一、226b柴油機帶不起負荷是怎么回事？

柴油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、活動性差，是機油泵供油缺乏，機器摩擦面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，以至發作拉缸、燒瓦等毛病。因而，柴油發電機柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度到達40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉為正常行駛。

帶負荷急停機或忽然卸除負荷后立即停機--柴油發電機熄火后冷卻系水的循環中止，散熱才能急劇降低，受熱件失去冷卻，易形成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度收縮卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油缺乏，當柴油機再次啟動時會因光滑不良而加劇磨損。因而，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐步降低轉速、空載運轉幾分鐘。

揚州市圣豐發電設備廠從事柴油發電機組的研發生產已經多年，對發電機組的各項性能，操作要求參數都十分了解，可以為您提供沃爾沃發電機，康明斯發電機，道依茨發電機，奔馳發電機，燃氣發電機，靜音發電機組，降噪型發電機等各種品牌、種類的發電機。

在冷卻水量缺乏或冷卻水、機油溫渡過高的狀況下運轉--柴油發電機冷卻水量缺乏會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會惹起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇降落，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的毛病。柴油發電機冷卻水、機油溫渡過高會加快機油老化蛻變和燒損，且機油黏度降落，套缸和活塞及主要摩擦副的條件光滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機熄滅過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增加

當發電機組進入全速運行，發電機電壓，頻率正常穩定后，操作人員可將發電空氣開關合上。

柴油發電機組在運行中，操作人員還應經常觀察了解機組運行是否正常，控制屏儀表指示是否在政黨位置，控制屏有無預報警指示，燃油箱燃油位情況等運行參數，并定時對機組運行參數進行記錄。

柴油發電機組的急停操作過程

一量操作人員發現機組出現嚴重故障或配電故障時，可按下控制屏急停按鈕，對機組進行立即停機。無特殊情況發生時，不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。

柴油發電機組正常停機操作過程

機組正常停機前，首先將負載分離，然后將機組空載運行一定時間后，讓機組得到充分冷卻后停機對于安裝了停機閥的部分機組，想關斷控制屏鑰匙開關使用機組停止的操作是無效的。正確的停機操作，必須在控制屏上電時，按停機按鈕才能使機組停止運行。

二、單缸柴油機帶發電機配多大輪？

得看發電機皮帶輪是多大的？發電機轉速是1500轉，柴油機一般在2200轉左右，計算方法是1500除以2200等于兩個皮帶輪轉速差0.68倍，發電機皮帶輪直徑乘以0.68就是柴油機皮帶輪直徑，考慮到柴油機與柴油機功率關系，通常百分之五的打滑率可以不計，因為柴油機功率有點小。

最好用大一點功率的柴油機。

三、30千瓦發電機配多大單缸柴油機？

28馬力單缸柴油機一般情況下是能帶動30千瓦發電機的，28馬力單缸柴油發動機的額定輸出功率(12小時功率)為20.6千瓦，最大輸出功率(1小時功率)約為21千瓦左右，而額定輸出功率為30千瓦的發電機一般配套的柴油發動機額定輸出功率在33~36千瓦左右，因而28馬力單缸柴油機是帶不動30千瓦發電機的。

四、三相柴油發電機不帶負荷不發電如何處理？

柴油三相發電機不發電的操作原因有哪些：

在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉。柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱。冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，導致無法發電。

帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機。柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘，否則便會容易出現不發電的情況。

柴油三相發電機不發電的處理方法有哪些：

常備蓄電池，在發電前先進行充磁。在繞組中通入比額定電流大的直流電進行充磁，具體電流由試驗決定。更換損壞元件，修復故障線路。清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。更正接線，按下確的極性充磁。

清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環緊密接觸。檢查并修復斷路處。連接好接頭或修理開關接觸部位。查明熔斷原因，斷定發電機本身及線路正常后，更換規定的熔斷器。

五、25馬力單缸柴油機配多大的發電機？

25馬力單缸柴油機配15千瓦的發電機。在柴油發電機組中柴油機功率必須比發電機功率大，因為一部分功率在能量轉換過程中由于散熱等原因會損失掉。如果柴油機功率小于發電機功率柴油機就帶不動發電機，整個機組直接癱瘓。因此柴油機功率的85%~87%配比同功率的發電機是最理想的狀態。所以柴油機功率25x0.735KW*87%=15KW最大可以配套15KW發電機。

六、柴油機怎么配發電機？

7.5KW的電動機的啟動電流很大，一般要為20KW左右，你10KW的發電機是帶不動的，要是帶得動也很容易燒掉。

但我以前有賣過一臺15KW的發電機，配的是單缸22馬力的柴油機，他也是帶7.5KW的電動機，也還勉強能帶得動，建議你至少買15KW以上的發電機。要是用20KW的發電機帶那才剛好。

你如果連續用的時間（不超過3小時）不長的話，我是建議你買15KW的就好了。

比較省點。

我給你兩套方案：

ZS1115-15KW的：柴油機一定要買常州股份有限公司的，而發電機一定要買閩東電機（集團）股份有限公司的；

ZS1125-20KW的：柴油機一定要買常州常發牌的，發電機還是買閩東電機（集團）股份有限公司的，其他的一定不要買，都是雜牌的，壞了零件都難買，別相信銷售人員的話。 以上是為您推薦的單缸的柴油機，要是你錢夠多的話，你柴油機換成買上海295--配15KW，上海395--配20KW的就最好了，不過比較貴，不大建議你買。

呵呵！

記住：發電機只買閩東電機（集團）股份有限公司的，不騙你的！

我是專門買賣二手發電機組的，什么東西好什么東西壞我都知道。

七、柴油機怎么和發電機聯接？

一臺普通型發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，

然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

八、德力柴油機可以安裝發電機嗎？

不可以！ 因為搖柄軸套本身就不能承載橫向扭矩，并且沒有壓力潤滑油道，軸套及油封會產生偏磨損導致搖柄軸漏油。