過濾器清洗操作視頻講解(過濾器清洗操作視頻講解教程)
一、原油過濾器清洗操作規(guī)程?
原油外輸采用離心泵加壓的方式經(jīng)過濾器進(jìn)行管道輸送方式。某采油廠采用1.6MPa-DN900-20# 籃式過濾器進(jìn)行過濾,其過濾精度為5目(3900μm)。
近年來,各采油廠來油聚合物和雜質(zhì)逐漸增多,在籃式過濾器前端聚積,現(xiàn)有工藝及結(jié)構(gòu)無法將堵塞物徹底清除,在過濾器內(nèi)大量淤積,堵塞過濾器及污油排放管,且清洗過濾器操作十分繁瑣,需停泵后,拆卸法蘭、密封等一系列操作,動(dòng)用大量人力、物力,不僅加大了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,也增加了安全及環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。外輸原油經(jīng)來油匯管進(jìn)入籃式過濾器,原油橫向沖刷18個(gè)過濾桶,將大顆粒雜質(zhì)及無法通過過濾桶空隙的油泥阻擋在進(jìn)口端底部,純凈原油透過空隙在籃式過濾器上部,聚集一定體積后,翻過隔離板上沿,進(jìn)入過濾器出口端,進(jìn)入泵機(jī)組。
外輸泵前籃式過濾器每年進(jìn)行一次例行清洗,如出現(xiàn)泵出口壓力表指針劇烈波動(dòng),泵體發(fā)出異常聲音及異常震動(dòng)的泵抽空現(xiàn)象時(shí),須立即停泵,檢查清洗。在對過濾器進(jìn)行清洗前,檢查泵前過濾器外觀,對輸油泵的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。清洗籃式過濾器時(shí),首先停止基本運(yùn)行,切斷機(jī)泵上下游流程,用空氣壓縮機(jī)將泵內(nèi)及管線內(nèi)殘油吹掃至污油缸內(nèi),關(guān)閉污油線,打開籃式過濾器上蓋,檢查可燃?xì)怏w濃度,待確認(rèn)安全后,拆卸濾籃固定螺栓,將18根濾籃取出,用清洗劑清洗后重新安裝固定,其間用防爆工具取出將可清理的雜質(zhì),封閉籃式過濾器上蓋,重新進(jìn)行管線及機(jī)泵密封耐壓試驗(yàn),合格后對進(jìn)行管線、機(jī)泵放空備用。
二、前置過濾器自動(dòng)清洗怎樣操作?
現(xiàn)在的前置過濾器都有清洗功能,轉(zhuǎn)動(dòng)清洗功能旋鈕就會(huì)把過濾器內(nèi)的臟東西排出,更高級點(diǎn)的有自動(dòng)電動(dòng)清洗,就不用鉆到櫥柜去轉(zhuǎn)清洗旋鈕了
三、2、清洗離心泵過濾器操作步驟?
清洗離心泵過濾器操作步驟:
1、清理過濾器前后要導(dǎo)好流程,防止液體外溢。進(jìn)出口閥門關(guān)閉要嚴(yán)密,放空時(shí)注意液體噴出
2、拆盲板時(shí)使用工具要合適,注意掉落砸傷手腳。盲板舊墊子要清理干凈,要顯露出自由水線
3、制作墊片大小應(yīng)符合要求,不能有裂紋,要涂上黃油,便于固定和密封。
4、清理濾網(wǎng)時(shí)要用熱水沖洗或用清洗劑,嚴(yán)禁用火燒。
5、濾網(wǎng)上、過濾器內(nèi)的臟雜物要清理干凈,如果過多則要分析原因,采取預(yù)防措施。
6、緊固螺釘時(shí)要均勻?qū)ΨQ,防止盲板壓偏。
7、試運(yùn)時(shí),如果填料處冒煙,可能是填料壓得過緊,必須迅速松開壓蓋螺母;如果填料封不住,可能是填料數(shù)量不夠、填料長短不合適或者壓緊度不夠,應(yīng)該重新調(diào)整或者更換填料。
工用具、材料
工具:活動(dòng)扳手300mm一把;梅花扳手19~32mm一套、撬杠、刮刀、劃規(guī)、剪刀、鋼板尺、鋼刷、 F 扳手各一把。
材料:棉紗、清洗油、石棉墊片、濾網(wǎng) xou 潤滑脂。
四、過濾器種類講解?
