噪音檢測(cè)是測(cè)聲源。

噪聲的可能來(lái)源有飛機(jī)、汽車(chē)、工廠、建筑工地、日常生活等。噪聲是環(huán)境污染之一，各國(guó)政府一般有相應(yīng)的法律、規(guī)定管制噪聲。

按聲源的機(jī)械特點(diǎn)可分為：氣體擾動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。

按聲音的頻率可分為：<400Hz的低頻噪聲、400～1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。

按時(shí)間變化的屬性可分為：穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歌噪聲以及脈沖噪聲等。

噪聲檢測(cè)是對(duì)干擾人們學(xué)習(xí)、工作和生活的聲音及其聲源進(jìn)行的檢測(cè)活動(dòng)。其中包括:城市各功能區(qū)噪聲檢測(cè)、道路交通噪聲檢測(cè)、區(qū)域環(huán)境噪聲檢測(cè)和噪聲源檢測(cè)等。噪聲也是聲音的一種，聲音是由多種不同頻率的聲波混合而成的。

怎樣查找噪聲源？

如果是室外的，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)麥克風(fēng)聲陣列可以定位聲源。

如果是室內(nèi)的，可以通過(guò)球型聲陣列進(jìn)行聲源定位。

聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)考慮地形，植被嗎

1.布點(diǎn)范圍
布設(shè)的現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)能覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍，也即要求選擇的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其監(jiān)測(cè)結(jié)果能描述出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量。
由于聲波傳播過(guò)程中受地面建筑物和地面對(duì)聲波吸收的影響，同一敏感目標(biāo)不同高度上的聲級(jí)會(huì)有所不同，因此當(dāng)敏感目標(biāo)高于三層（含三層）建筑時(shí)，還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測(cè)點(diǎn)。
2.環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)
（1）評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)明顯聲源，聲級(jí)一般較低。可選擇有代表性區(qū)域布設(shè)測(cè)點(diǎn)。
（2）評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有明顯的聲源，并對(duì)敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量有影響，或建設(shè)項(xiàng)目為改、擴(kuò)建工程，應(yīng)根據(jù)聲源種類(lèi)采取不同的監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則：
①當(dāng)聲源為固定聲源時(shí)：現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)在既可能受到現(xiàn)有聲源影響，又受到建設(shè)項(xiàng)目聲源影響的敏感目標(biāo)處，以及有代表性的敏感目標(biāo)處；為滿足預(yù)測(cè)需要，也可在距離現(xiàn)有聲源不同距離處加密設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以測(cè)量出噪聲隨距離的衰減。
②當(dāng)聲源為流動(dòng)聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí)：現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧敏感目標(biāo)的分布狀況、工程特點(diǎn)及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點(diǎn)。
為滿足預(yù)測(cè)需要，得到隨距離衰減的規(guī)律，也可選取若干線聲源的垂線，在垂線上距聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
③對(duì)于改、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)工程：測(cè)點(diǎn)一般布設(shè)在距機(jī)場(chǎng)跑道不同距離的主要敏感目標(biāo)處，可以在跑道側(cè)面和起、降航線的正下方和兩側(cè)設(shè)點(diǎn)；設(shè)置的測(cè)點(diǎn)應(yīng)能監(jiān)測(cè)到飛機(jī)起飛和降落時(shí)的噪聲。測(cè)點(diǎn)數(shù)量可根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行量及周?chē)舾心繕?biāo)情況確定，現(xiàn)有單條跑道、兩條跑道或三條跑道的機(jī)場(chǎng)可分別布設(shè)3～9、9～14或12～18個(gè)飛機(jī)噪聲測(cè)點(diǎn)，跑道增多可進(jìn)一步增加測(cè)點(diǎn)。
因?yàn)槟惚硎龅牟皇翘貏e清楚，不知道你是要做聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的監(jiān)測(cè)還是聲環(huán)境普查監(jiān)測(cè)，或者是敏感點(diǎn)的噪聲監(jiān)測(cè)，但是總的來(lái)說(shuō)，監(jiān)測(cè)的布點(diǎn)原則是根據(jù)聲源的性質(zhì)來(lái)進(jìn)行布點(diǎn)的，在進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候會(huì)考慮地形、植被等外在環(huán)境等噪聲衰減條件的影響，比如常用的EIA2.0噪聲預(yù)測(cè)軟件就有此類(lèi)選項(xiàng)。

控制噪聲是城市環(huán)保的主要項(xiàng)目之一，在一些主要干道旁設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備．下列哪些措施不能減弱噪聲（

A、市區(qū)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q笛，是在聲源處減弱噪聲的，不符合題意；
B、減弱二氧化碳?xì)怏w的排放，利于保護(hù)大氣污染，符合題意；
C、摩托車(chē)排氣管裝有消聲器，是在聲源處減弱噪聲的，不符合題意；
D、大街小巷兩旁種草植樹(shù)，是在傳播過(guò)程中減弱噪聲的，不符合題意；
故選B．