青島三美氣浮機(jī)有限公司介紹?
青島三美氣浮機(jī)有限公司是在山東省青島市黃島區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于山東省青島市黃島區(qū)太行山路375棟2單元401室。;青島三美氣浮機(jī)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是R,企業(yè)法人李圣,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。;青島三美氣浮機(jī)有限公司的經(jīng)營范圍是:生產(chǎn)、銷售、安裝、調(diào)試:氣浮機(jī)及污水處理設(shè)備;經(jīng)營其他無需行政審批即可經(jīng)營的一般經(jīng)營項目。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。;通過百度企業(yè)信用;查看青島三美氣浮機(jī)有限公司更多信息和資訊。
青島市城市排水系統(tǒng)是誰設(shè)計的,最好能詳細(xì)些?
從1898年10月起,德國殖民者在青島主要街道下鋪設(shè)了3200米下水管道,均為雨水管道。1901年開始規(guī)劃污水管道,1906年污水下水道基本建成。鋪設(shè)排水管道的同時,還充分利用青島三面環(huán)海、東高西低的丘陵地形,依自然坡度在前海一帶建設(shè)明溝暗渠。主要設(shè)有龍口路、安徽路、中山路、貴州路等12條大的暗渠。在天津路、北京路、濟(jì)南路等道路兩側(cè)修筑雨水明溝;在大鮑島東部部分街道上修筑了2600米明溝。通過地上明溝與地下暗渠建設(shè)相結(jié)合,青島是中國最早實現(xiàn)下水道“雨污分流”的城市,污水分區(qū)排泄,排水口遠(yuǎn)離主城區(qū)。據(jù)統(tǒng)計,德租青島17年,鋪設(shè)污水管道31808米,雨水管道36855.55米,混合式管道9282.6米,占老城區(qū)下水管道的45%左右,奠定了近代青島城市排污系統(tǒng)的基礎(chǔ)。隨著城市的發(fā)展,原有的排水系統(tǒng)已經(jīng)不適用因此進(jìn)行了大量改造,目前“德國造”排水系統(tǒng)已不到3公里。而青島市市區(qū)的排水系統(tǒng)總長將近3000公里,“德國造”排水系統(tǒng)所占比例不到1/1000。青島之所以在城市防汛中贏得美譽(yù),主要得益于三方面:第一,得益于特殊的丘陵地形。青島總體地勢西北高、東南低,三面臨海,地下排水管道依勢而建,這一地形特征使得積水可以較快地排入大海,低洼地點雨后半個小時基本可排干,不容易形成內(nèi)澇;第二,青島在后來的城市發(fā)展中,吸取和承襲了德式排水系統(tǒng)科學(xué)的設(shè)計理念,廣泛采用雨污分流理念新建管道,并大規(guī)模改造、提升舊有管道;第三,行之有效、有力的排水維護(hù)運(yùn)行與防汛應(yīng)急機(jī)制。
關(guān)于德國當(dāng)年占領(lǐng)青島時修建下水道,并延用百年至今青島不淹水的故事是真的嗎?
作為一名祖籍青島人,我可以負(fù)責(zé)任的回答這個問題,是真的!但是網(wǎng)上吹得太狠的那一段“德國油紙包”的故事,肯定是演繹的。
那個段子是這樣的:說德國在青島修建的下水道百年之后還照常使用,唯一美中不足的是百年之后的今天,管道內(nèi)部有些接頭零件需要更換,青島市政某公司本著閑著也是閑著的原則,撥通了德國的電話,居然德國當(dāng)年負(fù)責(zé)修建青島下水道的公司還存在。人家還在電話里告訴他,甭著急,你們在附近三米找找看,有個隱蔽的零件存放點,市政公司的工作人員按照提示,果然找到了零件,存放在一個油紙包內(nèi),打開之后,光亮如新,換上就能用。
據(jù)稱這個段子后來被德國某報紙辟謠,并在德國傳為笑談。
還用德國報紙辟謠,一聽就是假的!按照段子描述的零件,像是金屬制成品,下水道都是陶瓷或石材制成,哪兒有什么接頭零件?又不是上水管道!
這個段子后來被玩壞了,很多新版本的段子以此孕育而生,比如:德國游客來青島旅游,突發(fā)腎衰竭,來的德國人當(dāng)年建造的醫(yī)院就診,醫(yī)院沒有適合德國人的腎源,這不是德國人建的醫(yī)院嘛,就給德國打了個電話,德國人說別著急,我們當(dāng)年既然造了就肯定有準(zhǔn)備。醫(yī)生掛了電話,按照電話中德國人的提示,在醫(yī)院手術(shù)室下方的地板里刨出了一個油紙包,打開以后,雖歷經(jīng)百年,這掛腰子卻光亮如新,換上就能用,多出來的一個當(dāng)晚醫(yī)生還回家做了盤爆炒腰花,味道沒變!
