一、過濾器堵塞原理？

當含粉塵的氣體濃度過高、過濾速度過大、粉塵過細、粉塵有粘性等是造成自潔式空氣過濾器堵塞的主要原因，因濾筒表面是V形皺褶，因為V形皺褶空間小，會導致粉塵易殘留或堆積在V形處，清不下來后堵塞濾筒，增加過濾阻力。

當進入自潔式空氣過濾器內部的濕度大溫度高，產生大量的蒸汽使除塵器發生濾筒堵塞，再加上濾筒除塵器殼體密封不嚴導致漏水、進入含濕空氣、用于反吹清灰的壓縮空氣不干凈、用于清灰的壓縮空氣太冷，就會引起濾筒除塵器的除塵濾筒受潮堵塞。

二、魚躍9f-3w起動時發出吱吱吱聲是什么故障

魚躍9f-3w起動時發出吱吱吱聲是故障可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障；時間久了發動機皮帶會老化打滑，然后發出吱吱吱的聲音。

如果是沒開半小時都要自動停機，那就市內部的空氣壓縮機過熱，啟動了自動保護功能。制氧機內部空壓機的功率最大，容易產熱，長時間運轉會導致自動停機。

氣路循環系統：

壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外。

中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

三、空壓機過載由什么原因引起的

空壓機過載可能原因有以下幾種：

1、主機或電機堵轉或軸承損壞。解決方案：需要更換對應零件。

2、電源電壓過低。解決方案：如果是低壓線路過長，功率因數偏低，可以通過在低壓加裝電力電容器的方法，提高功率因數，來提高受電端電壓。

3、缺相運行。解決方法：應即時停運和嚴禁起動，否則將燒毀電動機。

擴展資料

注意事項

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位后，應用墊塊對稱楔緊。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒后操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和準備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常后，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常后才可全負荷運轉。

6、空氣壓縮機運轉過程中，隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數)，傾聽各部音響，如發現異常情況，應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2～4h，應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉后，禁止用冷水沖洗。

7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥，緩慢降壓，并相應降低柴油機轉速，使空壓機在無負荷，低轉速下運轉5～10秒。空壓機停轉后，柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低于5度，停機后應放盡未摻加防凍液的冷卻水。

8、在清掃散熱片時，不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對準人體或其他設備，以防傷人毀物。

9、定期（每周）對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗，保證安全閥的安全有效性。

10、搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉后，禁止用冷水沖洗。

參考資料來源：百度百科-空氣壓縮機

空壓機過載可能原因有以下幾種：

1.主機或電機堵轉或軸承損壞。解決方案：需要更換對應零件。

2.電源電壓過低。解決方案：如果是低壓線路過長，功率因數偏低，可以通過在低壓加裝電力電容器的方法，提高功率因數，來提高受電端電壓。

3.缺相運行。解決方法：應即時停運和嚴禁起動，否則將燒毀電動機。

工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統。

為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

擴展資料：

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因 ；

1、造成壓縮機主機潤滑不良；

2、油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；

3、引起機件銹蝕；因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。

注意事項：

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位后，應用墊塊對稱楔緊 。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

參考資料來源：百度百科――空氣壓縮機

空壓機過載可能原因有以下幾種：

1.主機或電機堵轉或軸承損壞。解決方案：需要更換對應零件。

2.電源電壓過低。解決方案：如果是低壓線路過長，功率因數偏低，可以通過在低壓加裝電力電容器的方法，提高功率因數，來提高受電端電壓。

3.缺相運行。解決方法：應即時停運和嚴禁起動，否則將燒毀電動機。

壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內。

氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h。之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

擴展資料：

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸。

在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動 。

而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置

空壓機過載可能原因有以下幾種：

1.主機或電機堵轉或軸承損壞。

2.電源電壓過低。

3.缺相運行。

4.主電源或接觸器接觸不良。

5.油濾或油氣分離器堵塞。

6.負載過重等等。

過載是指超負荷；超過規定的運載標準。

空壓機過載可能原因有以下幾種：

1、主機或電機堵轉或軸承損壞。解決方案：需要更換對應零件。

2、電源電壓過低。解決方案：如果是低壓線路過長，功率因數偏低，可以通過在低壓加裝電力電容器的方法，提高功率因數，來提高受電端電壓。

3、缺相運行。解決方法：應即時停運和嚴禁起動，否則將燒毀電動機。

空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位后，應用墊塊對稱楔緊，經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

想要了解更多有關空壓機過載的相關信息，推薦咨詢天水巨豐。天水巨豐經營理念是以客戶為向導、以營銷為中心、以品牌經營為運作模式，實現多元化品牌經營，創立天水巨豐品牌形象。天水巨豐以“質量好、價格優、服務及時”為天水巨豐目標，追求與客戶共贏為宗旨。價格也實惠，庫存也充裕，發貨速度快，是一家有實力的廠家。【點擊了解更多型號鑿巖機報價，實力廠家極速發貨。】想要了解更多產品優惠報價，歡迎大家聯系我們！