環境噪聲自動監測(環境噪聲自動監測系統)
一、環境噪聲監測意義?
噪聲檢測的目的包括以了解噪聲對環境的污染或對人體的影響的危害情況,檢驗噪聲是否符合有關標準為目的。如:環境、家電、工廠、出廠設備有噪聲規定的測量等。
二、環境噪聲監測后,表怎么填?
這問題太籠統了?因為如果是原始記錄的填寫:首先要填寫聲級計編號和校準記錄,檢測時先填寫天氣狀況(適合不適合監測),項目名稱、畫出項目所在地的簡圖,并標注是執行什么類標準,然后才是進行現場監測,監測的時候要監測所在點位的背景值,監測完后對應在原始記錄那填寫序號、監測點位、監測值和對應的背景值。
最后是監測人員簽名……
三、環境噪聲監測技術規范hj706-2015?
標準號不是hj706-2015,是HJ 706-2014,2015-01-01 實施
《環境噪聲監測技術規范 噪聲測量值修正》標準號為HJ 706-2014。
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》,規范環境噪聲排放的監測與評價工作,制定本標準。本標準規定了背景噪聲測量方法,噪聲測量值修正方法。本標準由環境保護部科技標準司組織制訂。
四、空氣自動監測站監測范圍?
一般是大氣壓、溫濕度、空氣顆粒物,鄭州托萊斯的環境空氣質量監測系統還可以監測PM2.5、PM10,作用畢竟明顯。
五、空氣自動監測站監測合格標準?
現執行的室內空氣檢測標準主要有兩種即:GB/T18883-2002《室內空氣質量標準 》和《民用建筑工程室內環境污染控制規范》GB50325-2010
六、工業企業廠界環境噪聲監測頻率為多長時間?
分別在晝間、夜間兩個時段測量。夜間有頻發、偶發噪聲影響時同時測量最大聲級。
被測聲源是穩態噪聲,采用1min 的等效聲級。
被測聲源是非穩態噪聲,測量被測聲源有代表性時段的等效聲級,必要時測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。
七、進行環境噪聲監測時,采樣點的設置需要注意哪些問題?
按照聲環境噪聲測量方法(GB 3096-2008)
監測目的:評價不同聲環境功能區晝間、夜間的聲環境質量,了解功能區環境噪聲時空分布特征。
定點監測法:選擇能反映各類功能區聲環境質量特征的監測點1至若干個,進行長期定點監測,每次測量的位置、高度應保持不變。對于0、1、2、3類聲環境功能區,該監測點應為戶外長期穩定、距地面高度為聲場空間垂直分布的可能最大值處,其位置應能避開反射面和附近的固定噪聲源;4類聲環境功能區監測點設于4類區內第一排噪聲敏感建筑物戶外交通噪聲空間垂直分布的可能最大值處。
選擇以下三種測點條件(指傳聲器所置位置)進行測量:
a)一般戶外:距離任何反射物(地面除外)至少 3.5 m 外測量,距地面高度 1.2 m 以上。必要時可置于高層建筑上,以擴大監測受聲范圍。使用監測車輛測量,傳聲器應固定在車頂部 1.2 m 高度處。
b)噪聲敏感建筑物戶外:在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶 1 m 處,距地面高度 1.2 m 以上。
c)噪聲敏感建筑物室內:距離墻面和其他反射面至少 1 m,距窗約 1.5 m 處,距地面 1.2 m~1.5 m 高。
氣象條件:測量應在無雨雪、無雷電天氣,風速 5 m/s 以下時進行。
八、噪聲自動監測系統標準?
一、聲環境質量標準
1. 聲環境質量標準 GB 3096-2008
2. 機場周圍飛機噪聲環境標準 GB 9660-1988
二、環境噪聲排放標準
1.工業企業廠界環境噪聲排放標準 GB 12348-2008
2.建筑施工場界環境噪聲排放標準 GB 12523-2011
3.鐵路邊界噪聲限值及其測量方法 GB 12525-1990
4.社會生活環境噪聲排放標準 GB 22337-2008
三、產品噪聲輻射標準
1.汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法 GB 1495-2002
2.汽車定置噪聲限值 GB 16170-1996
3.摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法 GB 16169-2005
4.摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法 GB 4569-2005
5.三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲限值及測量方法 GB 19757-2005
四、環境噪聲監測標準
1.機場周圍飛機噪聲測量方法 GB 9661-1988
2.聲學機動車輛定置噪聲測量方法 GB/T 14365-1993
3.環境噪聲監測技術規范 城市聲環境常規監測 HJ 640-2012
4.環境噪聲監測點位編碼規則 HJ 661-2013
5.環境噪聲監測技術規范 噪聲測量值修正 HJ 706-2014
6.環境噪聲監測技術規范 結構傳播固定設備室內噪聲 HJ 707-2014
7.城市軌道交通(地下段)結構噪聲監測方法 HJ 793-2016
8.功能區聲環境質量自動監測技術規范 HJ 906-2017
9.環境噪聲自動監測系統技術要求 HJ 907-2017
10.環境振動監測技術規范 HJ 918-2017
九、胎壓監測自動關機?
顯示器都具有震動感應自動開關機的功能,一般情況下在車輛啟動顯示器感應到震動時都會自動開機,在車輛停下并且周圍環境都安靜時顯示器都會自動關機,但是可能有些停車環境較吵或者路面有震動時可能會引起顯示器開機從而耗電,當然,本身是對產品使用沒有任何影響的,如果您要節省電量,可以同時長按2個按鍵手動關機,再次使用時請長按右鍵開機即可!
十、溫室氣體連續自動監測方法?
溫室氣體的監測包括:對全球范圍內幾種主要的溫室氣體,也就是上面被點到名的幾位進行連續、長期監測以取得其背景值以及對局部地區溫室氣體的監測。
先說背景值的監測方法:為了取得溫室氣體的本底值,可以在現場裝備測定儀器,通過安裝在塔里的采樣管把大氣引導到室內進行連續測定的直接測定法,比如建立10~20m高的鐵塔,安裝氣象測定器與采氣管,采氣時是用一根粗聚乙烯管用壓縮式真空泵等大容量泵高速抽氣,從該氣流中采集一部分氣體來分析,對易分解的氣體應從較低高度,通過聚四氟乙烯等惰性導管采氣。
也可以把大氣樣品采集在一個容器(燒瓶)中,將容器帶回實驗室進行分析的采樣測定法。在地面上進行容器采樣時,采樣點條件與地面監測站相同,可以利用的工具包括飛機、遠洋航行的船舶,甚至氣球,還可以在貨船上搭載測定儀器,一邊移動一邊進行連續測定的方法使對溫室氣體的監測實現了可移動性,因而有可能連續地求得其空間分布。
溫室氣體監測經典方法之一氣相色譜法(GC)。這是一種高效的分離技術,可以選擇的儀器也很多:熱導池檢測器(TCD)、氫火焰離子化檢測器(FID)、電子捕獲檢測器(ECD)、熱離子化檢測器(TID)、火焰光度檢測器(FPD)。
反正有儀器就簡單,只是各種儀器工作原理不同,性能及檢測物種范圍也各不相同,CH4用氫火焰檢測器檢測,N2O用電子捕獲檢測器檢測。
CO2濃度的監測可用非分散紅外分光光度計,原理是這樣的:CO2在紅外波段有特征吸收帶,當紅外輻射經過CO2氣體時,在特征吸收峰附近的紅外輻射就會被吸收;如果光路上沒有CO2,就不會有任何“波瀾”。
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