南昌近幾年的變化?
我不是南昌人,畢業后直接在這里工作了,四年多一點點了,南昌的變化是盡收我眼底的。最大的變化就是樓盤越來越多。南昌蔬菜供應基地發生變化桑海經濟技術開發區 總體規劃方案 江西桑海經濟技術開發區位于南昌市北郊新祺周,開發區管轄范圍面積約44平方公里。開發區規劃人口15萬,城區建設用地15.5平方公里,按“三縱三橫”為主城骨架道路,搭建以制藥、化工、制造業為平臺的經濟開發區,將建設成為南昌衛星城。 該區要納入昌大新城統籌規劃,并把羅亭納入開發區范圍進行統一規劃,且要與周邊地區的規劃相銜接。其功能定位為開發區,進一步明確產業定位,形成以產業為基礎,以開發區為平臺的特色新衛星城。按長規劃、短安排,從易到難的原則依托現有高速公路出入口起步引導建設。 南昌市青山湖區 城東分區規劃方案 規劃中南昌市青山湖城東分區位于東毗青山湖大道,南至解放路,西臨洪都大道,北靠南京西路,總用地面積7.49平方公里。規劃總的布局為“六片、二軸、二帶、兩中心、多層次”,將把青山湖城東分區打造成以舒適的人居環境為主導、商貿、文教、娛樂設施配套齊全,像上海徐匯區一樣高品位的城東副中心,成為南昌最美的地區之一。 新昌南城規劃方案 規劃中新昌南用地面積約3平方公里,位于青云譜區核心區,東臨高新大道,南臨鐵路,西接昌南工業園一期用地。規劃以推動南昌工業化和城市化的發展為目標,將把青云譜新昌南城打造以舒適的人居環境為主,集教育培訓、商務辦公、休閑、娛樂、文化體育配套設施齊全的高品位城市副中心核心區域,將成為南昌最美的地區之一,極大的提升我市城市建設的品位。 該區將按照體現美國小鎮的風格,打造一個環境優美、人氣興旺、服務齊全、功能配套、交通便捷的城市副中心,優化交通規劃,并與整體城市交通網絡以及周邊交通網絡相銜接,加強公共交通的研究與規劃來進行完善。 江中集團造紙廠用地 項目概念性規劃方案 規劃區(原江西紙業股份有限公司廠址)位于南昌市區北面的贛江之濱,北接洪都大道、東臨青山南路、西面臨沿江北路,占地面積約38.33萬平方米,其總建筑面積約為103.5平方米,功能分為商業區、辦公商務區、住宅區、學校區四大功能分區。 規劃的實施將成為我市一個集住宅、商業、休閑、親水為一體的靚麗區域。該項目要以人為本,以贛江大環境為主題,修建親水平臺,制造層次豐富的沿江城市輪廓線,營造南昌新型濱江都市生活形態。 南昌市陽明東路(兩側) 建筑景觀城市設計方案 方案以修復、融入、重構、提升的方法,突出幾個重點節點的改造,把陽明東路打造成最富有現代感的城市主干道。方案應與城北分區規劃相銜接。沿路建筑全部實施統一的“穿衣帶帽”工程和破墻透綠,建筑形式和風格要協調。有關部門將對陽明東路及其周邊的道路交通網絡進一步深化和論證,妥善組織交通流線,有效的緩解老城區交通壓力。 南昌市城市總體風貌 規劃設計方案 會議原則同意南昌市城市總體風貌規劃設計方案。南昌市城市總體風貌規劃設計用地面積約為236平方公里,總體規劃思路是建設生態廊道,整合現狀水系,使綠地系統呈指狀楔入城市,水道系統呈網狀滲入城市,將使我市城市與河湖水系山地有機融合。文/本報記者武素芳 [編者按]“十五”載著輝煌即將離去,“十一五”正帶著希望向我們走來。五年的光陰,在時間長河里只是一滴水。但是這五年對南昌來說,卻是最不平凡的五年!全市人民在市委、市政府的領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真落實科學發展觀,聚精會神搞建設,一心一意謀發展。這五年也成為南昌歷史上經濟發展最快的五年、城市變化最大的五年、群眾得到實惠最多的五年。 回眸“十五”,我們滿懷喜悅、我們充滿自豪、我們信心倍增!從今天開始,本報推出大型主題系列報道――《“輝煌十五”精彩回眸》,展示“十五”期間南昌市各項事業取得的成就和發生在你我身邊的變化,與你一起回眸“十五”話偉業。 [核心提示]南昌變了。碧波蕩漾的玉帶河,秀美潔凈的青山湖;寬敞平坦的大馬路,干凈整潔的小街巷;拔地而起的商業樓,綠樹掩映的居民區……每一個南昌人都能觸摸到城市建設跳動的脈搏。