過濾器按獲得過濾推動(dòng)力的方法不同,分為重力過濾器、真空過濾器和加壓過濾器三類。
重力
借助懸浮液的重力和位差在過濾介質(zhì)上形成的壓力作為過濾的推動(dòng)力,一般為間歇操作,如砂器。
真空
在濾液出口處形成負(fù)壓作為過濾的推動(dòng)力。工業(yè)真空過濾器操作真空的壓力為(2.5~8.0)×105帕。過濾時(shí)懸浮液的溫度應(yīng)低于操作真空下濾液的汽化溫度。這種過濾器又分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。間歇操作的真空過濾機(jī)可過濾各種濃度的懸浮液。真空過濾器在容器外殼內(nèi)充滿懸浮液。兩側(cè)包有濾布的濾葉浸于懸浮液中,濾葉內(nèi)腔與真空系統(tǒng)連通。濾液吸出后由導(dǎo)管引出,積在濾葉表面的濾渣在停機(jī)后清除。連續(xù)操作的真空過濾器適于過濾含固體顆粒較多的稠厚懸浮液。轉(zhuǎn)鼓真空過濾器、內(nèi)濾面轉(zhuǎn)鼓真空過濾器、 圓盤真空過濾器和翻斗真空過濾器的工作原理均相似。整個(gè)過濾面分成多個(gè)隔開的過濾室,每個(gè)回轉(zhuǎn)的過濾室通過分配閥與各固定管順序接通,以吸出過濾室內(nèi)的濾液、洗液,或送入壓縮空氣。每個(gè)過濾室回轉(zhuǎn)一圈完成過濾操作的全過程,多個(gè)過濾室的操作銜接起來即形成連續(xù)過濾。帶式真空過濾器的結(jié)構(gòu)與帶式輸送機(jī)相似,有一連續(xù)濾帶,適用于易過濾的懸浮液。帶式真空過濾器、內(nèi)濾面轉(zhuǎn)鼓真空過濾器和翻斗真空過濾器均在過濾介質(zhì)(濾布)上部加料,尤其適用于固體顆粒密度大、沉降快的懸浮液。
加壓
它以在懸浮液進(jìn)口處施加的壓力或?qū)裎锪鲜┘拥臋C(jī)械壓榨力作為過濾推動(dòng)力,適用于要求過濾壓差較大的懸浮液,也分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。間歇操作的列管式壓濾器和加壓過濾器 用于低濃度懸浮液過濾。過濾器也是一種間歇操作的加壓過濾器,又分為板框式、廂式和立式3種,用途甚為廣泛。濾油機(jī)是配有油泵、真空蒸發(fā)器等附件的板框壓濾機(jī)機(jī)組。連續(xù)操作的轉(zhuǎn)鼓加壓過濾機(jī)和圓盤加壓過濾機(jī)在密閉殼體內(nèi)進(jìn)行壓力過濾,其結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)鼓真空過濾機(jī)和圓盤真空過濾機(jī)相似。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,應(yīng)用較少。
常用的加壓過濾是利用濾室容積變小或施加機(jī)械壓榨力進(jìn)行過濾,濾渣含濕量較低,適用于固體顆粒濃度高的懸浮液。在帶式壓榨過濾器中,經(jīng)重力或真空初步脫液后的濕濾渣夾在兩條濾帶之間移動(dòng),再經(jīng)輥?zhàn)訑D壓脫液。螺旋壓榨過濾機(jī)具有帶孔隙的圓筒,其中有旋轉(zhuǎn)的螺旋,螺旋槽深不等,物料由深槽端加入推向淺槽端,濾室空間逐漸減小,物料受到壓榨,濾液由圓筒的孔隙排出,濾渣由小端排出。
五、2019漢蘭達(dá)操作步驟和視頻講解?
