車輛環(huán)保檢測員是做什么的(車輛環(huán)保檢測員是做什么的工作)
一、汽車環(huán)保檢測員是做什么的?
1.負(fù)責(zé)引領(lǐng)受檢車輛進(jìn)行環(huán)保檢測,并負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行狀況維護(hù);
2.負(fù)責(zé)公司檢測區(qū)域計算機(jī)及設(shè)備日常操作;
3.負(fù)責(zé)檢測區(qū)域電子設(shè)備及環(huán)檢專用設(shè)備的維修、維護(hù)工作。
二、車輛環(huán)保檢測意義?
車輛環(huán)保檢測主要是指尾氣排放是否合格,減少二氧化碳的超標(biāo)搬放,促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。
三、車輛安全環(huán)保檢測?
機(jī)動車環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn),適用于具備檢驗檢測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗,以及從事進(jìn)口機(jī)動車檢驗檢測的機(jī)構(gòu)對入境機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求,以及檢驗結(jié)果判定、處置和資料存檔。
機(jī)動車環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)
2020機(jī)動車環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)
近期,GB38900-2020《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》發(fā)布,將于2021年1月1日正式實施,本次標(biāo)準(zhǔn)主要變動點(diǎn)解讀如下:
一、根據(jù)GB7258-2017調(diào)整相應(yīng)檢驗項目和檢驗要求;結(jié)合GB18565-2016調(diào)整相應(yīng)人工檢驗項目和儀器設(shè)備檢驗項目,增加了人工檢驗項目過程的數(shù)據(jù)記錄項目。
二、項目調(diào)整:刪除GB 21861-2014要求的車速,前照燈偏移量檢測;刪除GB 18565-2016要求的喇叭聲級,懸架,經(jīng)濟(jì)性,動力性檢測項目,增加人工檢驗過程的數(shù)據(jù)記錄項目。
三、依據(jù)社會關(guān)注的問題,調(diào)整了相應(yīng)的檢驗項目和方法。
機(jī)動車檢測依據(jù)的主要標(biāo)準(zhǔn)
(一)GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
(二)GB21861《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》
(三)GA801《機(jī)動車查驗工作規(guī)程》
(四)GB18285《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法》(雙怠速法及簡易工況法)
(五)GB3847《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》
(六)GB14621 《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法)》
(七)DB44/592《在用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物限值及測量方法》(穩(wěn)態(tài)工況法)
(八)DB44/593 《在用壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排放煙度排放限值及測量方法》
如何維護(hù)保養(yǎng)才能達(dá)標(biāo)排放
為保證您的愛車達(dá)標(biāo)排放,廣大市民朋友需要注意幾點(diǎn):
(一)到正規(guī)加油站,按照車輛說明書的要求添加符合國家標(biāo)準(zhǔn)的、適用本車輛的標(biāo)號燃油;
(二)按照車輛說明書要求,到正規(guī)的維修企業(yè)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使用正規(guī)合格的零配件;
(三)當(dāng)車輛檢測不合格以及接到冒黑煙投訴時,應(yīng)及時到正規(guī)的維修企業(yè)進(jìn)行維修至復(fù)檢合格;
(三)當(dāng)車輛OBD故障燈點(diǎn)亮?xí)r,應(yīng)及時到正規(guī)的維修企業(yè)檢查,并進(jìn)行維修;
(四)正常使用車輛,不超載不超限;
(五)對于安裝有尿素箱“選擇性催化性還原裝置(SCR)”的車輛,要購買添加正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格尿素;
(六)不擅自改裝、屏蔽或拆卸污染控制裝置。
機(jī)動車環(huán)保檢測每年都檢嗎
機(jī)動車環(huán)保檢測是和年檢一起檢驗。
汽車尾氣檢測流程:
1、電腦錄入信息。這一環(huán)節(jié)在登錄亭進(jìn)行,目的是根據(jù)車輛特性分配檢車線路,由電腦自動完成。
2、到指定檢測線。調(diào)度人員引導(dǎo)車輛進(jìn)入電腦分配好的檢測線,其間度人員無權(quán)更改檢測線路。
3、中控室確認(rèn)信息。該環(huán)節(jié)確認(rèn)待檢車輛進(jìn)入正確的檢測線,否則無法進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)。
4、實施尾氣檢測。該環(huán)節(jié)由檢測人員按照電腦屏幕提示進(jìn)行,操作正確才能檢測成功。檢測結(jié)果由系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。
5、環(huán)保檢測收費(fèi)。檢測完成之后,車主根據(jù)環(huán)保檢測信息單上提示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),到服務(wù)大廳環(huán)保收費(fèi)窗口排隊繳費(fèi)。
6、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)。合格車輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,不合格車輛由審核人員告知車主,并要求進(jìn)行車輛維修后持維修證明復(fù)檢。
四、車輛環(huán)保檢測費(fèi)用多少?
