一、空氣壓縮機油能在柴油發動機上用嗎？

好像是不能吧！

一般都是建議不要使用！空壓機油的潤滑系數和柴油發動機油的潤滑系數都不一樣的！你使用空壓機油的話可能會導致柴油發動機活塞積碳過多導致拉缸等問題！然而發動機油可以供空壓機使用！

不要一時圖便宜，發動機壞了要花大價錢修的！

二、柴油機空壓機不著火怎么辦？

柴油機空壓機不著火的原因及解決方法：

低壓油路。油箱無油或開關關閉，油路中有空氣，油路堵塞，漏油或限壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良等。

解決方法：檢查燃油箱內是否有柴油，如缺油應及時加滿；檢查燃油系統中有無空氣，如有應及時排除；檢查燃油濾清器是否堵塞，如堵塞應及時更換。

高壓油路。噴油泵調節齒桿被卡住，調速器校正器彈簧折斷、油門拉線調整不當等。

解決方法：檢查油門拉線是否靈活，有無卡滯現象；檢查噴油泵調節齒桿是否靈活，有無卡滯現象；檢查調速器校正器彈簧是否折斷或彈性減弱等。

噴油正時不對。

解決方法：檢查噴油正時是否正確，如不正確應進行調整；檢查噴油泵柱塞是否磨損，如磨損應及時更換；檢查噴油泵驅動裝置是否工作不良，如工作不良應及時維修。

三、空壓機原先是電機帶的，現在想改成柴油機帶的，但是柴油機和空壓機的轉動方向不一樣，怎么辦啊。幫幫忙啊？

柴油機驅動的空壓機想改成電機驅動的比較麻煩和復雜。成本也比較高。沒有必要。改動的大概有：控制器系統、電機底座、電機安裝支架等等。

四、柴油機上的空壓機是干什么用的？

車用柴油機上的空壓機俗稱打氣泵，作用是提供制動用氣的氣源。　　空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。　　空壓機的特征特點：　　由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

五、螺桿式空氣壓縮機可以加柴油機嗎？

不可以加柴油機，螺桿式空氣壓縮機的潤滑油不能直接用于柴油機潤滑油。

使用工況不一樣，潤滑油的配方，添加劑不一樣。不能混用!

六、柴油機怎么改空氣壓縮機？

可以的，但是柴油機一般都會應用在移動機的狀態上。變成柴油移動空氣壓縮機，例如阿特拉斯 科普柯 PTS 916