動(dòng)平衡機(jī)都有哪些牌子比較出名的？

祺邁kmpdm的那款KMbalancer現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀不錯(cuò)。

現(xiàn)在好象很多企業(yè)在用。配件都是美國進(jìn)口的。

風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡加配重計(jì)算公式？

風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡配重一般采用焊接配重，配重位置和質(zhì)量都可以通過相應(yīng)動(dòng)平衡儀確定。我們使用祺邁KMPDM的動(dòng)平衡儀KMbalancer。

1 方法介紹 給風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡,關(guān)鍵是找出葉輪輕點(diǎn)位置,并確定所加平衡塊質(zhì)量用作圖法找平衡,具體步驟如下: (1)開啟風(fēng)機(jī),穩(wěn)定運(yùn)行后,在最能反映風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況的M點(diǎn)(如軸承座等),用測(cè)振儀測(cè)其振幅A0,記錄后停機(jī) (2)將葉輪前盤(或后盤)圓周3等分,分別記作1點(diǎn),2點(diǎn),3點(diǎn) (3)在1點(diǎn)處夾上預(yù)先制作好的夾塊P(根據(jù)風(fēng)機(jī)葉輪大小確定其質(zhì)量,一般為mp=150 g～300 g),重復(fù)步驟1,測(cè)M點(diǎn)振幅A1 (4)更換夾塊P的位置到2點(diǎn)和3點(diǎn),重復(fù)步驟3,依次測(cè)得M點(diǎn)振幅A2,A3 (5)作圖以A0為半徑作圓,圓心為O,將該圓3等分,分別記作O1點(diǎn),O2點(diǎn),O3點(diǎn);以O(shè)1為圓心,A1為半徑作弧;以O(shè)2為圓心,A2為半徑作弧;以O(shè)3為圓心,A3為半徑作弧上述3條弧線分別交于B,C,D三點(diǎn) (6)作BCD的型心O4,O4 點(diǎn)即為輕點(diǎn),連接OO4并延長交圓O于O5點(diǎn),O5點(diǎn)即為加配重鐵塊的點(diǎn)側(cè)得OO4的長度為L,則O5點(diǎn)配重質(zhì)量為 m配=mp×A0 /2L (7)在風(fēng)機(jī)葉輪前盤(或后盤)圓周上找出實(shí)際O5點(diǎn)位置,將配重為m配鐵塊焊牢,至此,離心風(fēng)機(jī)作動(dòng)平衡完成。

我想只能用膠水來黏住吧，不打孔，磨銷，會(huì)很慢。

風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡很難用土辦法來解決。風(fēng)機(jī)是工廠的重要設(shè)備，需要用科技精密手段來做動(dòng)平衡。稍有操作不當(dāng)在后期的使用過程中就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重安全事故。

風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡方法有兩種：

一種是線下動(dòng)平衡，就是在葉輪沒有裝到風(fēng)機(jī)上時(shí)，一般廠家出廠的葉輪會(huì)在動(dòng)平衡機(jī)上做動(dòng)平衡。

第二種是線上動(dòng)平衡，就是葉輪已經(jīng)裝到了風(fēng)機(jī)上，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)噪聲變大，這個(gè)時(shí)間需要保養(yǎng)。需要?jiǎng)悠胶猓€上帶動(dòng)平衡不需要把葉輪拆卸下來直接在風(fēng)機(jī)上動(dòng)平衡。

宏富信HS2700H動(dòng)平衡方法：

1、應(yīng)用孔位分配的方法，輸入儀器有幾個(gè)葉片，儀器準(zhǔn)確告知在第幾個(gè)葉片的地方加多種的配重塊。

2、儀器告知角度在多少度的地方加多少G的配重，有時(shí)大的葉片不好找角度，所以使用孔位分配的方法比較常用.

風(fēng)機(jī)葉片動(dòng)平衡有加料和減料兩種方法，風(fēng)機(jī)葉片常用的是減料的方法，將比較重的部分去掉一些材料達(dá)到動(dòng)平衡，用KMbalancer做也可以的，這是現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)平衡校正，比拆下來的好多了。高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會(huì)對(duì)機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護(hù)人員對(duì)于振動(dòng)較大的轉(zhuǎn)子,進(jìn)行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運(yùn)行,達(dá)到降低振動(dòng)的目的。然而,由于旋轉(zhuǎn)部件原始不平衡量的存在,導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,有時(shí)振動(dòng)依然超過標(biāo)準(zhǔn)的允許值。

