一、江鈴福順20t柴油版要幾升機油？

5升，江鈴福順20t柴油版要在5L左右,更換機油時建議多放一會兒,讓舊機油盡量放空。添加機油時,經典全順采用的4G64S4N發動機，雖然經典但已經老掉牙了。而福特途睿歐采用的是最新一代EcoBoost發動機，動力更充沛燃油經濟性更高。

二、柴油發動機更換機油跑多少公里最合適？

柴油發動機更換機油的周期通常取決于所使用的機油類型和柴油發動機的具體型號。一般來說，如果使用普通機油，建議每行駛5000至7500公里更換一次機油。如果長期行駛在塵土較多的路面，更換期間可能需要縮短，約每3000至4000公里更換一次。同時，更換機油時，也建議更換機油格。對于柴油發動機，使用的機油類型可能會與汽油發動機不同。柴油發動機通常使用CF-4、CH-4和CI-4等級別的機油。這些級別的機油具有更好的抗氧化和清潔性能，能夠更好地保護柴油發動機的內部零件。對于CF-4級別的機油，其換油周期通常在8000至12000公里之間。對于CH-4級別的機油，其換油周期通常在15000至20000公里之間。而對于CI-4級別的機油，其換油周期則通常在25000公里左右。當然，這些換油周期也取決于具體的機油品牌和柴油發動機的使用情況。總之，為了確保柴油發動機的正常運行和延長發動機壽命，建議定期更換合適的機油，并按照車輛制造商的建議進行保養和維護。

三、柴油發動機用什么樣的機油保養比較好？

說明書上寫的是最適合的機油，其他的介紹在下面：

市場中現有的機油按SAE法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌號分別為：20、30、40、50；冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機低速運轉3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。

燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統，由于高壓精確噴射，燃油系統的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。一級油水分離器，一級柴油精濾器，水分離效率要求大于95%，顆粒過濾效率3－5微米過濾效率大于98.6%。如博世(BOSCH)，濾不凡（Luber Finder),弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），等，國內有達菲特（DIFITE）等。在日常保養時，應特別仔細，發現異常，或行駛里程和時間達到發動機規定，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油，應符合季節要求，并需經48小時的沉淀凈化處理。

柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產生爆發力，推動活塞下行做功，此時溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的扭矩很大，所以柴油發動機廣泛的應用于大型柴油設備上。

四、柴油車發動機機油多少公里需要更換一次？

柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少。同時，柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。平時，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養

五、柴油車多少公里換機油啊？

柴油車一般每行駛10000公里需要更換機油。柴油車的機油在使用過程中會逐漸變質，失去潤滑性能，影響發動機的正常運行。因此，定期更換機油是保證柴油車發動機正常運轉的重要措施。柴油車的機油更換周期一般為每行駛10000公里或者每12個月，具體還要根據車輛使用情況和車型來確定。如果車輛在惡劣環境下行駛，如高溫、多塵等條件下，機油更換周期可能需要縮短。此外，除了更換機油，還需要定期檢查機油濾清器，并根據需要進行更換，以保證發動機的正常工作。