一、外觀質量評定標準？

閉合度為0.65即可。 檢驗標準：?

1、MIL-STD-105E II表（國家標準GB2828-87一般檢查水平II），正常檢驗、單次抽樣計劃，AQL訂定為 CRI=0 、MAJ=0.65 、MIN=1.5。?

2、相關抽樣標準或判定標準，可視品質狀況或客戶要求等做修正。

二、土壤質量評定標準？

土壤質量評價是一個系統的評價體系，雖然人們對土壤科學的深刻認識，對土壤質量的理解也在不斷深入，目前土壤質量評價主要從三個方面建立評價指標與參數：

1）土壤肥力質量。主要是評價土壤生產力質量，包括土壤養分參數，土壤物理參數等；

2）土壤環境質量。主要評價土壤受到污染的程度，評價參數有重金屬污染參數、毒害有機物參數等，國家正在修改和制定相關的質量標準；

3）土壤生態質量。這個方面的質量評價是用生態學整體的觀點的來看待土壤質量，而不只是分解成各種單一的參數進行評價，需要進行系統的觀測土壤的各種生態過程。具體包括土壤中的生物量、土壤呼吸、土壤碳蓄積、土壤微生物等，目前并沒有同樣的評價標準。土壤生態質量評價是未來土壤質量評價發展的方向，但是目前還存在很多操作和標準統一上的困難。

三、工業活性炭使用周期標準？

?業活性炭的吸附量以及使?時間活性炭對不同的有機?體其吸附能?(?S表?)是不?樣的。

按?個排污企業150mg/m3，風量在50000m3/h，?天?作時長15?時算，活性炭的平衡保持量取30%，1t活性炭達到飽合的時間為：

T(d)=m*S/C*10-6(kg/mg)*F*t(15h/d)

m：活性炭的質量，kg;

S：平衡保持量，%;

C:VOCs總濃度，mg/m3;

F：風量，m3/h。

則T=1000*0.3/150*10-6*50000*15=2.67d

也就是1t?業活性炭在上述條件下，2.67天就達到飽合了。

?業活性炭?家提醒各?產?家，?定隨時觀察活性炭的處理效果，及時更換新炭。

四、質量檢驗評定標準？

1、0.1為了加強建筑工程質量管理，統一建筑工程施工質量的驗收，保證工程質量，制訂本標準。1、0.2本標準適用于建筑工程施工質量的驗收，并作為建筑工程各專業工程施工質量驗收規范編制的統一準則。

五、防撞護欄質量評定標準？

1.?所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。

2.?不得出現露筋和空洞現象。

3.防撞欄桿上的鋼構件應焊接牢固，焊縫應滿足設計和有關規范的要求，并按設計要求進行防護。

?實測項目

?外觀鑒定

1.防撞欄桿線形直順美觀。

2.?混凝土表面平整，不應出現蜂窩、麻面。

3.防撞欄桿澆筑節段間應平滑順接。

六、臨時圍堰質量評定標準？

1、圍堰高度應高出施工期可能出現的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m?！　?/p>

2、圍堰外形設計應考慮河水流速增大的影響?！　?/p>

3、圍堰的基底應比基礎的平面尺寸增寬0.5~1.0m?！　?/p>

4、圍堰結構和斷面應滿足堰身強度、穩定和防水要求。　　對土圍堰的施工要求　　1、堰頂寬度可為1~2m。　　2、筑堰材料宜用粘性土或砂夾黏土，圍堰填筑應自上游開始至下游合龍。　　土袋圍堰的施工要求　　 1、堰頂寬度可為1~2m?！　?、土袋碼放應自上游開始至下游合龍?！　「黝悋叩倪m用范圍　　當圍堰的水深≤1.5m，水流速度≤0.5m/s可用土圍堰?！　‘攪叩乃睢?m、水流速度≤1.5m/s時，應采用土袋圍堰。　　當圍堰的水深為1.5m~4m、水流速度較大時，應采用竹、鉛絲籠圍堰。　　各類土的深水基礎，可用鋼板樁圍堰?！　○ば酝?、砂類土及碎石類河床上可用鋼筋混凝土板樁圍堰?！　β裰貌簧畹乃谢A或修建樁基的水中承臺可用套箱圍堰?！　∩钏A適用雙壁鋼圍堰。

七、動作質量的評定與標準？

準確性。 即技術動作是否符合規格要求，技術動作的準確性如何。

協調性。 即是否技術動作連貫、節奏合理、各要素配合恰當，身體及身體各個部分在完成動作的過程中協調配合。

經濟性。 所謂體育運動技術動作的經濟性就是要把動作做得好而省力。 在做動作過程中，盡量減少時間和能量的消耗，這就必須使動作熟練、準確、協調，沒有多余動作，而且力量的分配要恰到好處。 動作的經濟性是技術動作準確性、協調性的綜合表現。

八、芯片質量等級評定標準？

芯片產品等級的界定主要依據產品的外包裝，將等級按字母順序由A到E排列：

A1級：原??產，原包裝，防靜電包裝完整（說明：來源于正規渠道或獨?分銷商，在規定質保期內，產品可靠性最?。即“全新原裝貨品”）A2級：原??產，原包裝，防靜電包裝不完整，已經被打開（說明：來源于正規渠道或獨?分銷商，在規定質保期內。即“全新貨品”）A3級：原??產（說明：??積壓或剩余貨料，批號統?。有可能?產?期較早。即“??剩貨”）

