一、挖機液壓油濾芯堵塞的癥狀？

1、如果是泵吸油濾的話，會導致泵吸油不足，噪音大，發熱，來然后燒毀。

2、如果是高壓回路油濾的話，一般有報警和旁通閥，否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢，或者油缸等不動作。

3、如果是回油濾的話，會導致回油堵塞，背壓增大。油缸動作緩慢。但是，一般油濾的話，都是有旁通閥的，即，如果濾芯被堵，液壓油直接回下游回路，不通過濾芯，這樣的好處是不影響系統的正常動作，但是危害也很明確，既然濾芯都被堵了，那說明油液很臟；

4、如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話，則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。

擴展資料：

液壓油濾芯保養方法如下：

1、換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除后，清洗系統。

2、換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當于沒換。

3、辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物，推薦用該挖掘機指定用油。

4、加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。

5、加油至標準位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出并落地。

6、加完油后注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。

二、挖機柴油濾芯堵塞現象？

柴油濾芯堵了的后果：

1、當加油門時，由于供油不足，造成供油油壓不足，由于柴油濾芯堵塞的原因，油壓過低。當發動機在運轉時柴油濾芯堵塞時，可能造成供油不足；

2、大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。小油滴很快聚成大油滴，在氣動及重力推動下通過濾層，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管進口返回潤滑系統，從而使壓縮機排出更加純凈、無油的壓縮空氣；

3、旋裝機油濾清器是當今機械領域廣泛應用的新型機油過裝置，具有安裝簡便、更換快捷、密封好、耐壓高、過濾精度高等特點。其廣泛應用于油潤滑螺桿壓縮機、活塞式壓縮機、發電機組、各種國產及進口重載汽車、裝載機及工程機械設備等。旋裝機油濾清器總成配有高強度鋁合金濾頭，用于油潤滑螺桿壓縮機潤滑油循環系統和工程液壓系統作為過濾裝置。并裝有壓差發訊器，當濾清器需要更換時，壓差發訊器能及時發出指示信號。

三、挖機機油濾芯堵塞報警？

機油路被異物堵塞，造成油壓變低。“機油路”是機油泵、機油濾清器和機油集濾器的總稱。機油在運作時是必須經過機油濾清器的，濾清器被堵塞，便會造成機油壓力燈報警的現象了。而機油集濾器里面是有一個金屬濾網的，這個金屬濾網被素色時，機油壓力也會過低，造成機油壓力燈亮起。

四、卡特挖機燃油濾芯堵塞報警？

原因是濾清器出現堵塞、損壞，需要更換新的濾清器。柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

濾清器常見故障及排除方法如下：

1、發動機啟動困難時，首先排查濾清器及管道是否有氣體，如有，手源泵油，排凈氣體；

2、其次可能是濾清器攔截的雜質太多，已堵塞濾網，壓磋太大，需更換新濾清器部件（濾芯）；

3、油管接頭、放氣螺釘等密封墊處漏油，需更換密封墊。手泵泵不上油，可能由于清潔度差和有大顆粒雜質，使雜質卡住單向閥致使單向閥失效，從而引起泵油失效，拆下手油泵，清洗各零部件；如果還不能泵油，更換濾清器。

五、挖機液壓油進油堵塞？

吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢。

排除方法：清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內液壓油。

通常挖機的進油慮原裝的都是銅網的，都是可以清洗的，直接用柴油或是汽油清洗。如果不是原裝的，是那種紙的，那就直接更換。如果液壓油也很臟，那最好也同時更換，液壓油通常2000小時需要更換。

六、卡特挖機管濾芯堵塞啥原因？

1、當加油門時，由于供油不足，造成供油油壓不足，由于柴油濾芯堵塞的原因，油壓過低。當發動機在運轉時柴油濾芯堵塞時，可能造成供油不足；

2、大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。小油滴很快聚成大油滴，在氣動及重力推動下通過濾層，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管進口返回潤滑系統，從而使壓縮機排出更加純凈、無油的壓縮空氣；

3、旋裝機油濾清器是當今機械領域廣泛應用的新型機油過裝置，具有安裝簡便、更換快捷、密封好、耐壓高、過濾精度高等特點。其廣泛應用于油潤滑螺桿壓縮機、活塞式壓縮機、發電機組、各種國產及進口重載汽車、裝載機及工程機械設備等。旋裝機油濾清器總成配有高強度鋁合金濾頭，用于油潤滑螺桿壓縮機潤滑油循環系統和工程液壓系統作為過濾裝置。并裝有壓差發訊器，當濾清器需要更換時，壓差發訊器能及時發出指示信號。

七、挖機水濾芯堵塞會高溫嗎？

不會，是不會導致高溫了。進氣不夠會影響發動機的動力減弱。

高溫，是冷卻系統有故障，或者風扇電氣系統故障。如防凍液，防凍液不足會引起高，電子風扇工作不正常，引起高，冷卻系統有堵塞，會影響，水箱的表面太臟，阻礙了散熱，會引起高溫，冷卻系統內，的部件工作不正常，，高溫。

所以空濾進氣不夠，只會影響發動機動力下降，不會引起發動機高溫了。

八、挖機不換液壓油換濾芯？

液壓油濾芯是一定要換的，和液壓油的更換時間一樣，2000小時，齒輪油也是2000小時，不換的后果是對馬達內部的驅動齒輪有磨損，時間長了不換的話就直接換馬達里面的驅動齒了，更費勁

九、挖機液壓油濾芯有幾種？

有五種：油水分離器濾芯 ， 柴油濾芯， 機油濾芯 ， 空氣濾芯， 液壓油濾芯(一般兩個，進油濾芯，回油濾芯)

挖掘機液壓系統上在液壓油箱里有兩個液壓油濾芯，要分別安裝在進油口和回油口。?

挖掘機液壓系統的進油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。挖掘機液壓系統回油口上：這種安裝起間接過濾作用。

一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。濾芯是過濾器的核心部位，液壓油濾芯是由特殊材料組合而成，屬于易損件，需要特別的保護和保養。

十、挖機液壓油濾清堵塞會影響什么？

如果是泵吸油濾的話，會導致泵吸油不足，噪音大，發熱，然后燒毀。

如果是高壓回路油濾的話，一般有報警和旁通閥，否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢，或者油缸等不動作。

如果是回油濾的話，會導致回油堵塞，背壓增大。油缸動作緩慢。

但是，一般油濾的話，都是有旁通閥的，即，如果濾芯被堵，液壓油直接回下游回路，不通過濾芯，這樣的好處是不影響系統的正常動作，但是危害也很明確，既然濾芯都被堵了，那說明油液很臟了，如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話，則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。

所以啊，不要小看液壓油濾啊，雖然便宜，但是功能很強大，一般好的油濾都是帶有壓力繼電器的，一般壓差超過0.5MP都會引起電氣報警，提醒司機更換濾芯。

可惜國內的主機廠，真正這樣做的比較少，有待改進。