一、旋耕機(jī)拉不著火怎么辦？

解決方法是：先拆掉火花塞，再搭鐵，拉動(dòng)啟動(dòng)手柄，檢查火花塞是否有火花，檢測柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油箱是否有油，燃油是否干凈，阻力桿高度要根據(jù)工作情況隨時(shí)調(diào)整。

旋耕機(jī)以小型柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力，具有重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)。微耕機(jī)廣泛適用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等。

二、常柴180起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難怎么辦？

180型柴油機(jī)手拉難啟動(dòng)的原因和解決方法

1、環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作，否則不易起動(dòng)。

2、起動(dòng)轉(zhuǎn)速低。對于手搖起動(dòng)的柴油機(jī)來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來。此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，如果起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系起動(dòng)機(jī)無力，并不說明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及起動(dòng)機(jī)工作是否正常。

三、手拽式單缸柴油機(jī)啟動(dòng)不了？

油箱沒油或燃油燒完。油路堵塞或有空氣。柱塞老化，供油量不足。油嘴霧化不良。氣缸磨損，缸壓不足。氣門關(guān)閉不嚴(yán)。手拉起動(dòng)單向嚙合裝置打滑。……。建議從如上方面入手排查原因進(jìn)行解決。

四、手拉式柴油機(jī)抽水不了怎么辦？

手拉式柴油機(jī)抽水不了可能是由于以下原因造成的：

1. 燃油不足：檢查柴油機(jī)的油箱，確保有足夠的燃油。如果油箱中沒有燃油，需要添加適量的柴油。

2. 燃油泵故障：檢查燃油泵是否正常工作。如果燃油泵無法正常工作，需要修理或更換燃油泵。

3. 燃油濾清器堵塞：檢查燃油濾清器是否堵塞。如果燃油濾清器堵塞，需要清洗或更換燃油濾清器。

4. 柴油管路漏氣：檢查柴油管路是否有漏氣現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)柴油管路漏氣，需要修理或更換漏氣的部分。

5. 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障：檢查柴油機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常工作。如果進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，需要修理或更換故障部件。

如果你不具備相關(guān)維修知識和技能，建議找專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修和修理。

五、手拉柴油機(jī)難啟動(dòng)什么原因？

原因如下：

1 燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障柴油機(jī)作業(yè)時(shí)，要求有霧化良好的柴油按照一定時(shí)間，一定數(shù)量向柴油機(jī)燃燒室內(nèi)輸送。我們知道，燃油供給系統(tǒng)包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細(xì)濾器、粗濾器等零部件組成，如果某一部位出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難。

2 燃燒室燃?xì)鈮毫Σ蛔?要使霧化的柴油燃燒，燃燒室內(nèi)的溫度要達(dá)到一定燃燒值，而足夠的溫度來源于燃燒室內(nèi)的壓力，只有燃燒室內(nèi)的高壓促使霧化柴油產(chǎn)生自燃。當(dāng)壓力不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

3 潤滑系統(tǒng)故障潤滑系統(tǒng)的作用是向機(jī)械的各潤滑表面及時(shí)提供足量的潤滑油，使各運(yùn)動(dòng)表面減少運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦，如果柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)工作反常，不能及時(shí)向各零配件運(yùn)動(dòng)表面提供潤滑油，將造成各運(yùn)動(dòng)表面摩擦加大，磨損嚴(yán)重，使各運(yùn)動(dòng)零件轉(zhuǎn)動(dòng)困難，會直接導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難。所以說，柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)是否工作良好，關(guān)系到柴油機(jī)能否正常啟動(dòng)。故障排除方法（1）檢查各個(gè)管路，看各接頭處是否不嚴(yán)。同時(shí)緊固滲漏部分，及時(shí)排出管路中的空氣。（2）油箱內(nèi)加入足量的柴油，并把油箱開關(guān)打開。（3）清除油管中堵塞的異物，把柴油濾清器卸下進(jìn)行清洗。（4）拆解噴油器，清洗針閥，對磨損嚴(yán)重的部件進(jìn)行更換。（5）調(diào)整噴油時(shí)間。（6）噴油器霧化不良，應(yīng)將噴油器拆開并進(jìn)行清洗、檢修、重新調(diào)整。（7）預(yù)熱柴油機(jī)，檢查所用柴油型號是否符合當(dāng)前季節(jié)，如不符合要進(jìn)行更換

六、180型柴油機(jī)手拉難啟動(dòng)是什么問題？

180型柴油機(jī)手拉難啟動(dòng)的原因歸納起來主要有以下四個(gè)方面：

（1）供油系統(tǒng)故障如果供油系統(tǒng)出現(xiàn)

氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞，以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產(chǎn)生機(jī)械故障而使噴油器不能很好地噴油，均會造成起動(dòng)困難。（2）起動(dòng)系統(tǒng)故障起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，若接通起動(dòng)機(jī)開關(guān)而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸又不感到十分沉重，說明起動(dòng)機(jī)或其電路出了問題

（3）柴油機(jī)機(jī)械故障，因柴油機(jī)機(jī)械故障造成難以起動(dòng)的原因主要有以下兩個(gè)：

1）起動(dòng)阻力過大。起動(dòng)阻力大的原因有：氣溫過低使機(jī)油過于粘稠；主軸承、連桿軸承燒結(jié)，或活塞銷咬死，活塞環(huán)折斷造成拉缸等。

2）氣缸密封不嚴(yán)。

（4）使用條件發(fā)生變化使用條件發(fā)生變化，而維護(hù)和保養(yǎng)卻沒有跟上，也會造成柴油機(jī)難以起動(dòng)。

七、新買的手拉柴油機(jī)拉不響怎么回事？

新買的手拉柴油機(jī)拉不響可能是由多種原因?qū)е碌模韵率且恍┛赡艿脑颍?/p>

燃油系統(tǒng)問題：柴油機(jī)需要足夠的燃油供應(yīng)才能啟動(dòng)。如果燃油濾清器堵塞或燃油泵出現(xiàn)故障，則會導(dǎo)致燃油不足或無法供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，從而無法啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障：新買的手拉柴油機(jī)可能存在一些制造缺陷或故障，例如活塞、氣缸、活塞環(huán)、連桿等部件損壞，或者噴油器出現(xiàn)堵塞等問題。這些問題可能會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。

啟動(dòng)方式不正確：手拉柴油機(jī)的啟動(dòng)方式需要按照一定的順序來執(zhí)行。如果操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

環(huán)境因素：環(huán)境溫度太低或太高都可能導(dǎo)致手拉柴油機(jī)無法啟動(dòng)。此外，空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管道有異物阻塞也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

為了解決這個(gè)問題，您可以嘗試以下方法：

檢查燃油系統(tǒng)：確保燃油濾清器和燃油泵正常工作，沒有堵塞或故障。如果需要，可以更換燃油濾清器或修理燃油泵。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有明顯的制造缺陷或故障。如果有，可能需要聯(lián)系制造商或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行修理。

按照正確的啟動(dòng)方式操作：請按照手拉柴油機(jī)的使用說明書中的正確啟動(dòng)順序進(jìn)行操作，確保操作正確無誤。

檢查環(huán)境因素：確保環(huán)境溫度適宜，空氣濾清器干凈且進(jìn)氣管道沒有異物阻塞。如果環(huán)境溫度過高或過低，可以采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣碚{(diào)節(jié)溫度。

如果以上方法都無法解決問題，建議您聯(lián)系制造商或?qū)I(yè)維修人員尋求幫助。

八、168f柴油機(jī)啟動(dòng)不了拉盤很重？

這是氣門間隙問題，一般是進(jìn)氣門太松了，這個(gè)要慢慢調(diào)整，如果過緊，那又會漏氣，又起動(dòng)不了！

和一同型號的機(jī)器來比，氣門過松壓縮和反彈都會非常大，就算是空機(jī)沒有負(fù)載的前提下，一般的人根本是拉不動(dòng)的，當(dāng)然，這個(gè)是要用力氣拉的，170的機(jī)，拉起來一般也會比150的重！

這幾天修了幾個(gè)這樣的微耕機(jī)170汽油機(jī)都這問題，用修摩托車的理論，修不好這個(gè)！

我也不知道這是什么道理，反正我就是這樣修的，客人也滿意！

對了，我修摩托的，農(nóng)忙才修這個(gè)！

九、柴油機(jī)拉不燃怎么回事？

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)原因和排除方法： 　　1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V（視不同電壓等級而定）。 因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。 　　情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是卡特發(fā)電機(jī)所使用的都是非完全密封式鉛酸蓄電池，如平時(shí)維護(hù)不當(dāng)使蓄電池內(nèi)部水、酸成分的損失沒得到及時(shí)補(bǔ)充，易使蓄電池容量下降減少使用壽命。充電過程中存在水分解反應(yīng)，析出氧氣和氫氣逸出。這是其需經(jīng)常加酸加水維護(hù)的重要原因。蓄電池使用時(shí)間較長后，至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí)，即使達(dá)到額定電壓也無法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。 　　2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。 　　蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。 　　3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。 　　起動(dòng)馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，如起動(dòng)馬達(dá)無動(dòng)靜且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動(dòng)作。或是起動(dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時(shí)間建議直接更換。 　　4、燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣引起。 　　這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)（如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作）引起空氣進(jìn)入。空氣隨燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理（卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組需用手壓泵進(jìn)行排氣工作），待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到345Kpa以上時(shí)即可。