一、工程概況描述？

工程概況是指在施工程項目的基本情況。 其主要內容包括：

一、業主單位、工程名稱、規模、性質、用途；

二、對于資金來源、投資額、開竣工日期、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、工程地點、工程總造價、施工條件、開竣工日期、建筑面積、結構形式、圖紙設計完成情況、承包合同等。

二、南水北調工程概況？

“南水北調”即“南水北調工程”，是中華人民共和國的戰略性工程，分東、中、西三條線路，東線工程起點位于江蘇揚州江都水利樞紐。南水北調是緩解中國北方水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程。這項工程以北調長江水為主要目標，以解決西北、華北長期以來的干旱問題，從而實現長江、淮河、黃河、海河等河流的聯接。

　　我國南澇北旱，南水北調工程通過跨流域的水資源合理配置，大大緩解我國北方水資源嚴重短缺問題，促進南北方經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展，分東線、中線、西線三條調水線。

西線工程在最高一級的青藏高原上，地形上可以控制整個西北和華北，因長江上游水量有限，只能為黃河上中游的西北地區和華北部分地區補水。

中線工程從第三階梯西側通過，從長江中游及其支流漢江引水，可自流供水給黃淮海平原大部分地區;東線工程位于第三階梯東部，因地勢低需抽水北送。

三、怎么查工程概況？

登錄當地建設工程信息網—工程信息 查詢

不過要購買CA數字證書 才能查詢到

到當地數字證書服務中心填寫申請表，攜帶如下資料：

1、企業營業執照副本復印件1份；

2、組織機構代碼證副本復印件1份；

3、經辦人身份證復印件1份；

4、在一張白紙上清晰加蓋單位公章印模及法人印鑒，用于灌制電子印章；

5、填寫單位證書申請表，并加蓋公章

交費150元（以后繼續使用年費100元/年）

四、安置房工程概況？

良好因為中國現階段政府普遍推行的“棚戶區改造計劃”和“農村危房改造計劃”，為居住在危房或者條件較差的人群提供了更好的居住環境，同時安置房工程建設一直在有序進行。隨著技術的不斷提升和新材料的應用，安置房建設的速度和質量都得到了很大的提高。此外，政府的支持和社會的關注也極大地幫助了安置房工程的順利進行。即使在一些突發情況下，如地震災害或其他天災人禍，政府也能迅速動員起來建設安置房，為需要幫助的人群提供穩定的住房，這正是良好的表現。

五、什么叫工程概況？

工程概況指介紹業主單位、工程名稱、規模、性質、用途、資金來源、投資額度、開竣工日期、建筑單位、設計單位、監理單位、使用單位、工程地點、工程總造價、施工條件、開竣工日期、圖紙設計完成情況、承包合同、正負零標高、抗震等級、防火要求等信息的文字介紹。

六、龍南隧道工程概況？

龍南隧道位于江西省贛州市龍南縣和全南縣境內，是贛深高鐵全線最長雙線隧道。

隧道全長10.24公里，穿越11條斷層，最大埋深580米，地質環境復雜。

隧道共穿越11條斷層，其中有長度120m的大斷層破碎帶，洞身存在危巖落石、突泥涌水、巖爆、高地溫、巖溶、淺埋、圍巖失穩塌方等諸多風險，工程地質條件差，危險性高，為一級風險隧道。

龍南隧道全面實行機械化配套施工，配備運用三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、全液壓自行式仰拱棧橋等成套設備，提高施工效率。

針對隧道圍巖地質差的特點，采用超前地質預報的方式，掌握圍巖地質和水文情況。將超高分子逃生管和隧道施工救生艙應用于隧道施工中，為施工人員提供“生命保障通道”。

2017年4月22日上午十點，隧道正式開始掘進。

2019年4月25日，隧道進口單向掘進突破2000m大關。

2020年5月17日，通過全體建設者克服困難，努力拼搏，龍南隧道1號斜井至2號斜井段順利貫通。

2020年8月10日，龍南隧道累計開挖完成10210余米，有望于2020年8月實現全面貫通。

七、賽格大廈工程概況？

深圳賽格廣場位于深圳市交通干道深南中路與華強北路交匯處，由深圳賽格集團投資興建，是目前世界最高的鋼管混凝土結構大廈，是深圳市跨世紀的標志性建筑。總高345.8米，總建筑層79層，地上 75層，地下4層，總建筑面積達17萬平方米

