一、燃氣輪機排氣溫度多少正常？

燃氣輪機排氣溫度的正常范圍通常取決于其工作狀態和設計參數。一般來說，典型的燃氣輪機排氣溫度在550°C至650°C之間被認為是正常的。然而，在高負荷或高環境溫度條件下，排氣溫度可能會超過這個范圍。因此，運營人員需要密切監控燃氣輪機的排氣溫度，并根據實際情況進行調整和控制，以確保其在安全和高效的范圍內運行。任何超出正常范圍的排氣溫度都需要引起注意并及時采取相應的措施。

二、汽車排氣管溫度有多高？

汽車排放的尾氣溫度最高可以達到是800-1000度。如果停車的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在長時間烘烤下就會著火，從而把車點著，因此在停車時一定要注意周圍有無易燃物。

夏天跑長途高速時，行車途中隔一段時間應讓車冷卻休息一下，不要讓車長時間暴曬，以避免發動機超負荷運轉。

排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

如果將發動機的進氣、排氣比作人的呼吸，那么排氣管相當于人的喉嚨，其重要性不容忽視。車主最好不要涉較深的水，因為經常涉深水，容易使排氣管進水，造成發動機進水的嚴重后果。

此時如果強行啟動發動機，會導致發動機內部部件如火花塞、連桿等損壞，并且這樣的損壞保險公司不賠。

如果汽車排氣管進水、發動機熄火，這時不要強行打火，應該直接撥打救援電話。在4S店，經過簡單的清洗、烘干，發動機即可正常工作，幾百元就能解決問題。如果涉淺水，進水不嚴重，可以檢查電子系統、車殼底下有無積水。

如果必須啟動發動機，要先把火花塞拆掉，將發動機的水排出一些，之后再安裝繼續啟動，這樣就可避免熄火現象。

三、柴油機排氣溫度是多少？

柴油發動機排氣溫度可達到600攝氏度，發動機是不怕熱的，相反合適的溫度有利于發動機提升熱效率、減少排放、增潤滑減油耗。

最怕熱的其實是發動機的潤滑系統，但隨著潤滑油的性能提升和潤滑冷卻系統的設計優化及電控發動機的普及，發動機最佳工作溫度已經可以從原來的80-95℃提升到了95℃-105℃。

如果使用正品冷卻液（后邊會分析正品冷卻液和自來水對發動機的影響）和0.5bar以下的壓力蓋時發動機最適宜的溫度為90℃-100℃。

四、燃氣壁掛爐排氣管外層溫度有多少度？

燃氣壁掛爐排氣管外層溫度通常在使用過程中會達到50-70攝氏度左右。這是因為燃氣壁掛爐在燃燒過程中會產生高溫煙氣，通過排氣管排出室外，而排氣管外層溫度受到煙氣的傳導和輻射影響，因此會有一定的升溫。

然而，具體的溫度還會受到爐具型號、燃氣熱值、煙氣排放方式等因素的影響，所以在實際使用中可能會有一定的差異。為了安全起見，使用者應該遵循燃氣壁掛爐的使用說明書，確保排氣管外層溫度不會過高，以防燙傷或引發其他安全問題。

五、為什么柴油國五的排氣管能熱？

這個提問有點不清不楚。為什么柴油國五的排氣管能熱，原因很簡單，因為柴油機著火工作后，排出氣缸的廢氣是熱的，而且溫度還很高，所以，排氣管能熱。

如果排氣管不熱，那一定是發動機不工作（沒有著火燃燒）。

因此，為什么柴油國五的排氣管能熱的原因一定是該車柴油機正在正常運轉。

六、汽車尾氣的溫度一般是多少？

1、不同發動機、排氣管長度及消音器數量不同會有所差異。

2、家用小型轎車的尾氣怠速狀態在30－120度之間。

3、跑車排氣管能噴火，出口氣溫近千度。

4、汽油機一般在110~800度左右。柴油車尾氣溫度更高一些。