一、船舶污水排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)？

一、船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國籍船舶和進(jìn)入中華人民共和國水域的外國籍船舶。標(biāo)準(zhǔn)包括：

①船舶含油污水最高容許排放濃度;

②船舶生活污水最高容許排放濃度(生化需氧量、懸浮物、大腸菌群)

③船舶垃圾排放規(guī)定。

二、排放規(guī)定

1、船舶排放的含油污水(油輪壓艙水，洗艙水及船舶艙底污水)的含油量，最高容許排放濃度應(yīng)符合下列規(guī)定。

船舶含油污水最高容許排放濃度

緊急處理排放區(qū)域排放濃度(毫克/升)

內(nèi)河不大于15

距最近陸地12海里以內(nèi)海域不大于15

距最近陸地12海里以外海域不大于100

二、船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)？

船舶生活污水有其自身的特點，由于船舶衛(wèi)生系統(tǒng)排泄周期較短，排放的污水比城市排水系統(tǒng)更為新鮮(分解較少)，因此污染負(fù)荷較高。

了防止船舶生活污水污染，國際海事組織(IMO)在MARPOL73/78公約的附則Ⅳ“防止船舶生活污水污染規(guī)則”第11條對生活污水的排放作出了明確的規(guī)定：船舶在距最近陸地3n mile以外，使用主管機關(guān)所認(rèn)可的設(shè)備，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12n mile以外排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。但不論哪種情況，不得將集污艙中儲存的生活污水即刻排光，而應(yīng)于船舶不低于4kn的航速航行時，以適當(dāng)?shù)乃俾逝欧?排放速率應(yīng)經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可。

三、船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)最新規(guī)定？

船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)的最新規(guī)定是根據(jù)國際海事組織頒布的《南極條約體系下的船舶污染防治公約》（MARPOL73/78），船舶生活污水排放應(yīng)符合公約第IV章規(guī)定，即在特定的區(qū)域和條件下，必須達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中固定設(shè)施受控制的區(qū)域和靈活設(shè)施受控制的區(qū)域分別要求不同的污水排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)包括總懸浮物（TSS）濃度、生化需氧量（BOD5）濃度、化學(xué)需氧量（CODCr）濃度、油脂和油脂物（FOG）含量等。此外，針對南極區(qū)域，還設(shè)置了更為嚴(yán)格的排放限制。

四、內(nèi)河船舶新規(guī)？

　　第六條　船舶具備下列條件，方可航行：

　　（一）經(jīng)海事管理機構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書；

　　（二）經(jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；

　　（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

　　（四）配備必要的航行資料。

五、2022船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)？

排放標(biāo)準(zhǔn)：

標(biāo)準(zhǔn)一：船舶生活污水最高容許排放濃度（毫克／升）項目內(nèi)河沿海

標(biāo)準(zhǔn)二：距最近陸地（4海里以內(nèi)），沿海（4海里一12海里）生化需氧量不大于50

標(biāo)準(zhǔn)三：懸浮物不大于150無明顯懸浮物固體，大腸菌群不大于250個／100毫升

標(biāo)準(zhǔn)四：使用生活污水粉碎和消毒系統(tǒng)，排放經(jīng)粉碎和消毒的生活污水

六、2023船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)？

船舶生活污水有其自身的特點，由于船舶衛(wèi)生系統(tǒng)排泄周期較短，排放的污水比城市排水系統(tǒng)更為新鮮(分解較少)，因此污染負(fù)荷較高。

了防止船舶生活污水污染，國際海事組織(IMO)在MARPOL73/78公約的附則Ⅳ“防止船舶生活污水污染規(guī)則”第11條對生活污水的排放作出了明確的規(guī)定：船舶在距最近陸地3n mile以外，使用主管機關(guān)所認(rèn)可的設(shè)備，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12n mile以外排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。但不論哪種情況，不得將集污艙中儲存的生活污水即刻排光，而應(yīng)于船舶不低于4kn的航速航行時，以適當(dāng)?shù)乃俾逝欧?排放速率應(yīng)經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可。

七、新歐規(guī)標(biāo)準(zhǔn)？

新歐規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)是220V，50Hz，歐洲電源插頭規(guī)格雙腳圓型，每個的電源插頭標(biāo)準(zhǔn)不一樣，比如說中國的電源插頭到美國了，就不能使用，必須得需要一個轉(zhuǎn)換插頭來完成轉(zhuǎn)換。這樣就需要轉(zhuǎn)換電源插頭。轉(zhuǎn)換電源插頭就是把一個標(biāo)準(zhǔn)的插頭轉(zhuǎn)換成另一個標(biāo)準(zhǔn)的電源插頭。

歐規(guī)插座有兩個插片或者是兩個插針，具體插片或者插針，每個標(biāo)準(zhǔn)不一樣，例如中國的就是兩個插片，歐洲的就是兩個圓針。

八、渤海灣生活污水排放有何新規(guī)？

按照交通部頒發(fā)的《渤海海域船舶排污設(shè)備鉛封程序規(guī)定》，煙臺海事局自5月23日起，率先實施渤海海域船舶排污設(shè)備“鉛封行動”，開始對轄區(qū)內(nèi)100多艘在渤海海域航行、停泊、作業(yè)，并且一個月內(nèi)不駛離渤海海域的各類商船的油污水排放管路全部封閉，禁止直接向海里排放油污水。環(huán)渤海各地的海事部門將統(tǒng)一行動，在遼東半島的大連、丹東兩市海岸線交界處，與山東半島的煙臺、威海兩市海岸線交界處之間連線為界以西的海域全面實施“鉛封行動”。

　　從5月23日至6月1日，海事部門將對渤海海域1000余艘船舶全部實行鉛封管理，船上油污水禁止直接排放入海，改由岸上專門的油污水處理設(shè)施接收。船舶排污設(shè)備一經(jīng)鉛封后，必須始終保持鉛封完好。因擅自啟封而造成污染事故，海事部門最高可給予30萬元人民幣的行政處罰。

九、船舶生活污水排放距離？

根據(jù)國際海事組織（IMO）的規(guī)定，船舶生活污水排放距離應(yīng)該是在12海里（約合22.2公里）以外的海域。這是為了保護海洋環(huán)境和維護海洋生態(tài)系統(tǒng)的健康而設(shè)立的限制。

船舶必須配備適當(dāng)?shù)奈鬯幚碓O(shè)備，以確保其排放的污水符合國際標(biāo)準(zhǔn)，并且在規(guī)定的距離之外進(jìn)行排放，以減少對海洋生態(tài)的影響。這些規(guī)定旨在保護海洋生物多樣性和維護海洋生態(tài)平衡。

十、新車新規(guī)油耗標(biāo)準(zhǔn)？

一般情況，1.5L發(fā)動機的轎車油耗應(yīng)該在6--8升/100km；高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市內(nèi)、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。

油耗的計算公式:油耗 x 油價 /100公里。這樣就可以算出多少錢一公里。 舉個例子：比如油耗是9個油，油價7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里燒油6毛7分5厘。