一、潤滑脂與潤滑脂區別？

潤滑脂是膏狀的，潤滑脂是在工業潤滑油的基礎上添加了稠化劑。潤滑油是油狀的，潤滑油的流動性強，揮發性稍高。潤滑脂一般用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。潤滑油可以用在各種類型機械上，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

二、紅色潤滑脂是什么潤滑脂？

紅色的：一般是MP-3潤滑脂，還有就是抵擋的鋰基脂黃色的:一般是比較優質的3#鋰基脂黑色的：一般是二硫化鉬鋰基脂還有就是最抵擋的潤滑脂藍色的：一般是HP高溫脂?

?紅橡膠潤滑脂專門用于橡膠與橡膠潤滑

?避免橡膠硬化或溶脹等影響。因此可以使用它

汽車液壓制動器和離合器部件，與天然橡膠和SBR兼容

密封涉及。它也可用于協助天然和合成橡膠的組裝

用于汽車制動器或離合器系統和懸架單元的部件。

三、藍色潤滑脂和黃色潤滑脂哪個好用？

藍色好。藍色的潤滑脂就是屬于稍微好點的了，屬于高溫潤滑脂，這里車上勇的也是這種潤滑脂，是4S店保養的時候售后師傅給添加的，顏色的屬于深藍色，熔點的話大約在400度左右，一般話就是用于大車上使用。價格中等性價比高。希望我的回答能夠幫助到你。

四、白色潤滑脂和黃色潤滑脂的區別？

?白色潤滑脂和黃色潤滑脂的區別在于，黃色潤滑脂指的是鈣基潤滑脂也叫普通的黃油，白色潤滑脂是合成類的或者食品級潤滑脂，白色潤滑脂主要用在高端設備，如食品級的食品制造設備上，它無色無味，光安定性能好，化學惰性，基本組成為飽和烴結構，芳香烴，含氮，含氧，硫等物質近于零。

五、長城潤滑脂和昆侖潤滑脂哪個好？

區別不大，個人感覺長城潤滑油比昆侖機油強一些，不過總體很一般，和原廠機油類似，一直用沒什么大問題，也沒有很驚艷的體驗。

我更傾向于動力強的機油，現在就用的進口GT機油，PAO類的基礎油比一般三類基礎油的動力強太多了。還是選擇長城潤滑脂。

六、全合成潤滑脂和普通潤滑脂區別？

顧名思義，酯類全合成潤滑就是以人工合成酯類+PAO為基礎油的全合成潤滑油產品，是最高品質的機油。我們通常所說的全合成機油嚴格意義上指的是用PAO(聚a-烯烴)或者合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標注“synthetic”的字樣。不過從簡單的理解來說，用四類和五類基礎油調配的機油，并且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。可以簡單理解為酯類全合成潤滑油的油品比普通潤滑油油品更佳

七、7008潤滑脂和7014潤滑脂的區別？

使用溫度范圍不同。

成分不同。

使用部位不同。

7007、7008通用航空潤滑脂是以脂肪酸鋰皂稠化雙酯油制成。具有良好的氧化安定性、膠體安定性、抗水性及中等載荷能力。由于7008脂加有防銹添加劑，具有良好的防護性能。適用于各種中小功率航空電機的滾動軸承、電動機構的齒輪、儀表及其他附件中的摩擦結點，以及飛機上類似工作條件的各種高速和低速運動件。用于與橡膠零件接觸的場合時，應事先經過試驗。使用溫度為-60℃∽120℃。

7014寬溫航空潤滑脂是以烷基芳酰胺鈉鹽稠化合成油制成。比應用較廣的特221脂的耐熱性好，又比一般硅油基脂的潤滑性好，兼顧了航空產品對這兩種性能的綜合要求，與橡膠零件接觸時，相容性滿足使用要求。適用于飛機擺動軸承、大功率及中等功率航空點機滾動軸承、操縱系統、起落架、發射架等高溫高速工作的各種摩擦結點，以及原先使用特221脂和7001潤滑脂的航空產品。使用溫度為：-60℃～+180℃，短期可達200℃。

八、鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂的區別？

1、鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂定義不同

鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的，而合成鈣基潤滑脂是用合成脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的。

鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸（硬脂酸或12-羥基硬脂酸）鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。

2、鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂作用不同

鈣基潤滑脂是30年代的老品種，現我國還是使用得較多的一個品種，可以用于潤滑中小電機、水泵、拖拉機、汽車、冶金、紡織機械等中轉速、中負荷的滾動和滑動軸承。鈣基潤滑脂主要是應用于壓縮杯內，因而得杯脂之稱。

鋰基潤滑脂，特別是以12-羥基硬脂酸鋰皂稠化的調滑脂，在加有抗氧化劑、防銹劑和極壓劑之后，就成為多效長壽命通用潤滑脂，可以代替鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂，用于飛機、汽車、坦克、機床和各種機械設備的軸承潤滑。

通用鋰基潤滑脂（GB7324-1994）:按稠度等級分為1#、2#、3#。具有良好的抗水性、機械安定性、防腐蝕性和氧化安定性，適用于工作溫度-20～120℃內各種機械設備的滾動軸承和和滑動軸承及其他摩擦部位的潤滑。

3、鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂特點不同

鈣基潤滑脂：

(1)由于鈣皂和水生成水化物，只有在水化物的形態下，鈣皂才能在礦油中形成高度分散的纖維。鈣皂的水化物在100℃左右便水解。鈣基潤滑脂在100℃以上漸漸喪失稠度的原因，這就限制了鈣基潤滑脂的使用溫度范圍。

一般不超過60℃，如果超過這一溫度，鈣基潤滑脂就會變軟甚至流失，因而不能保證潤滑。

九、0號潤滑脂和00號潤滑脂區別？

極壓鋰基潤滑脂是工業產品潤滑用，0號和00號極壓鋰基脂是稠粘度不同，極壓鋰基脂有00號，0號，1號，2號，3號，00號最稀，0號稍稠一點，都是半流體，好比家里吃的很稀的稀飯，3號最稠，根據設計要求和產品不同選，選擇0號極壓鋰基脂，還是00號極壓鋰基脂或其他號。

十、2號潤滑脂和3號潤滑脂區別？

3號比2號粘稠。感官上，3號倒置不易流出，2號能夠慢慢的流出。

白色潤滑脂種類很多，常見的白色潤滑脂是紡織潤滑脂，不耐高溫，昆侖有的。

其他白色潤滑脂大部分為高端潤滑脂，如氟素脂，氟硅脂，全合成超高溫防卡脂、全合成高溫密封脂等。

產銷量大的是hotolube氟素脂，白色高溫長效耐腐蝕，另外KULBER，福斯，美孚，道達爾等廠家也有相關產品。