車輛環(huán)保檢測費(fèi)正常情況下:尾氣檢測(75元)+安檢檢測(40元)+復(fù)檢費(fèi)用+燈光(20元),一般都在200元左右。但由于新增有OBD檢測項目,2021年機(jī)動車年檢費(fèi)用有所增加(主要針對私家車),小型轎車費(fèi)用由140元/次調(diào)整為290元/次,不同地區(qū)價格都各不相同,而且相差很大。
五、車輛環(huán)保檢測流程?
一、車輛登錄和環(huán)保聯(lián)網(wǎng)核查
將相關(guān)資料交給環(huán)檢錄入窗口的工作人員,讓其將信息錄入進(jìn)去。同時,進(jìn)行環(huán)保聯(lián)網(wǎng)核查,查驗車輛有無環(huán)保違規(guī)記錄。
二、外觀檢驗
外觀檢查包含對污染控制裝置的檢查和環(huán)保信息隨車清單核查等。具體檢驗項目如下:
1.檢查被檢車輛的車況是否正常。如有異常,應(yīng)要求車主進(jìn)行維修。
2.檢查車輛是否存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油或者嚴(yán)重冒煙現(xiàn)象,如有,應(yīng)要求車主進(jìn)行維修。
3.檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)連接管路的連接是否正確、完整。如果發(fā)現(xiàn)有老化、龜裂、破損或堵塞現(xiàn)象,應(yīng)要求車主進(jìn)行維修,對單一燃料的燃?xì)馄嚥恍枰M(jìn)行此項檢驗。
4.檢查發(fā)動機(jī)排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置的外觀及安裝緊固部位是否完好,如發(fā)現(xiàn)有腐蝕、漏氣、破損或松動的,應(yīng)要求車主進(jìn)行維修。
5.檢查車輛是否配置有OBD系統(tǒng)。
6.判斷車輛是否適合進(jìn)行簡易工況法檢測,如不適合(例如:無法手動切換兩驅(qū)模式的全時四驅(qū)車等),應(yīng)標(biāo)注。進(jìn)行簡易工況法檢測的,應(yīng)確認(rèn)車輛輪胎表面無夾雜異物。
7.變更登記、轉(zhuǎn)移登記檢驗時應(yīng)查驗污染控制裝置是否完好。
三、 OBD檢查
外觀檢驗合格后(如不合格則簽發(fā)檢驗報告,維修復(fù)檢)就進(jìn)入OBD檢查,具體詳情如下:
1.OBD檢查項目包括:故障指示燈狀態(tài),診斷儀實際讀取的故障指示器狀態(tài),故障代碼、MIL燈點(diǎn)亮后行駛里程和診斷就緒狀態(tài)值等。
2.若車輛存在故障指示器故障(含電路故障)、故障指示器激活、車輛與OBD診斷儀之間的通信故障、儀表板故障指示器狀態(tài)與ECU中記載的故障指示器狀態(tài)不一致時,均判定OBD檢查不合格。
3.OBD診斷儀應(yīng)能實現(xiàn)對OBD檢查數(shù)據(jù)的實時自動傳輸。作為排放檢驗一部分,OBD獲得的信息應(yīng)自動保存到計算機(jī)系統(tǒng)中。
4.對要求配置遠(yuǎn)程排放管理車載終端的在用汽車,應(yīng)查驗其裝置的通信是否正常。
5.如車輛污染控制裝置被移除,而OBD故障指示燈未點(diǎn)亮報警的,視為該車輛OBD不合格。
四、排氣污染物檢測和蒸發(fā)檢測
單一燃料汽車,僅按燃用單一燃料進(jìn)行排放檢測;兩用燃料汽車,要求使用兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測。有手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車應(yīng)切換到最大燃料消耗模式進(jìn)行測試,如無最大燃料消耗模式,則應(yīng)切換到混合動力模式進(jìn)行測試,若測試過程中發(fā)動機(jī)自動熄火自動切換到純電模式,無須中止測試,可進(jìn)行至測試結(jié)束。
蒸發(fā)檢測要分別完成燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)外觀檢驗、加油口壓力測試及油箱蓋測試,對于無油箱蓋設(shè)計車輛可不進(jìn)行油箱蓋測試。
五、簽發(fā)檢驗報告
環(huán)保檢驗的最后一個流程就是簽發(fā)檢驗報告,這意味著檢驗結(jié)束。
六、車輛環(huán)保檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?
