一、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)包括？

它是以計算機技術和數(shù)據(jù)庫技術為核心，管理大量環(huán)境監(jiān)測信息和數(shù)據(jù)儲存的信息系統(tǒng)。利用環(huán)境監(jiān)測管理系統(tǒng)可以加強對環(huán)境污染監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理，能夠快速有效的對環(huán)境進行準確監(jiān)測。系統(tǒng)主要包含監(jiān)測儀器層，數(shù)據(jù)采集層，數(shù)據(jù)庫層，功能模塊層及 Web 界面層。

二、什么是動態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)？

機房動環(huán)系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)技術、IDC技術而生，可對大數(shù)據(jù)機房環(huán)境與動力進行完善的監(jiān)管。

該產品是一套監(jiān)控機房的各個子系統(tǒng)：動力系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等的機房集中監(jiān)控管理平臺，主要監(jiān)視各系統(tǒng)設備的運行狀態(tài)及工作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)部件故障或參數(shù)異常，即時采取多種報警方式，記錄歷史數(shù)據(jù)和報警事件，提供智能專家診斷建議、遠程監(jiān)控管理功能以及WEB瀏覽等強大功能。

將監(jiān)控的工作內容更加簡單方便，在屏幕的一方就可進行調控，進而實現(xiàn)無人值守，也可節(jié)省人力資源投入。

三、隧道影像系統(tǒng)原理？

隧道影像系統(tǒng)主要由人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)等組成。

網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括前端視頻采集設備、網(wǎng)絡視頻編解碼、通訊傳輸設備，以及后端的監(jiān)控接收客戶端軟件。安裝在隧道各主要的監(jiān)控點執(zhí)行信號采集傳輸，軟件主要是安裝在監(jiān)控室電腦上，兩者之間通過平臺管理中心系統(tǒng)授權，對其前端視頻點進行多點對多點的實時監(jiān)控管理。在實際的隧道現(xiàn)場，一般在在掌子面以及洞口附近分別安裝攝像頭，實時顯示查看監(jiān)控區(qū)域的情況，讓管理者更直接的了解現(xiàn)場情況。系統(tǒng)組成：服務器、攝像機、視頻服務器、傳輸數(shù)據(jù)接口轉換器以及通訊傳輸部分。

四、大棚環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測哪些要素？

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大棚中主要是溫濕度的影響比較大。通過土壤溫濕度傳感器、空氣溫濕度傳感器、土壤PH值、土壤EC值、光照度、CO2濃度傳感器，通過太陽能板供電以及物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)測大棚的實時情況，幫助農民能夠及時的反應，做出預判，包括蟲情監(jiān)測也是農民最為關注的。

五、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)計入哪個科目？

入管理費用，可設二級科目“環(huán)境保護費”對環(huán)保類費用進行歸集。

六、環(huán)境監(jiān)測管理系統(tǒng)折舊年限？

屬于固定資產中工具儀器類別，折舊年限8年。

七、溫室環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的創(chuàng)新性？

1、先進性：所采用的傳感器、通信技術和軟件平臺在國內均屬領先水平。

2、可靠性：系統(tǒng)的軟硬件經過大量實際應用和嚴格測試，具有良好的可靠性。

3、易用性：硬件設備安裝維護方便，軟件平臺界面友好，操作方便，易學易用。

4、擴展性：軟硬件采用模塊化設計，可擴充結構及標準化模塊結構，便于系統(tǒng)適應不同規(guī)范和功能要求的監(jiān)控系統(tǒng)。

八、隧道弱電系統(tǒng)有哪些？

隧道機電系統(tǒng)

隧道弱電系統(tǒng)包括:緊急電話、有限廣播系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)( ) 等組成 A、火災報警 B、消防系統(tǒng) C、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng) D、供電系統(tǒng) 參考答案:AC 2、以下設施系統(tǒng)名稱對應正確的是 A、火災報警裝置 救援系統(tǒng) B、人通汽通 通風系統(tǒng) C、可變情報板 監(jiān)控系統(tǒng) D、標志、 信號燈 照明系統(tǒng)?