城市的變遷,在不知不覺改變城市的面貌,改善市民的生活,讓我們把目光投向這座城市令人目不暇接的種種變化,尋找新南昌的身影…… 河水更清“龍須溝”變“玉腰帶” 每天傍晚,李奶奶喜歡帶著小外孫到玉帶河邊上走走,碧波蕩漾的河水、隨風輕擺的垂柳、撲面而來的清新空氣……滿眼美景讓李奶奶心曠神怡!南昌自古因水而盛,水為南昌城增添了靈性。但是,見證著南昌滄桑的“八湖兩河”卻一度成為死水、臭水。 南昌城市面貌巨變的最突出表現就在“水”的變化上。2001年7月,南昌全面治理撫河;2001年11月起,青山湖清淤145萬立方米,湖岸建成4700多米排污渠,湖濱、相思林、燕鳴島公園相繼建成開放;2005年元旦,玉帶河正式通水通船,昔日的“龍須溝”經過截污、清淤疏浚、引水“三大工程”,已經成為一條環擁南昌晶瑩奪目的“玉腰帶”。2001年,南昌陸續掀起“一江兩河八湖”大規模整治。短短幾年,這座城市又喚回了水的靈氣。 城區更綠出門500米就有綠地 站在南昌街頭,不論你朝哪個方向走,500米內必定可發現一個游園或綠地。一塊塊綠地在街頭出現,一條條綠帶日漸美麗。這一切,都是南昌市委、市政府執起綠色重筆,揮灑潑綠的結果。 南昌人渴望綠色。2001年,省委、省政府提出把南昌打造成現代文明花園英雄城市,道出了全市人民的愿望。南昌市提出,無論是在新區建設,還是在舊城改造中,都要舍得拿出最好的地段建綠地。 大手筆換來大面積的綠化。2001年到2003年,我市新增綠地492公頃,是2000年前全市公共綠地累計總量的63.7%。2004年,我市新增綠地284公頃。目前,南昌人均公共綠地達到7.1平方米,城區綠化覆蓋率36.88%,綠地率也達到34.88%。 天空更藍空氣質量中部第一 “南昌看到藍天的日子越來越多了!”陳大爺最喜歡在秋水廣場放風箏,當風箏在天上迎風展翅時,陳大爺發現,南昌天空展現藍天白云的日子多了起來。 曾幾何時,南昌的天空變得暗淡起來,我們為之驕傲的“落霞與孤鶩齊飛”的美景已難得一見。為了給市民一個更藍的天空,給投資者一個良好的環境,南昌啟動了藍天、碧水、寧靜等工程,將工業“三廢”、餐飲業油煙、噪聲污染等列為重點整治對象,并建設了一批治污工程和環境綜合監控系統。如今,南昌空氣、水質等各項環境指標都達到較好水平:2004年,全市空氣質量優良率為92.5%,同比上升7.2%,在中部六省會城市中排名第一。 夜色更美10萬華燈點亮“不夜天” 南昌人有句口頭禪:白天看水、晚上看燈。撫河兩岸、青山湖畔、秋水廣場處處流光溢彩、美不勝收,夜色中的南昌盡情地向人們展示著“不夜城”的風姿。 幾年前,南昌路燈不到1萬盞,有人戲稱南昌“白天看是一個城,晚上看是一個村”。在建設花園城市的進程中,南昌開展了轟轟烈烈的亮化工程,從2001年到2004年,南昌實施亮化工程一百多項。 南昌人不會忘記2001年8月1日的看燈盛景――中山路改造后亮燈,數十萬市民涌向這條璀璨的“銀河”,一片歡騰和喝彩……南昌亮起來了!如今,南昌擁有各類公共燈飾10萬多盞,管線總長2051公里,在中部省會城市中走在了前列。 道路更寬公交車開進小街巷 家門口的路修好了,家住淵明北路的孫大媽別提多高興了:路修寬了、修平了,下水道修通了,公交車也開進來了,感謝政府給我們辦了一件大好事!為了讓居民生活、出行更方便,南昌連續3年實施“百路大會戰”,改造小街小巷360多條。許多過去連“的士”都難進去的小街巷,如今都能開進公交車了,大大方便了群眾。 我市大部分道路使用時間長達10年到20年,道路狹窄,還出現了坑洼多、裂縫多等現象,使車輛和行人受到不同程度影響。為此,南昌拓寬、改造了洪都大道、解放路、北京路等30多條道路,并對站前西路、象山北路、福州路等20條路重新攤鋪瀝青,克服了以往水泥路面灰塵多、噪音大的弊端,城市道路更加平坦、寬敞了。 交通更順“水陸空”四通八達 南昌歷來是華東地區的重要交通樞紐。2004年,南昌至安義、南昌至進賢一級公路相繼竣工,南昌市內“半小時經濟圈”成型。在出城通道的建設上,推進6條對外道路建設,完成國道、省道改造77公里,基本建成市至縣半小時經濟圈公路網絡,實現了“10分鐘到主干道、20分鐘到外環線”的目標。同時,南昌還全力構造城市快速交通網,生米大橋、城市高速外環、昌東大道、昌灣大道等路橋的建設正在快速推進中。 2005年5月12日,國內內河最大的國際集裝箱碼頭――南昌港建成,千噸級貨輪可自由出入,年吞吐量可達10萬標箱。