為防止毀機(jī),威脅現(xiàn)場(chǎng)人員的安全與保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行,需進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

不拆葉輪。你至少要讓你的葉輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而且是越靈敏越好。

轉(zhuǎn)動(dòng)你的葉輪，等待葉輪自已停止，然后在葉輪下方，做一標(biāo)記。多次轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪。如果標(biāo)記停止的位置是任意的。說時(shí)葉輪是平衡的。如果都是同一位置。就需要在相反位置增加配重。

求風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡配重方法!!!! - —— 風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡配重一般采用焊接配重,配重位置和質(zhì)量都可以通過相應(yīng)動(dòng)平衡儀確定.我們使用祺邁KMPDM的動(dòng)平衡儀KMbalancer.1 方法介紹 給風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡,關(guān)鍵是找出葉輪輕點(diǎn)位置,并確定所加平衡塊質(zhì)量用作圖法找平衡,具體步驟...

風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡土辦法 - —— 第一種方法: 1、停機(jī)貼反光條 2、初始測(cè)試 3、加試重4、去試重加配重 第二種方法:直接測(cè)試,根據(jù)相位角和振動(dòng)數(shù)值來算配重質(zhì)量和角度(儀器要有測(cè)試功能) 第三種方法:直接測(cè)試,平分角度來加同質(zhì)量塊,畫圖來加配重,這個(gè)只適合單面平衡,同時(shí)要考慮三線不交于同一點(diǎn)的情況.

求風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡配重方法!!!! —— 你要的這個(gè)也太原始了吧,現(xiàn)在都在設(shè)備上做動(dòng)平衡了,公式好像是有的.

風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡方法 —— 一般采用焊接配重,配重位置和質(zhì)量都可以通過相應(yīng)動(dòng)平衡儀確定.我們使用祺邁KMPDM的動(dòng)平衡儀KMbalancer.

引風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡的方法 - —— 從清灰孔用工具清理一下葉輪上面的灰塵,清理完后,看是否有效果,如果沒有效果,那就需要去風(fēng)機(jī)廠家給葉輪做動(dòng)平衡.

風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡試加配重一般以什么標(biāo)準(zhǔn)加時(shí)根據(jù)葉輪大小重量和振動(dòng)值加么? - —— 風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡一般是依ISO 1940的平衡等級(jí)為G6.3來定出/算出平衡的最小容許質(zhì)量. 因?yàn)轱L(fēng)機(jī)種類太多, 后來在ISO 14694內(nèi), 把風(fēng)機(jī)細(xì)分為5級(jí), 即BV-1 至 BV-5.

風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡怎么做謝謝各位大俠 - —— 動(dòng)平衡需把風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子組置于相對(duì)應(yīng)的動(dòng)平衡機(jī)上.通過去重或配重的方法解決不平衡量的問題.動(dòng)平衡破壞建議返原廠修復(fù).設(shè)備齊全.服務(wù)質(zhì)量有保障.

離心風(fēng)機(jī)怎樣用最簡(jiǎn)單的辦法做動(dòng)平衡 —— 離心風(fēng)機(jī)測(cè)試動(dòng)平衡最基本方法,第一步先停機(jī)貼反光條,然后開始初始測(cè)試,再加試重,最后去試重加配重.第二種方法直接測(cè)試,根據(jù)相位角和振動(dòng)數(shù)值來算配重質(zhì)量和角度,這種方法要求儀器要有測(cè)試功能.除此之外,精彩風(fēng)機(jī)的技術(shù)人員還教給我廠第三種方法,直接測(cè)試,平分角度來加同質(zhì)量塊,畫圖來加配重,不過這個(gè)方法只適合單面平衡,同時(shí)要考慮三線不交于同一點(diǎn)的情況.

離心風(fēng)機(jī)怎樣用最簡(jiǎn)單的辦法做動(dòng)平衡 - —— 轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇葉,如果每次都停在一個(gè)點(diǎn)上,就在對(duì)應(yīng)180°配重,或者在停止點(diǎn)上用電鉆鉆鉆到平衡為止.

請(qǐng)問風(fēng)機(jī)怎么做現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡呢? - —— 現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡,如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備等振動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消除,無需回廠,現(xiàn)場(chǎng)消除因動(dòng)不平衡造成的振動(dòng).首先知道風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,風(fēng)機(jī)的質(zhì)量,使用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀測(cè)量收集數(shù)據(jù),分析倍頻及頻譜,如是1倍頻造成的,在相應(yīng)的相位處加配重,開機(jī)運(yùn)行.