一、單缸柴油機曲軸箱里冒煙是怎樣回事？

單缸柴油機曲軸箱里冒煙原因及排除方法如下：

（1）未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃氣就會竄入水道。應按規定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。

（2）氣缸墊使用時間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。

（3）缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣。應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。

（4）裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規定方法換新缸套。

（5）缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大，造成缸套裝入機體后，凸出機體平面高度不夠，甚至下陷，燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此，裝配前應試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內。

二、195柴油機曲軸箱全是柴油咋回事？

195柴油機曲軸箱全是柴油的原因可能是由于柴油機的活塞環磨損嚴重，導致氣缸內的壓力升高，從而使燃油從活塞與缸套之間的間隙處泄漏到曲軸箱中。這種情況下，需要更換活塞環或進行其他維修工作。?

三、柴油機發動機號的位置？

發動機號一般都在發動機右側曲軸箱上（副司機側）。發動機型號組成：

1、首部：包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，有制造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標準標準化歸口單位核準、備案；

2、中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成；

3、后部：由結構特征符號和用途特征符號組成；

4、尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由制造廠選擇適當的符號表示，后部與尾部可用“-”分隔

四、28馬力單缸柴油機廢氣孔噴油？

柴油機廢氣孔噴油主要是活塞環或缸套磨損嚴重，導致漏氣到曲軸箱，曲軸箱壓力過大導致機油霧從廢氣孔噴出。

五、柴油機曲軸箱溫度不得高于多少？

柴油機曲軸箱內機油溫度不得高于90°C。如果柴油機曲軸箱內機油溫度持續高溫,需要檢查機油量是否不足,冷卻水循環散熱情況,氣缸是否漏氣等。?

六、凍裂柴油機怎么分辨曲軸箱進水和油底殼進水?

凍裂柴油機進水是一個常見的問題，而分辨曲軸箱進水和油底殼進水需要進行以下檢查：1. 檢查冷卻液：如果發現冷卻液呈現牛奶狀，有白色或棕色沉淀物，這可能是由于曲軸箱進水導致的。2. 檢查機油：檢查機油是否混有水，如果機油呈現乳狀或帶有白色泡沫，這可能是由于油底殼進水引起的。此外，如果機油量突然增加或過多的機油蒸發，也可能是油底殼進水的跡象。3. 檢查曲軸箱通風管：如果曲軸箱通風管或蓋子上有水跡，可能是曲軸箱進水的跡象。4. 檢查冷卻系統：檢查冷卻水箱和冷卻系統的管路是否有漏水跡象，如果有，則可能是導致曲軸箱進水的原因。5. 檢查排氣管：如果排氣管冒白煙，可能是曲軸箱進水的跡象。如果以上檢查都難以確定進水的原因，建議將柴油機送至專業檢修機構進行維修。

七、常柴單缸柴油機曲軸箱進水？

氣缸墊漏氣。汽缸氣體進入水道產生了反水【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】