比如我們拿到一個產品，就迫不及待的想看看它的功能和功效。空氣流計又稱空氣流傳感器，是電控發動機眾多傳感器之一。空空氣流量計可以感應進氣量，并將其轉換成電信號發送給ECU。電子控制單元結合其他傳感器的信號，計算并與存儲器中的數據進行比較，最終確定噴油量并驅動噴油器進行實時噴油，以保證發動機在各種工況下基本都能獲得最合適的混合比。讓我們和我們的汽車編輯器一起看看空空氣流量傳感器的功能。

空空氣流量傳感器的功能& mdash& mdash簡介

空氣體流量計是電噴發動機最重要的傳感器之一。它將吸入的空空氣流量轉換為電信號，并將其作為確定燃油噴射的基本信號之一發送給電子控制單元(ECU)。這是一個用于測量吸入發動機的空氣流量的傳感器。對汽油噴射發動機進行電子調節，使其在各種旋轉條件下基本都能獲得最佳濃度的混合氣，需要測量每時每刻吸入發動機的空氣量，作為ECU計算(調節)噴油量的關鍵依據。如果空空氣流量傳感器或電路出現故障，ECU得不到良好的進氣信號，就無法適當調整噴油量，會造成混合氣過濃或過稀，使發動機轉動異常。

空空氣流量傳感器的功能& mdash& mdash類型

空氣體流量計有多種類型，如翅片式、卡門渦流式、熱線式和熱膜式。空如果空氣流量計出現故障，肯定會造成供油錯誤，影響發動機正常工作，甚至會造成零部件損壞。

空空氣流量傳感器的功能& mdash& mdash檢驗方法

葉片(葉片)空氣體流量計的維護

1.測量電阻值

關閉點火開關，斷開電池電源線，然后拆下fin 空氣體流量計的引線接頭，用萬用表測量各端子間的電阻，電阻值應符合規范值(環境溫度為室溫)，否則表示空氣體流量計損壞，應更換。需要注意的是，表中數據均為常溫。當進氣溫度變化時，THA端子和E2端子之間的電阻也會發生變化。

2.測量電壓值

開始插上空氣體流量計的進線接頭，然后將點火開關轉到& ldquo開& rdquo塊，用萬用表測量VC端和E2端，VS端和E2端之間的電壓。測量結果應符合表2所列的規格值，否則意味著空氣體流量計損壞，應更換。

3.測量工作輸出信號

拔下噴油器線束，起動發動機或單獨使用起動機驅動發動機運轉。用萬用表測量VS端子和E2端子之間的電壓。電壓應隨著葉片開度的增加而逐漸降低。否則表示空氣體流量計損壞，應更換。

卡門渦街空氣體流量計的維護

1.測量電阻值

關閉點火開關，斷開蓄電池電源線，然后拆下空空氣流量計的導線連接器。用萬用表測量空氣體流量計的THA端子和E2端子之間的電阻。測量值應符合表3所列的規格值，否則，意味著空氣體流量計損壞，應更換。

2.測量電壓值

開始插上空氣體流量計的進口接頭，然后將點火開關轉到& ldquo開& rdquo檔位，用萬用表檢查表4所列端子間的電壓值，應符合表4中規格值的要求，否則表示空氣體流量計損壞，應更換。

3.測量工作輸出信號

拔下噴油器線束，啟動發動機或單獨使用起動機驅動發動機運轉，用示波器測量E1端子與KS端子之間的脈沖，脈沖波形如圖3所示，否則此空氣體流量計損壞，應更換。

熱線空氣體流量計的維護

1.將點火開關轉到& ldquo開& rdquo塊，用萬用表測量空氣體流量計的端口2和3之間的電壓，如圖4所示，測量值應在5V左右。測量端子4的接地電壓值，應為12V或更高，否則，測量蓄電池電壓或檢測電子控制單元和電路。

2.啟動發動機，保持空空氣流量計的進氣口處于靜止無風狀態。用萬用表電壓檔測量空氣流量計端子3和1之間的電壓值。怠速時的電壓值應在1.2 ~ 1.8V左右，如果轉速逐漸增大，電壓值也會逐漸增大。當發動機轉速為2500轉/分時，萬用表的電壓值應為

3.前兩個過程檢查后，有時即使端子間電壓正常，發動機仍然不能加速或啟動。此時應拆除空空氣過濾器，從空空氣流量計的進氣口吹出冷空氣。端子3和1之間的電壓應隨著風速的增加而不斷升高，否則流量計損壞，應更換。

熱膜空氣體流量計的檢驗

1.關閉點火開關，拔下空空氣流量計進口接頭，用萬用表測量3號端子與車身接地點之間的電阻值，應為0ω；。

2.將點火開關轉到& ldquo開& rdquo塊，用萬用表測量空氣體流量計端子2和3之間的電壓，應該是電池電壓。如果沒有電壓或讀數偏差過大，應測試電路。4號和3號端子之間的電壓應該在5V左右，否則說明ECU和空氣體流量計或ECU之間的線路有問題。在停穩風的情況下，2號端子的接地電壓約為14V，否則，意味著空空氣流量計和燃油泵繼電器之間的線路有故障。怠速時，3、5號端子間的電壓應在1.4V左右，隨著發動機轉速的提高，兩個端子間的電壓應保持上升，最高電壓在2.5V左右，否則應更換空空氣流量計。

3.關閉點火開關并拆下空氣體流量計。在風平浪靜、無風的情況下，3、5號端子間的電壓應在1.5V V左右，用吹風機在空空氣流量計入口處吹冷風，慢慢向后移動吹風機，然后隨著距離的增加，3、5號端子間的電壓應逐漸降低，否則應更換空空氣流量計。