九、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)有多少個子系統(tǒng)？

六個；智易時代環(huán)保網(wǎng)格化管理系統(tǒng)共包含一個基礎模塊和六個子系統(tǒng)組成。其中一個基礎模塊包括15個功能模塊：監(jiān)測點管理、GIS模塊、重點污染源管理、生態(tài)紅線監(jiān)督管理、核輻射源管理、氣象數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)計報表訂制、數(shù)據(jù)審核監(jiān)管、綜合告警管理、解析預報管理、行政區(qū)劃管理、用戶管理、角色管理、運維管理、系統(tǒng)管理等。

十、隧道系統(tǒng)錨桿施工規(guī)范？

隧道施工技術-隧道錨桿支護隧道施工技術-隧道錨桿支護錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構造和尾部托板，或依賴于黏結作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結合在一起而產生懸吊效果、組合梁效果、補強效果，以達到支護的目的。錨桿的支護效應錨桿(索)是用金屬或其它高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構件。(1)支承圍巖；(2)加固圍巖； (3)提高土層間摩阻力，形成“組合梁；(4)“懸吊”作用錨桿種類設計、施工要點：1鉆孔：方向宜盡量與巖層主要結構面垂直。鉆孔孔徑比桿徑大15mm。孔位允許偏差為±15～50mm深度應大于錨桿設計長度10cm，孔深允許偏差為±50mm。2水泥砂漿：一般選用普通硅酸鹽水泥，砂子粒徑不大于3mm，并過篩；砂漿強度不低于M20；配合比一般為水泥:砂:水＝1:(1~1.5):(0.45 ~0.5)。粘結砂漿應拌和均勻，并調整其和易性，隨拌隨用。3注漿管應插至距孔底5~10cm位置，隨砂漿注入緩慢勻速拔出。注漿體積應略多于需要體積，將注漿管全部抽出后，應立即迅速插入桿體，可用錘擊或通過套筒用風鉆沖擊，使桿體強行插入鉆孔。4桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%，實際粘結長度亦不應短于設計長度的95%。5桿體到位后要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿體滑出。錨桿安設后不得隨意敲擊；終凝以前不得在端部懸掛重物；水泥砂漿終凝以后安裝墊板。中空注漿錨桿施工順序：施工準備 → 布孔 → 鉆孔、清孔 → 組裝中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞 → 安裝錨桿 → 連接注漿管、注漿 → 錨桿桿體孔口回漿 → 漿體待強、安裝墊板螺栓.隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質量．是目前面臨的一項艱巨任務。

錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構造和尾部托板，或依賴于黏結作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結合在一起而產生懸吊效果、組合梁效果、補強效果，以達到支護的目的。

錨桿的支護效應

錨桿(索)是用金屬或其它高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構件。

(1)支承圍巖；(2)加固圍巖； (3)提高土層間摩阻力，形成“組合梁；(4)“懸吊”作用

錨桿種類

設計、施工要點：

1鉆孔：方向宜盡量與巖層主要結構面垂直。鉆孔孔徑比桿徑大15mm。孔位允許偏差為±15～50mm深度應大于錨桿設計長度10cm，孔深允許偏差為±50mm。

2水泥砂漿：一般選用普通硅酸鹽水泥，砂子粒徑不大于3mm，并過篩；砂漿強度不低于M20；配合比一般為水泥:砂:水＝1:(1~1.5):(0.45 ~0.5)。粘結砂漿應拌和均勻，并調整其和易性，隨拌隨用。

3注漿管應插至距孔底5~10cm位置，隨砂漿注入緩慢勻速拔出。注漿體積應略多于需要體積，將注漿管全部抽出后，應立即迅速插入桿體，可用錘擊或通過套筒用風鉆沖擊，使桿體強行插入鉆孔。

4桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%，實際粘結長度亦不應短于設計長度的95%。

5桿體到位后要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿體滑出。錨桿安設后不得隨意敲擊；終凝以前不得在端部懸掛重物；水泥砂漿終凝以后安裝墊板。

中空注漿錨桿

施工順序：施工準備 → 布孔 → 鉆孔、清孔 → 組裝中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞 → 安裝錨桿 → 連接注漿管、注漿 → 錨桿桿體孔口回漿 → 漿體待強、安裝墊板螺栓.

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質量．是目前面臨的一項艱巨任務。