南昌昌北國際機場已開辟通往國內各主要城市及香港地區和新加坡的航線40多條。 排水更暢12億改造五大排水系統 洛陽路鐵路八村的居民常常被水患折騰得精疲力盡。像鐵路八村這樣,年年深受內澇之苦的地方,南昌有十幾處。每逢雨季“南昌就會漂起來”,整個家都浸在水里,居民生活苦不堪言。 玉帶河改造“嘴上說了39年,紙上畫了5年”,卻因投資巨大、工程復雜議而未決。2003年6月,一場百年一遇的暴雨讓南昌排水設施的弊端暴露無遺,也讓省市領導滿心牽掛。“一年基本解決積水,兩年根治城區內澇”,是南昌市委、市政府向全市人民作出的鄭重承諾。 2003年10月31日,為徹底解決積水問題的五大排水系統改造工程全面啟動,涉及12個大項目、30個子項目,總投資達到12億元。如今,這些工程已經陸續完工,并經歷了多次暴雨的考驗,以往積水嚴重的地段如今再也看不到“水上漂”的蹤影了。 建筑更靚百年老街重煥青春 無論是繁華的商業街中山路、勝利路,還是交通要道八一大道、北京西路,兩邊的建筑鱗次櫛比,外墻顏色主色調統一,店面、招牌整齊劃一。道路平改坡、建筑粉刷等“穿衣戴帽“工程,讓南昌的老街重新煥發青春。 2001年,我市在市區部分主干道開展建筑物平改坡和外墻裝飾的“穿衣戴帽”工程,2002年開始該工程在全市推廣,要求做到“一路一色、一路一景”。2002年1月,江西首條步行街――勝利路開街。經過幾年的發展,如今,這條百年老街勝利路,已成為南昌商業的一張“名片”。 水電更足惟一不拉電閘的省會 去年夏天,“火爐”南昌創下10年來持續高溫的新紀錄,但經過電網改造、新建變電站、新增50余條配電線路的南昌,保持了拉閘限電的“零紀錄”,成為全國惟一沒有拉閘限電的省會城市。 為抓好水、電、氣等設施的建設,南昌對老城區供水管網進行了大規模改造,進行了青云水廠三期、牛行水廠一期工程,建設了青山湖、象湖、紅谷灘3座污水處理廠,對南昌城市電網進行了大面積改造。如今,南昌城區用水無憂、用電不拉閘,讓每一個生活在南昌的人都對此贊不絕口。 新區更旺荒灘上崛起南昌“浦東” 在秋水廣場欣賞中國第一高噴泉的市民,看著沙灘洲地上豎起的一幢幢高樓,由衷地發出感嘆:紅谷灘的變化可真快啊! 構筑“一江兩岸”的城市格局,是幾代南昌人的夢想。2001年,南昌制定了在城市建設中重點開發紅谷灘,從而帶動昌北新城發展的雄偉戰略。不久,紅谷灘、紅角洲、鳳凰洲的路網、電網、水網建設全面啟動,工人文化宮、江信國際花園、國際會展中心等項目紛紛落戶。 被人稱之為南昌“浦東”的紅谷灘新區的開發建設,可謂南昌城市建設的精彩之筆。目前,新區規劃的62條道路年底可基本建成聯網;世紀廣場、秋水廣場、臨江80米綠化帶、贛江公園等一大批重點景觀工程已經建成;全區落戶的106個項目已開工76個。在短短的時間里,昔日的荒灘已經變成了寸土寸金的投資熱土。
這個問題很籠統 時代在發展 省會城市的南昌 一定也在不斷的發展變化啊 作為江西省的經濟 政治 文化 教育 商業 中心 它的各方面發展是巨大的 經濟建設方面 南昌也 是最吸引外商投資的江西城市之一 鑒于此 南昌市在高新技術開發區 昌北經濟技術開發區 立戶了許多外資企業 也一定程度上解決了就業問題 本土則有江鈴 清華泰豪 這樣全國知名品牌 在商業方面 許多國際知名品牌都在南昌施展拳腳 如沃爾瑪 好又多 麥德龍 肯德雞 麥當勞 等 南昌也是文人相對集中的區域 省博物館 省文化廳 江西書畫院 江西科學院 江西社會科學院 都集中了 許多比較知名的文化 科技界雅士 南昌同時也是省內高校最多的城市 南昌大學已成為省內規模最大的高等學府 在醫療方面 南昌大學第一附屬醫院 南昌大學第二附屬醫院 集中了省內最高權威的醫學專家 同時 由于人口的膨脹 流動人口增多 南昌的社會治安也是非常糟糕的 林語堂先生 說的大江西精神在南昌人的身上也能夠 得到體現 一個城市 有素質高雅的士大夫 同時也有引車賣漿的 粗人 不能以一個籠統的概念描述一個城市的精神 隨著南昌城市人口的增多 它就象一個大融爐 還在不斷地在增添它的色彩 我們信心十足地展望它美好的未來吧
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