一、機油濾紙這樣還能用多久?

感覺可以換了，啥事別到極限

二、2018年2月購買的博世汽油濾芯，現在還能用嗎？

我的認知里，這種部件自然存放壽命很長，只要橡膠件不老化都問題不大。

三、機油濾可以不換嗎？

每次去保養，更換三芯和機油是必備的項目，而這三芯中就包括機油濾芯。顧名思義，機油濾芯就是用來過濾機油的。機油就是發動機的潤滑油，說它是汽車發動機的血液一點不為過。機油的第一大作用就是潤滑，它可以減少發動機各個運動部件之間的摩擦，一旦缺少了機油，就會對發動機造成不可逆轉的磨損。

另外機油形成的油膜還可以防止過量的可燃混合氣體從活塞環和氣缸壁之間的間隙通過，因此還可以起到密封作用。除此之外，機油的循環可以清洗發動機部件并帶走發動機運轉產生的部分熱量。

不過隨著活塞的運動，機油會受到高溫及汽油不完全燃燒的影響，逐漸氧化被污染，因此機油會變臟變黑變稠。如果不對機油進行過濾的話，機油中的雜質就會損壞曲軸、連桿、活塞環等。所以機油濾芯就顯得十分重要了，它可以對有害雜質進行濾除，將金屬磨屑、積碳等雜質排除在外。

目前最常用的是旋裝式機油濾清器，機油濾清器由外殼、彈簧、止回閥、濾芯、旁通閥等組成。其中粗濾器可以過濾掉直徑0.05mm以上的雜質，細濾器則可以過濾掉0.001mm以上的細小雜質。濾清器正常工作時，進油止回閥會打開，正常狀態下，旁通閥是關閉的。所有的機油進入濾清器后會通過濾紙過濾流出，此時流出的機油就是干凈的機油。

在特殊情況下，如果濾紙不能及時過濾，為了保證機油的正常供給，旁通閥會打開。比如濾清器長時間沒有更換時，濾紙嚴重堵塞。又或者冷啟動或者外界低溫時，機油非常粘稠時，旁通閥都會打開。旁通閥一旦被打開，就意味著你的機油是沒有被完全過濾或者完全沒有過濾的狀態下進入發動機中的，這樣有雜質的機油甚至金屬碎屑都會進入發動機，對發動機造成磨損。

當車輛停止時，進油止回閥會關閉，以防止濾清器及潤滑系統內的機油被排空，以便車輛下次啟動時，能盡快建立所需的潤滑油壓，避免干摩擦。

因此為了汽車發動機的壽命，我們在每次保養的時候應該盡量更換機油濾芯。一個機油濾芯的價格也就幾十塊錢。即便我們5000公里更換一次，一年跑2萬公里，也就換4次，花不了我們幾個錢。而一旦發動機磨損了，那損失就不是幾個濾芯的錢能解決的了。

四、過期的發動機機油還能用嗎？

能用。

過期的藥能吃嗎？能吃，治不治病就不知道了。

這都什么問題？！

五、加機油時有剩余，保存了一年還能用嗎？

國家規定的機油保質期是5年,部分機油保質期達12年的時間,取個保守值，保存條件良好的話，三年內的機油都完全沒問題，一年灑灑水啦

六、機濾對于機油的重要性，什么時候更換機濾，好的機油能不能延長機濾使用壽命？

機油濾芯的作用是過濾機油雜質，理論上好的機油濾芯可以延長使用，但是事實上你應該這樣想，好的濾芯過濾效果會更好，所以濾芯內部堆積的雜質就會更多，所以不能延長使用。更換機油就要更換濾芯。

就像你換新鞋是一樣的，鞋都換新的了，如果不換襪子，還是一樣的臭。

所以最好是成套更換。

七、挖掘機液壓油過濾后能重復使用嗎?

挖掘機液壓油不能重復使用，因為挖掘機長期工作，以及復雜工況，使液壓油中一些指標下降，達不到挖掘機使用要求。挖掘機是為你掙錢的設備，得好好養護

八、機油濾紙這樣子的油怎么樣，還有多久可以用？

先說汽油味：

機油尺里，或者發動機里放出來的機油有汽油味是正常的，機油為發動機提供清潔功能，也會將一部分汽油殘留“洗”到機油中

如果是瓶子里的新機油有機油味是不正常的，至少我在國行美孚里都沒遇見過開瓶有汽油味的情況。

再說濾紙測試法：

應該等濾紙干透后再觀察，題主的濾紙似乎沒有等候幾個小時干透后再觀察，但對結果也影響不大，機油應該是剛換上，目前還十分干凈，但不能證明機油的真假。

濾紙測試法只能測定機油的“臟污”和“損耗”程度，濾紙測試無法辨別機油品質和真假機油。

現代發動機對機油要求較高，濾紙測試對于現在的汽車和機油并不適用，在換油周期內基本不會達到原定的“必須更換標準”。

濾紙測試標準：

1：無沉積環，油環擴散快速，良好。

2：有沉積環，界線明顯，輕微污染。

3：有沉積環，界線明顯，油環擴散慢，建議更換。

4：全黑，無油環擴散，必須更換機油。

我自己也在好幾輛不同車上試驗過濾紙測試法，只要車況良好，哪怕是開了10000公里的礦物油，油環依然明顯，所以濾紙測試法參考價值不大，并不推薦一般車友使用。

下圖這種機油嚴重失效的情況在現代發動機和正規機油下極少發生。

結論：從提問者提供的有限信息，暫時看不出真假。

另外：假機油并不是水，也是機油，只是用一些較為劣質的再造機油或者低端機油冒充高級別名牌機油，所以某個程度是也是“真的機油”，也能用，因此很多土法是測不出“真假”區別。

但大多數假機油不符合車廠要求的高標準，如API-SL，ACEA-A3B4，VW502等標準，長久會對車輛造成更多磨損。