賽格大廈位于深圳繁華地帶——華強北商業區的賽格廣場。賽格廣場是深圳主體樓層最高的大廈，共79層,地上75層，賽格觀光位于賽格廣場的71、72層，登高臨望，深圳和香港的都市風貌盡收眼底，猶如一幅美麗的畫卷。賽格觀光位于賽格廣場的 71、72層，廳高8米，呈八角形分布，總面積達 1380.6平方米，視野遼闊、環境幽雅。東看羅湖密集的高樓大廈；南望香港的青山綠水，鱗次櫛比的建筑群和落馬洲、羅湖橋；西眺福田中心區、華僑城旅游名勝和波光粼粼的大海；北觀郁郁蔥蔥筆架山，華強北商業街。

八、淮南路工程概況？

淮南路工程是一項基礎設施建設項目，旨在改善該區域的道路交通狀況和城市通行能力。淮南路工程將對道路進行擴建，加寬車道，增設步行和自行車道，并加裝交通信號燈和交通監控設備。該項目還包括對下水道和排水系統的升級和完善，以及對管道、電線和電纜的整治和維修。通過淮南路工程的實施，將大大提高交通系統的運行效率和城市的整體規劃水平，為市民出行和生活提供便利。因此，淮南路工程對于城市交通和市民生活而言具有重要的意義。

九、工程概況怎么寫？

一 工程概況

1、工程概況：由[建設單位]投資興建的[工程名稱]；座落于[工程地址]，建筑面積：[建筑面積(平方米)]平方米， 占地面積： 平方米；建筑高度：[建筑物總高度(米)]米，層高[標準層高度(米)]米，層數[總層數]層，結構形式：[結構類型]；基礎類型：[基礎類型]；裝飾標準等。本期工程范圍包括： ；

2、編制依據：本工程依據《[編制依據(執行報價規則)]》中工程量清單計價辦法，根據[設計單位]設計的[工程名稱]施工設計圖計算實物工程量；

3、材料價格按照本地市場價計入；

4、管理費：

5、利潤：

6、特殊材料、設備情況說明。

7、其他需特殊說明的問題

十、迪拜塔工程概況？

哈利法塔原名迪拜塔，又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，是世界第一高樓與人工構造物。

中文名：哈利法塔

外文名：Burj Khalifa Tower

原 名：迪拜塔

層 數：162層

高 度：828米

建筑師：阿德里安·史密斯(Adrian Smith)

建筑公司：韓國三星公司

設計靈感：沙漠之花—蜘蛛蘭

竣工時間：2010年1月4日

造 價：15億美元

地理坐標：25°11'49.49''N,55°16'26.55''E

所屬國家：阿聯酋

所屬城市：迪拜

開放時間：9:00-24:00

建造哈利法塔的決策者為政府，作為貿易經濟中之外哈利法塔的服務、觀光使用，迪拜有226萬的人口，大部分的土地仍為沙漠(覆蓋了超過90%的土地)或稀少的人口分布，打造如世界第一高樓這樣的計劃是使迪拜及國家提升國際知名度的重要方式之一。

另據一名納克希爾地產的VIP觀光客Jacqui

Josephson表示：“穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆(阿拉伯聯合酋長國副總統兼總理及迪拜新任酋長)想要用轟動的要素使迪拜登上地圖”。

擴展資料：

建筑設計——

哈利法塔由SOM所設計，此公司出名在于它的超高樓計劃如芝加哥的西爾斯大樓與紐約市的自由塔。

哈利法塔的設計為伊斯蘭教建筑風格，樓面為“Y”字形，并由三個建筑部份逐漸連貫成一核心體，從沙漠上升，以上螺旋的模式，減少大樓的剖面使它更加直往天際，至頂上，中央核心逐轉化成尖塔，Y字形的樓面也使得哈利法塔有較大的視野享受。

內部設計由喬治·阿瑪尼設計，一個阿瑪尼飯店將坐落于37樓以下的樓層，45至108樓將會有高達700間房間，106樓以上的樓層將為辦公室與會議室，124樓預計會設計觀景臺（約442米），而頂部的尖塔天線將包含通訊功能。

哈利法塔也包含了蒂森克虜伯制造的世界最快電梯，速度達17.5米/秒，在此之前世界最快的電梯在中國臺灣省的臺北101大廈，達16.8米/秒。