謝悟空問答小秘書邀答。

我是江蘇鹽城人，不知道鐘祥市對三輪車的具體管理規(guī)定，也不知道題目中三輪車是電動三輪車，燃油三輪車還是人力三輪車，題主也沒有描述。

一，人力三輪車屬非機(jī)動車，不存在牌照問題，先排除。

二，燃油三輪車功率大，速度快一直屬于機(jī)動車管理，一些正規(guī)三輪車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的車輛是可以上牌的，駕駛?cè)加腿嗆噾?yīng)該考駕照持證出行，無證駕駛無牌機(jī)動車，交警部門可以處以罰款，行政拘留等處罰。但目前社會上無牌無照駕駛?cè)加腿嗆嚞F(xiàn)象十分普遍，大多是因?yàn)槿加腿嗆嚭芏嗌喜涣伺疲颊召M(fèi)用高，而且駕車者都是體力勞動者，拖貨掙點(diǎn)錢聊以為生，讓人同情，交管人員出于同情心，只要不是嚴(yán)重違章，還是睜一只眼閉一只眼不會攔車查證處罰的。鐘祥市對無牌無照駕燃油三輪車主行政拘留，可能是駕車者嚴(yán)重違章，抗拒檢查，妨礙公務(wù)等原因造成。

三，電動三輪車的牌照管理各地執(zhí)行不一。

20多年來，與二輪電動車一樣，三輪電動車發(fā)展迅速，特別是農(nóng)村不光解決了農(nóng)民出行問題，運(yùn)糧食，肥料，賣菜等都得依賴電動三輪車，與燃油三輪車比較，電動三輪車有結(jié)構(gòu)簡單，沒有燃油發(fā)動機(jī)裝置，不容易出機(jī)械故障，購車成本低，不用油行車成本少，不污染空氣，深受農(nóng)民朋友喜愛。

但是市面上大多電動三輪車上不了牌，電動車出行綠色環(huán)保符合國家產(chǎn)業(yè)政策，各地對電動三輪車管理政策比較寬松，騎電動三輪車的大多是體力勞動者，依靠電動三輪車掙錢養(yǎng)家糊口。道路管理工作人員同情弱者，少有過問。

鐘祥市可能是電動三輪車數(shù)量太多，違章事故多，交警部門下大力氣整頓電動三輪車違章造成無牌無照三輪車主拘留，也可能是三輪車主闖紅燈，逆行，超重超寬，抗拒管理等嚴(yán)重違章造成。

我們江蘇在新國標(biāo)電動車實(shí)施辦法規(guī)定，對電動三輪車和超標(biāo)電動車設(shè)置5年的過渡期，5年后超標(biāo)電動自行車和電動三輪車將不能使用，意思是5年內(nèi)還和新國標(biāo)實(shí)施前一樣，電動三輪車仍可上路。4月15日以來，我們省沒有城市對電動三輪車采取集中整治。

燃油三輪車，電動三輪車主們要吸取教訓(xùn)，在過渡期內(nèi)謹(jǐn)慎駕車，不闖紅燈，不逆行，服從交警管理，平穩(wěn)過渡后，市場上會有農(nóng)民適用的出行交通工具供你選擇，未來的生活會更美好。

配圖為4月15日后常州市的電動三輪車仍可按以前一樣在市區(qū)行駛，但違章現(xiàn)象大為減少了。