環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備期間核查方法及評價 全國環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備管理規(guī)定
一、機(jī)動車檢測期間核查方法?
GB/T 37536-2019《機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)檢測設(shè)備期間核查規(guī)范》中明確標(biāo)注,對于機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu),常見的六種核查方法包括:傳遞測量法、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)法、多臺套比對法、兩臺套比對法、核查標(biāo)準(zhǔn)法和常規(guī)控制圖法。
二、設(shè)備期間核查的內(nèi)容和方法?
為了解儀器狀態(tài),維護(hù)儀器設(shè)備在兩次校準(zhǔn)期間校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度,減少由于儀器穩(wěn)定性變化造成的結(jié)果偏差,有必要對其進(jìn)行檢查,除了在開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查儀器外,對重要的檢測設(shè)備在兩次周期檢定(校準(zhǔn))之間需進(jìn)行期間核查。最終使其滿足監(jiān)測工作要求,保證監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量。
了解儀器的精度、準(zhǔn)確度和靈敏度是否有變化,也對從上次檢定到本次核查期間所做的工作作一結(jié)論,如以后儀器再發(fā)生問題,無需核查本次核查前的結(jié)果。 期間核查通常在下述情況下進(jìn)行:
(1)按照年核查次數(shù)進(jìn)行;
(2)儀器設(shè)備導(dǎo)出數(shù)據(jù)異常;
(3)儀器設(shè)備故障維修或改裝后;
(4)常期脫離實驗室控制的儀器設(shè)備在恢復(fù)使用前(如外界);
(5)儀器設(shè)備經(jīng)過運輸和搬遷;
(6)使用在中心控制范圍以外的儀器設(shè)備。 核查內(nèi)容一般為:
(1)儀器設(shè)備的基本漂移、本底水平、信噪比、零點穩(wěn)定度檢測;
(2)光學(xué)儀器設(shè)備的波長重現(xiàn)性和靈敏度檢測;
(3)采用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),對儀器設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確度和精密度的檢測;也可將以前做過的工作再做一次(留樣再測)、使用標(biāo)準(zhǔn)樣再測(作質(zhì)控圖)。
(4)制作測量工作校準(zhǔn)曲線,根據(jù)線性回歸方程,獲得修正因子,確認(rèn)儀器設(shè)備的檢測范圍和檢出限量。 (1)使用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行測定,誤差應(yīng)不超過允許差值的2/3。
(2)對適宜保留的樣品進(jìn)行再檢驗,比較檢驗結(jié)果,偏差應(yīng)不超過相關(guān)檢測方法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平行允差的1.5倍。
(3)與其它實驗室進(jìn)行比對實驗。偏差應(yīng)不超過檢測方法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平行允差的2倍。
三、年度儀器設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)期間核查計劃是怎樣填的?
1樓說的不對,檢定是檢定,期間核查是期間核查。
《實驗室通用能力要求》在1個檢定周期內(nèi)應(yīng)對主要和重要儀器進(jìn)行期間核查,也就是說必須做檢定,但也要做期間核查。期間核查方法大致有5類:(1)參加實驗室間比對;(2)使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì);(3)與相同準(zhǔn)確等級的另一個設(shè)備或幾個設(shè)備的量值進(jìn)行比較;(4)對穩(wěn)定的被測件的量值重新測定(即利用核查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行期間核查); (5)在資源允許的情況下,可以進(jìn)行高等級的自校。萬用表可以用定值電阻和你自身的電源進(jìn)行期間核查。(如果準(zhǔn)如:電源12V,萬用表顯示12V就可以利用這個數(shù)據(jù),如果有差異,就說明一個有問題,需要引入第三個儀器,設(shè)置表格的時候要根據(jù)2臺儀器的使用范圍,多設(shè)置一些測量點,如1v,2V,5v,10v……) 然后利用這個原始數(shù)據(jù),可以進(jìn)而形成電源的期間核查報告,即,做一次實驗得到2個期間核查報告。當(dāng)然,萬用表還有電阻測量,需要定值電阻(先用剛檢定過的萬用表測量幾個不同阻值的電阻,然后標(biāo)記,期間核查的時候拿出來重復(fù)測量,看是否一致) 示波器可利用電源的交流當(dāng)進(jìn)行期間核查,使用示波器的測交流電壓功能即可,當(dāng)然你也可以用電源(如果能調(diào)整交流)頻率來期間核查示波器。這樣做評審組可定挑不出毛病來。
四、期間核查可采取的方法有哪些?
期間核查是指對測量儀器在兩次校準(zhǔn)或檢定的間隔期內(nèi)進(jìn)行的核查。期間核查的目的是在兩次校準(zhǔn)(或檢定)之間的時間間隔期內(nèi)保持測量儀器校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度。期間核查方法大致有5類:
(1)參加實驗室間比對;
(2)使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì);
(3)與相同準(zhǔn)確等級的另一個設(shè)備或幾個設(shè)備的量值進(jìn)行比較;
(4)對穩(wěn)定的被測件的量值重新測定(即利用核查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行期間核查);
(5)在資源允許的情況下,可以進(jìn)行高等級的自校。
五、感官評價方法及優(yōu)勢?
