一、直播實訓報告？

通過直播的實際訓練，大家在感受到直播非常不容易的過程當中提升了自己的能力，從而自己在以后直播的過程當中有了基本的素質和道德，在面對粉絲的時候有了自己想說的內容，同時在實際訓練當中自己表現出了一種善于學習的氛圍，這也是我們每個人應該努力的方向。

二、實訓報告評語？

學生在實習期間是務實和勤奮的。具有創造性和建設性的獨立思考；具有開拓創新精神，能更快地接受新事物，拓寬知識面，并在會計領域不斷探索。希望能夠更好的學習和工作，更加注意安全和健康。

這個學生工作積極，熱情，學習認真，尊敬師長，技術理論水平和操作技能近年來有了很大提高，希望今后繼續努力成為國家有用人才。

三、海報實訓報告評語

海報實訓報告寫得非常的不錯，非常的詳細語言，非常的通順心得體會，非常的深刻

四、實訓報告的原理

要抓住重點。可以從理論和實踐兩個方面考慮。這部分要寫明依據何種原理。定律算法。或操作方法進行實驗。

詳細理論計算過程. 實訓環境和器材實訓用的軟硬件環境。

實驗步驟只寫主要操作步驟。不要照抄實習指導。要簡明扼要。還應該畫出實驗流程圖。再配以相應的文字說明。這樣既可以節省許多文字說明。實訓報告又能使實驗報告簡明扼要。清楚明白。實驗結果實驗現象的描述。實驗數據的處理等。

原始資料應附在本次實驗主要操作者的實驗報告上。

五、實訓報告怎么開？

實訓報告具體的撰寫要求如下：

一、概述

概述部分簡要介紹實訓內容、實訓崗位、實訓任務的完 成情況等內容。

二、主體

主體部分主要是介紹實訓過程做了些什么事、實訓的體會，包括個人完成的主要工作和取得的成績，思想和業務上的收獲和體會等情況。主體部分是學生實訓成果的展示和表述，是整個實訓過程的再現，本部分占實訓報告的大部分篇幅，要求內容客觀，思路清晰，合乎邏輯，要盡量讓事實和數據說話。用文字不容易說明的或說起來比較繁瑣的，可用圖表來表述。

三、總結

總結是實訓過程的總體結論和建議，撰寫總結時應明確 精煉、完整準確、措辭嚴密，主要回答“收獲了什么”“存 在哪些不足”“今后將要怎么做”等。它是實訓成果的歸納 和總結

四、致謝

致謝是對實訓指導教師及相關人員的一種感謝。

六、vbse實訓操作步驟？

vbs e的實訓操作步驟是首先建立實行操作大綱，然后再進行實訓操作。

七、are系統實訓操作流程？

（1）指出中央空調設備的制冷循環回路和水循環回路（冷卻水循環、冷凍水循環和熱水循環回路）；

（2）制冷過程控制：

①檢查設備各部件，保證冷卻塔中有符合液位的冷卻水；

②開啟設備電源總開關，開啟PLC控制器開關，開啟計算機；

③將設備中的閥門K1、K4、K7、K8、K12、K14、K16、K17、K18關閉，閥門K3、K5、K6、K9、K10、K11、K13、K15開啟。

其中閥門K2開度已調節好，無需調節；

④此時將運行模式控制開關依次分別選擇手動控制、自動控制和遠程控制三種模式，進行三種模式的中央空調運行控制；

（3）制熱過程控制：

①檢查設備各部件，保證冷卻塔中有符合液位的冷卻水，開啟加熱器開關；

②開啟設備電源總開關，開啟PLC控制器開關，開啟計算機；

③將設備中的閥門K1、K4、K5、K6、K11、K12、K16、K17、K18關閉，閥門K3、K7、K8、K9、K10、K13、K14、K15開啟。

其中閥門K2開度已調節好，無需調節；

④此時將運行模式控制開關依次分別選擇手動控制、自動控制和遠程控制三種模式，進行三種模式的中央空調運行控制；

八、ae實訓報告內容步驟？

無需指定版本，所以AE的工作流程大體無非就是：

一。導入素材。

二。新建合成。

三。拖入素材進合成。

四。給素材添加特效或者關鍵幀動畫。

五。輸出合成。

九、變電檢修實訓報告？

實習地點：

一、實習目的：

1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。

3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。

4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。

二、實習內容

第一部分 電氣安全管理

一、工廠電力線路的安全檢查 電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的。

（一）、架空線路的安全檢查 對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。

4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。

6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無污損和放電現象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。

（二）、電纜線路的安全檢查 電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。

2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。

4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。

（三）、車間配電線路的安全檢查 要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下：

1、檢查導線的發熱情況。

2、檢查線路的負荷情況。

3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。

4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。

二、變電所的運行發展及其管理

做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。

（一）運行制度

1.交接班制度 交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。

（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。

（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。

2、巡回檢查制度 為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。

（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。

（2）定期巡視項目。

（3）特殊巡視項目。

十、鉗工實訓報告怎么寫？

實習目的

1.了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3.了解刮研的方法和應用;

4.了解鉆床的組成、運動和用途;

5.了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

6.了解機械部件裝配的基本知識;

7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

基本操作技能

1.掌握鉗工基本技能;2.掌握鉗工

常用工具、量具的使用方法;

3.能獨立完成鉗工作業件;

4.具有獨立拆裝簡單部件的技能;

5.具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。 鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。