增長速度很快。
Top7:雷沃
天津雷沃發(fā)動機有限公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的現(xiàn)代化柴油發(fā)動機制造企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電機組、船用輔機、汽車、工程機械等領域,立足國內,面向海外,行銷歐洲、中東、南美、非洲等一百多個國家和地區(qū)。
Top8:云內
昆明云內動力股份有限公司成立于1999年,是由云南內燃機廠作為獨家發(fā)起人。公司主要生產(chǎn)490、495系列柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動機產(chǎn)品,并以國家燃氣汽車工程技術研究中心分中心為平臺,將建成全國天然氣發(fā)動機研制基地。
Top9:萊動
山東華源萊動內燃機有限公司位于山東萊陽,是中國主要的中小功率柴油機生產(chǎn)基地。主要從事發(fā)動機及零部件的開發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售及相關進出口貿(mào)易。公司具有強大的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力,年產(chǎn)能力可達30萬臺。
Top10:新柴
浙江新柴股份有限公司是一家集研發(fā)、制造于一體,產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)專業(yè)化、管理規(guī)范化的小缸徑多缸柴油機生產(chǎn)企業(yè),國家級重點高新技術企業(yè),中國機械500強企業(yè),擁有省級技術研發(fā)中心和國家級博士后科研工作站。
六、船用柴油機馬力?
柴油機的功率范圍很大,從幾個馬力到幾萬馬力都有,所以在造船的時候根據(jù)所造船舶的裝載量,航區(qū),要求航速,操縱力等方面來綜合考慮的,一般造船配機有一個原則,海船是1噸配1匹馬力,內河拖輪是拖帶4噸配1個馬力,不過在長江上游是1個噸位配4個馬力,因為水流急,你講的中小型船舶應該是指海船1萬噸以下的,也就配個幾千馬力吧,內河船有個3000馬力已經(jīng)是大型船了。馬力種類從幾個馬力到幾萬馬力都有,根據(jù)你的需要到各大柴油機廠去訂就可以了。
七、船用柴油機有那些類型!柴油機知識?
船柴油機的工作原理 船用柴油機是一種船舶上用的柴油機。
其工作原理如下: 一股新鮮空氣被抽進或泵進發(fā)動機汽缸內,然后被運動的活塞壓縮到很高的壓力。當空氣被壓縮時,其溫度升高以致它能點燃噴射進汽缸的細霧狀燃油。燃油的燃燒給充進的空氣增加更多的熱量,引起膨脹并迫使發(fā)電機活塞對曲軸做功,曲軸依次地通過其他軸來驅動傳船舶的螺旋槳。 兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環(huán)。在四沖程柴油發(fā)動機中,這個循環(huán)需要由活塞四個不同的沖程來完成,即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。如果我們把吸氣和排氣與壓縮和膨脹結合起來,四沖程發(fā)動機就變成了兩沖程發(fā)電機。 二沖程循環(huán)開始于活塞從其沖程的底部(既下止點)上升,此時汽缸邊上進氣口處于打開狀態(tài)。此時,排氣閥也打開,新鮮空氣充入汽缸,把上一沖程殘留的廢氣通過打開的排氣閥吹出去。閥吹出去。 當活塞向上運行到其行程上午大約五分之一時,它就關閉進氣口,同時排氣閥也關閉,所以溫度和壓力都上升到很高的值。 當活塞到達其沖程的頂部(即上止點)時,燃油閥把細霧狀的燃油噴射到汽缸內的高溫空氣中,燃油立即燃燒,熱量使壓力很快上升。這樣,膨脹的燃氣迫使活塞在做功沖程中向下移動。 當活塞向下移動到行程的一半過一點的地方,排氣閥打開,高溫的燃氣由于其自身的壓力開始通過排氣閥向外流出,該壓力受助于通過進氣口進入的新鮮空氣。進氣口是隨著活塞的進一步下行而打開的。然后,另一循環(huán)又開始了。 在二沖程發(fā)動機里,曲軸轉一圈做一次做功沖程,而四沖程發(fā)動機,需要曲軸轉二圈才做一次做功沖程,這就是為什么二沖程發(fā)動機在相同的尺寸下能夠做大約兩倍于四沖程發(fā)動機所做功的原因。在當前實際使用中,具有相同缸徑和相同轉速的發(fā)動機,二沖程發(fā)動機輸出的功率比四沖程發(fā)動機高出大約百分之八十。這種發(fā)動機功率的增加,使得二沖程發(fā)電機作為大型船舶主機而得到廣泛地應用。八、船用發(fā)動機是哪個國家的好?