當(dāng)年德國人所修建的下水道,總長度共有80公里,后來絕大部分被民國和新中國重修或廢棄,現(xiàn)在保留的只有短短的三公里,占現(xiàn)在的全市三千公里排水管道的不足千分之一,但是確實是仍!在!使!用!
也不高,2.5米,站個成年人絕對沒問題(姚明都行);也不寬,3米,跑輛汽車肯定沒問題(雙車道實現(xiàn)不了)。
所以,我們說“德國佬在青島呆了十七年,沒蓋大樓,沒建燈光廣場,卻先費(fèi)了九牛二虎之力,把下水道給修了。這些活兒誰也看不到,典型屬于吃力不討好。但百年以后,全中國人都看見了:一個從來不淹水的青島!”這句話本身,沒毛病!
沒毛病歸沒毛病,青島老城區(qū)(德?lián)^(qū))不遭水淹的因素除了這一條,還有很重要的一條:青島老城區(qū)全是山,往地下一刨,去是花崗巖,下水道的坡度非常大,管徑又粗,又沒有淤泥堵塞的可能性,排水當(dāng)然順暢。
據(jù)市政人員宣傳,建國后也吸取、借鑒、繼承了德國人的設(shè)計理念,所以青島成為一座下暴雨時不會被水淹的城市。
上面這句又是吹牛了,小時候的臺東仲家洼和四方鐵中一帶,倒全是后期新修建的下水道,一到下雨天不還是一片澤國,當(dāng)然這也有地形低的緣故。
總而言之,德國人當(dāng)年給青島帶來的,絕不僅僅是現(xiàn)在游客所能見到的天主大教堂、基督大教堂、八大關(guān)萬國建筑群和其他老城區(qū)的德式老房子以及滿大街塑料袋里盛著的青島啤酒,下水道也是杠杠的。
十九世紀(jì)的歐洲,隨著第七次鼠疫大流行和第三次霍亂大流行,在這期間,歐洲開始掀起了人類第一次衛(wèi)生革命的浪潮,法國、英國、德國分別在同期修建或完善了環(huán)境改進(jìn)中的重要一環(huán)——下水道建設(shè)。
發(fā)上幾張法國當(dāng)年建設(shè)并沿用至今的下水道照片,我們就可以知道歐洲人對這一點是多么發(fā)自內(nèi)心的重視。在這一點上,的確值得我們?nèi)珖魏我粋€城市學(xué)習(xí)!
都說謠言止于智者,但是當(dāng)一件事情看起來似乎符合印象中的概念而身邊的人有沒有一個能夠給出令人信服的反駁的時候,那么很多智力正常的人也會做出錯誤的判斷。
首先問題中的配圖就是有問題的:這兩張圖片,沒有一張是德國殖民時期青島下水道的實景。左側(cè)的圖片地點不明,可能是位于東歐或意大利的某處城市的下水道,右側(cè)的圖片經(jīng)過檢索,則可以比較肯定地確認(rèn)是法國巴黎的下水道系統(tǒng)的圖片。不知道這種張冠李戴是不是有意為之,但是如果要搞清楚問題還是要力求準(zhǔn)確,避免誤導(dǎo)。
同時,根據(jù)歷史記載的資料來看,德國在青島殖民的時期為1898~1914年。德國人當(dāng)時確實利用同時代來看非常先進(jìn)的城市規(guī)劃理念對青島進(jìn)行了整體的規(guī)劃,地下排水系統(tǒng)作為重要的一部分也是有著非常先進(jìn)的設(shè)計,這一點是沒有爭議的,包括日本占領(lǐng)、國民政府治理和解放后,這部分排水系統(tǒng)的設(shè)計都收到了贊揚(yáng)——因為當(dāng)時的德國設(shè)計師依托青島依山傍海的地勢進(jìn)行了有預(yù)見性的設(shè)計,且將雨水排水和污水排水進(jìn)行了分離,這種有著環(huán)保意識的設(shè)計和規(guī)劃在今天看來都是非常值得稱道的。同時,因為德國人做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鹘y(tǒng),百余年前的圖紙在今天都還有存檔,當(dāng)初青島方面還聯(lián)系過曾經(jīng)的建筑公司,并且找到了原來的圖紙,這點也是很不容易的。
但是同時,我們必須要認(rèn)識到,青島的排水系統(tǒng)之所以能夠如此優(yōu)秀,除開地理環(huán)境優(yōu)秀(依山傍海,山石植被覆蓋率高,降水入海或者被吸納都比較容易),還是和與時俱進(jìn)的發(fā)展離不開的:截止到新中國成立,青島的雨水管道全長64公里,污水管道全長106公里,集中在核心城區(qū);而截至2011年末,青島全市的排水系統(tǒng)管道長度已經(jīng)達(dá)到了5100余公里——你說德國人開了個好頭,那么我完全贊成;你說青島排水系統(tǒng)到了今天依舊表現(xiàn)優(yōu)秀,仍然全是因為這不足總長度3.5%的老管道的功勞,那我真的只能懷疑你或者沒有認(rèn)真查閱資料,要么別有用心了。
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