一、單缸風冷柴油機不啟動故障原因？

單缸柴油機起動困難的原因是多方面的,在處理起動困難故障時,首先要搞清故障屬于壓縮、運轉、供油中的哪一種,然后進一步來判定其原因所在。

如壓縮小可能是缸套、活塞磨損漏氣所致,供油不正常可能是噴油泵及噴油器故障引起,運轉不靈活可能是運動副配合過緊、潤滑不良或減壓不徹底所致等。

二、風冷單缸柴油機冷啟動困難怎么辦？

1、氣溫低季節應進行預熱

柴油發起機在冷啟動時，因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此，可將熱水參加發起機冷卻系預熱，這是改良啟動性能的有效門路。

2、進步汽缸的密封性能

柴油機與汽油機的差別之一就是壓燃式，因而請求汽缸應有較高的密封性能。冷啟動發起機時，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封后果不佳，會涌現重復啟動而不能著火運轉的景象。有時因汽缸磨損較重而重大影響汽缸的密封性能，使啟動更加艱難。

3、消除油路中的空氣

旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用于泵油以排凈高壓油路中的空氣；將高壓油路中的空氣排凈。旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油地位，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急匆匆為止。

三、186風冷柴油機很難啟動怎么維修呢?

1、氣溫低季節應進行預熱

柴油發起機在冷啟動時，因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此，可將熱水參加發起機冷卻系預熱，這是改良啟動性能的有效門路。

2、進步汽缸的密封性能

柴油機與汽油機的差別之一就是壓燃式，因而請求汽缸應有較高的密封性能。冷啟動發起機時，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封后果不佳，會涌現重復啟動而不能著火運轉的景象。有時因汽缸磨損較重而重大影響汽缸的密封性能，使啟動更加艱難。

3、消除油路中的空氣

旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用于泵油以排凈高壓油路中的空氣；將高壓油路中的空氣排凈。旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油地位，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急匆匆為止

四、186風冷柴油機馬達啟動無力啥原因？

1.確認燃油系統是否正常。檢查油泵是否工作正常，燃油濾清器是否清潔，燃油管路是否有漏氣現象等等。

2.檢查電路系統是否正常。檢查電池電量是否足夠，電線和連接器是否松動或腐蝕，點火塞是否需要更換等等。

3.檢查氣缸和氣缸蓋是否正常。如果氣缸和氣缸蓋密封不良，會導致低壓、低溫或冷卻劑泄漏等問題。

4.檢查啟動系統是否正常。檢查啟動機是否工作正常，啟動機電線是否松動，點火塞是否受潮等等。

如果以上措施都無法解決問題，就需要對發動機進行更深入的檢修，可能需要清洗燃油噴嘴、更換油泵、調整發動機的氣門間隙等等。

五、186,9馬力風冷柴油機難啟動？

一在冷車起動的前看看手油泵壓力正常不正常，不正常可能是輸油泵或回油閥泄油，再看看低壓油路有沒有漏氣的地方；

二就是氣缸內壓力不夠，三看看是不熱車，車也煙大；

三是那有可能是時間不對或噴油器霧化不好。

六、168型風冷柴油機無法啟動？

1.

發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通,假如聽到噴油嘴有吱吱的聲音,證明油路沒問題;

2.

檢查氣缸壓縮,假如放開減壓裝置后,還能讓飛輪轉動,那就是氣缸壓縮有問題了,就要更換氣缸活塞及活塞環了;

3.

潤滑油要及時更換,太粘稠的潤滑油也不利于發動機的順利啟動;

4.

看看油泵內有沒有空氣,假如油泵內有空氣柴油機就打不著火。

七、178風冷柴油機熱機不好啟動的原因？

178風冷柴油機熱機不好啟動可能是由于多種原因造成的，如燃油不足、氣泵壓力不足、點火系統故障、氣缸壓力不足、進氣道堵塞等。

建議先檢查燃油濾清器、燃油管路和燃油泵是否正常，確保燃油供應充足；同時檢查點火線圈、火花塞和點火線路是否損壞，需要更換或修理；還需檢查氣泵的壓力是否符合要求，如不足需調整或更換氣泵；最后檢查氣缸壓力和進氣道是否存在問題，如需要清理或更換相關部件。