1、德國道依茨:德國道依茨公司,是現(xiàn)今歷史最悠久、世界領先的發(fā)動機獨立制造商。在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴。
2、德國曼恩:世界主要柴油發(fā)動機、卡車和客車制造商之一。公司生產(chǎn)的發(fā)動機廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械、鐵路車輛、船舶動力和專用車輛等領域。
3、美國康明斯:主要生產(chǎn)柴油發(fā)動機和燃氣發(fā)動機。康明斯公司在世界柴油發(fā)動機技術方面居領先地位,產(chǎn)品的市場主要包括重型、輕型卡車、休閑車(RV)、輕型汽車和許多工業(yè)用途。
4、英國珀金斯:世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一。公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機在各行業(yè)當中得到廣泛的推廣和應用。
九、船用發(fā)動機與車用發(fā)動機有何異同?
船用發(fā)動機和車用發(fā)動機的主要區(qū)別如下:
1. 基本結構不同
船用發(fā)動機與車用發(fā)動機的基本結構不同。船用發(fā)動機采用柴油機、汽油機等內燃機,由于需要長時間運行,所以其結構更為復雜,主要包括電噴發(fā)動機、柴油機和雙燃料發(fā)動機等等。而車用發(fā)動機則是以燃油作為能量源,控制燃油可以讓發(fā)動機動起來。車用發(fā)動機的設計和制造更注重在動力輸出、燃油消耗等方面。
2. 不同的使用環(huán)境
車用發(fā)動機一般在城市道路等地的平面運動條件中運行,長時間穩(wěn)定狀態(tài)下的負荷較小。而船用發(fā)動機則需要經(jīng)受海洋的嚴苛環(huán)境、渦流效應等條件,所以要求耐久性更好、散熱性能更佳,同時還要能適應高負荷、長時間運轉等需求。
3. 不同的馬力
車用發(fā)動機的馬力相對較小,一般在100至500馬力之間,而船用發(fā)動機的馬力要比車用發(fā)動機大得多。一些大型船只的發(fā)動機馬力可以達到幾萬馬力,具有比較強的動力和承載能力。
4. 不同的制造標準
船用發(fā)動機與車用發(fā)動機的制造標準不同。由于船用發(fā)動機運行環(huán)境的特殊要求,其制造過程要求更高,需要對發(fā)動機的防水、防腐、耐磨、高強度等方面做出更多考慮,同時還要根據(jù)國際、國內相關規(guī)定以及各種分類社會等的要求進行設計。
綜上所述,在設計、功能、結構和技術水平等方面,船用發(fā)動機和車用發(fā)動機都有較大差異,因此在選擇、使用和維護時需根據(jù)實際情況進行具體分析和掌握。
十、世界十大船用柴油機品牌?
1、德國道依茨(DEUTZ )
德國道依茨公司,是現(xiàn)今歷史最悠久、世界領先的發(fā)動機獨立制造商。在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴!產(chǎn)品可配套工程機械、農(nóng)用機械、井下設備、車輛、叉車、壓縮機、發(fā)電機組和船機柴油發(fā)動機使用。
道依茨(DEUTZ)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認證
2、德國曼恩(MAN)
德國曼恩集團,是世界主要柴油發(fā)動機、卡車(旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一)和客車制造商之一。公司生產(chǎn)的發(fā)動機廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械、鐵路車輛、船舶動力和專用車輛等領域。
德國曼恩(MAN)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認證
3、美國康明斯(Cummins)
美國康明斯發(fā)動機公司始建于1919年,主要生產(chǎn)柴油發(fā)動機和燃氣發(fā)動機。康明斯公司在世界柴油發(fā)動機技術方面居領先地位,產(chǎn)品的市場主要包括重型、輕型卡車、休閑車(RV)、輕型汽車和許多工業(yè)用途。
美國康明斯(Cummins)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認證
4、英國珀金斯(Perkins)
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一。公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機在各行業(yè)當中得到廣泛的推廣和應用。
5、沃爾沃(VOLVO)
一個120多年歷史的跨國巨企,一個雄居世界500強的瑞典企業(yè),專業(yè)從事重型機械、卡車、汽車、輪船的制造。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車。
沃爾沃(VOLVO)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認證
6、日本三菱
從1917年創(chuàng)立的那天起,三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造各種型號的柴油發(fā)動機,三菱柴油發(fā)電機耐久性及可靠性為業(yè)界公認,其結構緊湊、燃油消耗低、大修周期長。
7、德國奔馳(MTU)
MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部,世界上頂尖的重載柴油機制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于艦舶、重型汽車、工程機械及鐵路機車。1901年設計、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。MTU公司成為世界上發(fā)動機技術最先進,功率范圍最大的發(fā)動機供應商。
德國奔馳(MTU)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認證德國奔馳(MTU)廠家出具的enoc(易諾克)潤滑油OEM認證
8、美國卡特皮勒(Caterpiller)
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機械和柴油發(fā)動機、天然氣發(fā)動機及燃氣渦輪發(fā)動機等,CAT的品質已經(jīng)被世界公認為第一。
9、韓國斗山大宇
韓國大宇株式會社成立于1937年,大宇柴油發(fā)電機被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組。
10、日本洋馬(YANMAR)
“洋馬”是世界公認的柴油發(fā)動機品牌,致力于先進的節(jié)油技術的開發(fā)。
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