作為鑒別食品質(zhì)量的有效方法,感官鑒別可以概括出以下三大優(yōu)點:
? (1)通過對食品感官性狀的綜合性檢查,可以及時、準(zhǔn)確地鑒別出食品質(zhì)量有無異常,便于早期發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行處理,可避免對人體健康和生命安全造成損害。
?
(2)方法直觀,手段簡便,不需要借助任何儀器設(shè)備和專用、固定的檢驗場所以及專業(yè)人員。
? (3)感官鑒別方法常能夠察覺其他檢驗方法所無法鑒別的食品質(zhì)量特殊性污染或微量變化。
六、哪位大哥知道機(jī)動車檢測儀器設(shè)備的期間核查記錄表怎么填寫啊?急啊?
期間核查計劃 序號 儀器/設(shè)備名稱 核查方法 核查時間(頻次)
1 不透光計 常規(guī)檢查(目測) 6月/每半年1次
2 汽車底盤測功機(jī) 常規(guī)檢查(目測) 6月/每半年1次 期間核查(運行中檢查)記錄 序號 檢查內(nèi)容 檢查方 檢查結(jié)論 檢查日期 檢查人 檢定標(biāo)記或證書有效性 目測(常規(guī)檢查) 合格 2011年8月1日 張三 期間核查記錄是每個設(shè)備一張記錄表,是根據(jù)你年初制定的期間核查計劃實施的,期間核查內(nèi)容基本上就是:檢定標(biāo)記或證書有效性、保護(hù)標(biāo)記的完好性、設(shè)備儀器是否遭明顯改動、誤差是否超過最大允許誤差等項目,主要還是自己制定的,怎么制定,就怎么實施。
本人就是在汽車檢測公司工作的,8月份剛剛進(jìn)行了監(jiān)督評審,
七、簡述評價中心內(nèi)涵特征及評價方法?
評價中心是一種包含多種測評方法和技術(shù)的綜合測評系統(tǒng)。一般而言,它總是針對特定的崗位來設(shè)計、實施相應(yīng)的測評方法與技術(shù)。
通過對目標(biāo)崗位的工作分析作業(yè),在了解崗位的工作內(nèi)容與職務(wù)素質(zhì)要求的基礎(chǔ)上,事先創(chuàng)設(shè)一系列與工作高度相關(guān)的模擬情景,然后將被試納入到該模擬情景中,要求其完成該情景下多種典型的管理工作,如主持會議、處理公文、商務(wù)談判、處理突發(fā)事件等。
在被試按照情景角色要求處理或解決問題的過程中,主試按照各種方法或技術(shù)的要求,觀察和分析被試在模擬的各種情境壓力下的心理、行為表現(xiàn),測量和評價被試的能力、性格等素質(zhì)特征。
八、環(huán)境監(jiān)測中質(zhì)量控制的基本方法及原理?
質(zhì)量控制是環(huán)境監(jiān)測的核心工作,是為了保證實驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠的實驗室控制方法。主要闡述了通常使用的質(zhì)量控制方法,并提出了提高環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量的一些策略。
九、教學(xué)內(nèi)容檢測及評價方法?
與教學(xué)目標(biāo)相一致,教學(xué)評價也應(yīng)包括認(rèn)知、情感和技能三個方面。對于認(rèn)知和技能領(lǐng)域的學(xué)業(yè)成就,最常用的教學(xué)評價手段是標(biāo)準(zhǔn)化成就測驗和教師自編測驗。而對于情感以及道德行為表現(xiàn)則常常采用非測驗性的評價手段,如案卷分析、觀察、問卷量表以及談話等。這些非測驗性的評價手段也可作為學(xué)業(yè)成就評價的補(bǔ)充。
一、標(biāo)準(zhǔn)化成就測驗
標(biāo)準(zhǔn)化測驗的編制開始于20世紀(jì)初,但標(biāo)準(zhǔn)化測量的觀念由來已久。1845年,美國波士頓城第一次進(jìn)行了全城范圍的書面考試,從而拉開了現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化測驗運動的序幕。我國的標(biāo)準(zhǔn)化測驗,應(yīng)以1918年俞子夷編制的小學(xué)國文毛筆書法量表為起點。20世紀(jì)20年代初,在美國教育測驗專家麥柯爾的幫助下,北京師范大學(xué)、北京大學(xué)等校的教授和學(xué)生編成測驗四十余種。當(dāng)時,中華教育改進(jìn)社還組織人力用測驗進(jìn)行了大規(guī)模的小學(xué)調(diào)查。隨后,艾偉和其他人士編制了小學(xué)各科測驗和診斷測驗,后來這種研究被中斷。雖然我國最早使用測量的方法選拔人才,但在教育測驗方面還遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。
十、雙體系風(fēng)險分類及評價方法?
在建設(shè)雙重預(yù)防體系的過程中,將風(fēng)險進(jìn)行分級,根據(jù)相應(yīng)的風(fēng)險分級法,將風(fēng)險分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級四個級別,分別用“紅、橙、黃、藍(lán)”四色表示,所對應(yīng)“重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險、低風(fēng)險”,與此同時,為了將責(zé)任落實,避免出現(xiàn)推諉、錯漏的情況出現(xiàn),將事故發(fā)生后的責(zé)任也進(jìn)行分級,一般分為“公司、車間、部門、員工”,每個級別對應(yīng)相應(yīng)的風(fēng)險管控層級,方便落實責(zé)任和風(fēng)險點的劃分。
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