一、依維柯油路排空方法？

依維柯油路空氣排除方法：

1、首先檢查低壓油管是否漏氣，并排盡低壓油路空氣。

2、再排高壓油路空氣，把噴油嘴油管螺絲擰松，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，致使油管沒(méi)有氣泡流出，再擰緊噴油嘴油管螺絲即可。

柴油機(jī)的手油泵泵油和排空氣是靠“輸油泵”和“柴油細(xì)過(guò)濾器”完成的。

泵油和排氣工程由下：

1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處于泵油模式。

2，打開(kāi)柴油細(xì)過(guò)濾器的放氣伐。

3，上下移動(dòng)手壓油泵，手壓油泵上移動(dòng)時(shí)、手壓油泵的進(jìn)油口打開(kāi)、柴油流向手壓油泵底部空間，當(dāng)手壓油泵下移動(dòng)時(shí)，手壓油泵的進(jìn)油口關(guān)閉，油泵通往柴油細(xì)過(guò)濾器的排油口打開(kāi)、此時(shí)也是柴油細(xì)過(guò)濾器進(jìn)有過(guò)程，這樣周而復(fù)始的移動(dòng)手動(dòng)油伐，柴油細(xì)過(guò)濾器逐步裝滿(mǎn)。

4，當(dāng)繼續(xù)往柴油細(xì)過(guò)濾器收油時(shí)、柴油細(xì)過(guò)濾器的排氣孔開(kāi)始往外排氣、直至空氣排完液油為止。

5，這時(shí)柴油機(jī)的手油泵泵油、排空氣全部完成。

二、依維柯油路空氣怎么排？

方法：擰開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈，用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無(wú)氣泡，發(fā)出吱吱聲為止，然后擰緊放氣螺栓，將手油泵壓回至原位。如果在行車(chē)途中，手頭沒(méi)有打開(kāi)噴油泵上放氣螺栓的合適工具，可松開(kāi)從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無(wú)氣泡的油流為止，然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。

三、依維柯柴油濾清器排氣的位置？

依維柯柴油慮清器也稱(chēng)柴油格，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。

四、依維柯手油泵怎么排氣？

1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處于泵油模式。

2，打開(kāi)柴油細(xì)過(guò)濾器的放氣伐。

3，上下移動(dòng)手壓油泵，手壓油泵上移動(dòng)時(shí)、手壓油泵的進(jìn)油口打開(kāi)、柴油問(wèn)流向手壓油泵底部空間，當(dāng)手壓油泵下移動(dòng)時(shí)，手壓油泵的進(jìn)油口關(guān)閉，油泵通往柴油細(xì)過(guò)濾器的排油口打開(kāi)、此時(shí)也是柴油細(xì)過(guò)濾器進(jìn)有過(guò)程，這樣周而復(fù)始的移動(dòng)手動(dòng)一油伐，柴油細(xì)過(guò)濾器逐步裝滿(mǎn)。

4，當(dāng)繼續(xù)往柴油細(xì)過(guò)濾器收油時(shí)、柴油細(xì)過(guò)濾器的排氣孔開(kāi)始往外排氣、直至空氣排完液油為止。

5，這時(shí)柴油機(jī)的手油泵泵油、排空氣全部完成。

五、依維柯排氣歧管怎么拆？

1.

斷開(kāi)并拆卸后加熱型氧傳感器;

2.

從催化轉(zhuǎn)化器上拆卸前排氣管螺母和襯墊;

3.

拆卸前下排氣管托架;

4 從前上排氣管安裝架上拆卸前排氣管；5 從前排氣管法蘭至第 3 消音器法蘭連接處的橡膠吊環(huán)上拆卸前排氣管；6 拆卸前排氣管法蘭至第 3 消音器法蘭固定螺母；7 拆卸前排氣管和襯墊；8 清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面；

9?檢查前排氣管和催化轉(zhuǎn)換器或第 3 消音器是否有孔洞、損壞、裂縫或?qū)е聫U氣漏入乘客艙或后備廂的其他損壞現(xiàn)象。

六、依維柯啟動(dòng)馬達(dá)位置？

啟動(dòng)馬達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙火花塞插線(xiàn)模塊附近，射電導(dǎo)電象烝氣機(jī)相似傳動(dòng)。

啟動(dòng)馬達(dá)是指通過(guò)電驅(qū)動(dòng)的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用來(lái)啟動(dòng)柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬達(dá)從變速箱的結(jié)構(gòu)看，在空擋情況下仍有一組連接引擎動(dòng)力的齒輪跟著引擎轉(zhuǎn)，因此啟動(dòng)馬達(dá)在發(fā)動(dòng)引擎時(shí)，如果不踩下離合器必須帶動(dòng)離合器及變速箱內(nèi)的一部分 齒輪組，消耗電瓶?jī)?nèi)更多的電能量。

?汽車(chē)馬達(dá)作用

汽車(chē)怠速馬達(dá)在節(jié)氣門(mén)傳廚器上面主要是用來(lái)承擔(dān)汽車(chē)怠速的，其目的是用來(lái)根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速的。

由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí)，則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié)，控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作節(jié)氣門(mén)體具有旁通空氣道在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供空氣。

七、依維柯加尿素位置？

依維柯與尿素沒(méi)有任何關(guān)系，依維柯是南京汽車(chē)制造廠生產(chǎn)的多用型的汽車(chē)。而尿素是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上施用的化肥。所以依維柯是不可能加尿素的。除非是依維柯貨車(chē)的貨箱可以裝運(yùn)尿素。

八、依維柯進(jìn)氣口位置？

進(jìn)氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)前面或后面，進(jìn)氣口是空氣管道或類(lèi)似結(jié)構(gòu)的開(kāi)口，利用飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)而搜集空氣引導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)或通風(fēng)機(jī)里去，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)氣支管和空氣流量計(jì)三部分組成，其作用是：

1、濾除空氣中的雜質(zhì)或灰塵提供清潔、新鮮的空氣進(jìn)入氣缸；

2、提供合適濃度的混合氣；

3、將空氣燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻充分地分配到各個(gè)氣缸。

九、依維柯溫控開(kāi)關(guān)位置？

這個(gè)溫度開(kāi)關(guān)在中控按鍵區(qū)域下方，有一個(gè)旋鈕就是調(diào)整溫度的

十、依維柯高壓油泵位置？

依維柯機(jī)油泵就在高壓油泵下面。同一個(gè)齒輪驅(qū)動(dòng)。