漢蘭達(dá)采用6擋手自一體變速器,它們從前到后依次排列,分別為:P停車擋、R倒擋、N空擋、D前進(jìn)擋。P擋用于熄火駐車(或長時(shí)間停車),這時(shí)傳動(dòng)軸被鎖上,但力量并不大。若這時(shí)移動(dòng)車會(huì)有損變速箱。因此,一定要拉手剎,以保證車的安全,特別是坡上駐車更要如此。
減擋要配合制動(dòng),連續(xù)減擋的動(dòng)作要和制動(dòng)同時(shí)進(jìn)行。如果不加制動(dòng),只一味地減擋,不但變速箱未必會(huì)聽話,就算它愿意執(zhí)行,也容易對變速箱造成損傷。掛擋必須在踩油門之前進(jìn)行,踩油門掛擋會(huì)造成變速箱非正常磨損,且無法平穩(wěn)行駛。為了保險(xiǎn),也可以踩剎車掛擋。
六、fpace操作講解?
使用定速巡航車速在30km/h以上,方法:按方向盤右側(cè)的set按鈕,儀表盤上顯示定速巡航的速度,按set按鍵上的加號和減號,可調(diào)整設(shè)定的速度。
如想取消,按can按鈕,它在set鍵旁邊,或踩剎車就能取消。
想在次恢復(fù)到定速巡航時(shí),按一下RES按鈕,恢復(fù)到剛剛定速的速度。
七、凱美瑞操作講解?
(一)中控按鍵
1、危險(xiǎn)警報(bào)燈(俗稱雙閃燈)作用為警示周圍的其它車輛,以防追尾。
2、內(nèi)/外循環(huán),內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別在于:內(nèi)循環(huán)的空氣始終由車內(nèi)提供,外循環(huán)則讓外界空氣進(jìn)來換掉原有的車內(nèi)空氣。堵車、隧道以及其他外界空氣質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),優(yōu)先使用內(nèi)循環(huán)。高速路段應(yīng)該每隔一個(gè)小時(shí)左右切換外循環(huán),更替車內(nèi)外的空氣,以防缺氧。
3、溫區(qū)同步,溫區(qū)同步的作用在于,只需要改變駕駛位的溫度,其他的溫區(qū)就會(huì)跟隨著發(fā)生一樣的變化。關(guān)閉此溫區(qū)同步后,每個(gè)分區(qū)可以自行個(gè)性化的設(shè)置,滿足不同位置乘員需要。
(二)車門按鍵
豐田凱美瑞駕駛員車門處:①后車窗鎖止按鈕,②四門車窗的一鍵升降控制開關(guān),③外后視鏡的調(diào)節(jié)開關(guān)(角度,折疊),④中控鎖按鍵
(三)車頂按鍵
1.主駕駛閱讀燈
2.副駕駛閱讀燈
3.隨車燈光開關(guān)
4.天窗開關(guān)
八、前置過濾器結(jié)構(gòu)講解?
前置過濾器結(jié)構(gòu)是前一級是5微米的pp棉,第二級是活性炭,第三級是1微米的pp棉。
九、unik起步操作講解?
unik起步操作,首先進(jìn)入車內(nèi)調(diào)好座椅后視鏡系好安全帶,將離合器踩到底并踩住剎車啟動(dòng)汽車,將檔位掛入1檔將手剎松到底,打開左轉(zhuǎn)向燈觀察四周安全后,緩慢抬起剎車和離合器,離合器抬到汽車向前行駛時(shí)停住,輕踩油門松完離合器即起步成功。
十、左移右移操作講解?
算術(shù)移位指令有:算術(shù)左移SAL(ShiftAlgebraic Left)和算術(shù)右移SAR(ShiftAlgebraic Right)。算術(shù)移位指令的功能描述如下:
(1)算術(shù)左移SAL把目的操作數(shù)的低位向高位移,空出的低位補(bǔ)0;
(2)算術(shù)右移SAR把目的操作數(shù)的高位向低位移,空出的高位用最高位(符號位)填補(bǔ)。
邏輯移位指令
此組指令有:邏輯左移SHL(ShiftLogical Left)和邏輯右移SHR(ShiftLogical Right)。邏輯左移/右移指令只有它們的移位方向不同,移位后空出的位都補(bǔ)0。
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