注：A1、A2、A3級在市場統稱為“新貨”

B1級：?原?包裝或?包裝，未使?，可能被銷售商重新包裝（說明：由原??產，但因某些原因并沒有包裝，產品批號統?，為原?統?打標。通過特殊渠道流?市場的，產品質量可靠性不確定）

B2級：?原?包裝或?包裝，未使?，可能被銷售商重新包裝（說明：由原??產，但因某些原因未在產品表?打印字樣，產品質量可靠性不確定。?般這種類型產品會被經銷商統?重新打標）

B3級：?原?包裝或?包裝，未使?，可能被銷售商重新包裝（說明：由原??產，但因某些原因并沒有包裝，產品批號不統?，為原?統?打標。通過特殊渠道流?市場的，產品質量可靠性不確定。?般這種類型產品會被經銷商統?重新打標）

B4級：未使?，有包裝（說明：由原??產，但是產品存放環境不適宜，或者產品存放時間過久。產品管腳氧化。產品質量不確定）注：B1、B2、B3、B4級在市場統稱為“散新貨”

C1級：由?原??產，全新未使?，完整包裝（說明：?些由?陸、臺灣或其他海外國家或地區?產的產品，完全按照原品牌??的規格要求進?包裝和封裝，功能完全相同，并印有原品牌?商字樣。產品質量不確定。不如原?正品質量可靠性?。即“仿制品”）

C2級：全新未使?（說明：由功能相同或者相近的產品，去掉原有的標識改換為另外?種產品標識的。即“替代品改字”，市場統稱“替代品”）

D1級：?包裝，使?過，產品管腳沒有損傷，屬于舊貨?？赡鼙讳N售商重新包裝（說明：從舊電路板上直接拔下，如?些DIP,PLCC，BGA封裝的可以直接拔下的。即“舊貨”）

D2級：?包裝，屬于舊貨?？赡鼙讳N售商重新包裝（說明：從舊電路板上直接拆卸，管腳被剪短的。此類產品有可能會被后期處理過，將已經被剪短的管腳拉長或者接長。即“舊?剪切?”）

D3級：?包裝，屬于舊貨。可能被銷售商重新包裝（說明：從舊電路板上拆卸，管腳沾有焊錫。并重新處理管腳。即“舊?”）D4級：?包裝，屬于舊貨?？赡鼙讳N售商重新包裝（說明：從舊電路板上拆卸，管腳沾有焊錫。重新處理管腳。并且重新打標的。即“舊貨翻新?”）

D5級：?包裝，屬于舊貨?？赡鼙讳N售商重新包裝（說明：舊貨，但是屬于可編程器件，內置程序不可擦寫）

注：D1、D2、D3、D5級在市場統稱為“舊貨”

E1級：?包裝貨。可能被銷售商重新包裝（說明：由原??產，產品質量未通過質檢。本應該被銷毀的，但是通過特殊渠道流通到市場的。質量不可靠。即“等外品”，市場統稱為“次品”）

E2級：?包裝貨?？赡鼙讳N售商重新包裝（說明：將部分產品?業級別的改為軍品級別的。質量很不穩定，安全隱患極?。即“改級別”，市場統稱“假貨”）

E3級：?包裝貨?？赡鼙讳N售商重新包裝（說明：?完全不相關的產品打字為客戶需求的產品。有的是外觀相同，有的外觀都不相同。即“假冒偽劣”，市場統稱“假貨”）

T1級：完整包裝（說明：由原?為特定?戶訂制的某產品。有可能只有該?戶產品才能使?）

T2級：完整包裝（說明：由第三?采?原?芯?晶圓進?封裝的。產品質量?般可靠。?般為停產芯?）

注：T1級、T2級在市場統稱為“特殊產品

九、道岔保養質量評定標準？

1，作業驗收時要求道岔軌距允許偏差，應保持在＋3、-2毫米。日常保養時，道岔軌距允許偏差值應保持在＋4、-3毫米。臨時補修時道岔軌距允許偏差值應保持在＋5、-3毫米。

2，在道岔軌距進行調整時，不僅要保持道岔直、曲股軌距符合標準，同時也要兼顧道岔支距符合標準，不得超過＋2、－2毫米，確保曲股軌向良好。

3，調整順序為：a外直股，b曲上股，c內直股，d，曲下股。

4，在調整過程中，必須保持軌距塊接觸良好或道釘與軌底密貼良好，杜絕三道縫，延長質量保質期。

十、質量評定標準最新規范？

公路工程質量檢驗評定標準最新版本是《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF801-2012)。

本標準適用于四級及四級以上公路新建、改建工程的質量檢驗評定，其環保、機電工程部分按相應具體規定執行。

本標準適用于公路工程施工單位、工程監理單位、建設單位、質量檢測機構和質量監督部門對公路工程質量的管理、監控和檢驗評定。

公路工程質量檢驗評定應以本標準為準。質量標準與其他規范不一致時，宜以頒布年份最新者為準。

在公路施工、質量管理和工程質量檢驗評定中，除應符合本標準外，尚應符合現行國家、交通部頒布的相關規范的規定。