該收費(fèi)為經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi),車主可自由選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的社會化檢測機(jī)構(gòu),其中輕型車輛(最大總質(zhì)量≤3.5噸)最高60元,中型車輛(3.5噸10噸)80元,三輪汽車和低速貨車30元,摩托車15元。
七、車輛檢測引車員是干什么的?
引車員負(fù)責(zé)檢測車間車輛限速,保持安全車距,原則上不準(zhǔn)倒車,嚴(yán)格執(zhí)行檢測指令,按檢測提示進(jìn)行操作,不準(zhǔn)中途擅自退出檢測,不準(zhǔn)弄虛作假;努力提高駕駛水平,熟悉各種車輛性能、操作要求;不熟悉的車輛應(yīng)在檢測前向車主了解車輛的性能、操作要求等。
引車員需要注意,制動、方向無效、離合器分離困難、油門發(fā)卡、嚴(yán)重三漏,啟動困難、超高、超寬、超長的車輛不得駛?cè)霗z測線;檢測中沿車道標(biāo)線行進(jìn),正確到位,積極配合檢驗操作員,按提示及時正確操作,不得拖延,以防檢測判斷錯誤;車間外行車道上車輛限速15km/h,注意鄰近車輛動向,以防發(fā)生刮碰事故;禁止倒車及逆向行駛;嚴(yán)禁向車主索要財物、請吃請喝,嚴(yán)禁私拿檢測車輛上任何物品;應(yīng)提示車主隨身攜帶車上貴重物品,以防丟失,對車主必須文明禮貌。
八、車輛環(huán)保檢測幾年一檢?
對于車齡(車齡以車輛初次登記之日開始計,下同)不超過10年且在我市申請機(jī)動車排放檢驗的皖S號牌、9座以下非營運(yùn)小型、微型載客汽車,可免予環(huán)保上線檢驗。即,車輛不用進(jìn)行環(huán)保檢測即可免費(fèi)領(lǐng)取《亳州市非營運(yùn)小微型客車環(huán)保免上線檢驗專用報告單》,憑借該專用報告單可直接進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。
九、車輛安全環(huán)保檢測需要準(zhǔn)備什么?
《機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志核發(fā)登記表》(可在市環(huán)保局網(wǎng)站下載打印)、機(jī)動車所有人的有效身份證件、機(jī)動車行駛證(正證和副證)。
機(jī)動車登記證(2002年以后登記的車輛),代他人辦理的(一次性不得超過兩部)還需提交代辦人的有效身份證件(以上資料均需提供原件和復(fù)印件)。
年檢時注意事項:
1、年檢時會檢測車尾氣檢測是否合格,也就是氧傳感器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400到800攝氏度,所以建議車主們在進(jìn)行尾氣上線檢測時,在外檢區(qū)提前發(fā)動車輛進(jìn)行預(yù)熱。會增加通過率!
2、年檢驗車之前,車主要提前清洗車身,事先對車輛車身、發(fā)動機(jī)艙、底盤的進(jìn)行清洗能給檢測人員提供方便,也有利于通過年檢。
十、車輛檢測站檢測員歸什么部門?
根據(jù)公安部最新規(guī)定,機(jī)動車安全檢測實行社會化,也就是說機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)屬于一個獨(dú)立的法人機(jī)構(gòu),也就是說車輛檢測站實際是個企業(yè)性質(zhì)的機(jī)構(gòu),由省級以上市場監(jiān)督管理部門資質(zhì)認(rèn)定,由地方市場監(jiān)督管理部門及交通公安部門及環(huán)保部門監(jiān)管。至于檢驗員直接歸檢驗檢測機(jī)構(gòu)管理,部分關(guān)鍵人員需要管理部門備案。
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