一、挖機液壓油回油箱？

燃油箱很簡單，就一個口，有的可能要鑰匙，跟側(cè)門駕駛室門鑰匙統(tǒng)一。液壓油箱略微復(fù)雜，有個大壓板，一圈螺栓，用16個的開口扳手可以打開。而這個大壓板上面還有個小蓋子，那個是呼吸閥，可能有護帽在上面，護帽有的可以直接旋開，有的要鑰匙。呼吸閥是集成安裝上面去的，一般不用打開。一般換液壓油直接打開壓板就是，注意清潔，注意O型圈。就這么簡單。

二、液壓油回油過濾器堵塞現(xiàn)象？

1.

機油濾清器堵塞后,油壓上升,旁通閥打開,機油直接從旁通閥進入主油道。污垢沒經(jīng)過過濾,現(xiàn)象一般看不出來。嚴(yán)重時會導(dǎo)致;

2.

產(chǎn)生污垢堵塞油道導(dǎo)致局部潤滑不足;

3.

潤滑不足機械齒輪表面產(chǎn)生直接摩擦,加劇磨損,產(chǎn)生高溫,燒壞部件;

4.

易熄火汽油濾清器堵塞后,汽油的輸送受到影響,導(dǎo)致發(fā)動機供油不足,行駛中或換擋時搓車現(xiàn)象明顯,怠速時極易造成熄火。

三、油箱內(nèi)刷油漆對液壓油有影響嗎？

如果長時間浸泡在液壓油里的話，我建議不要噴漆。因為液壓油浸泡本身就可以隔絕空氣中的氧氣，可以起防銹作用。噴漆之后萬一尤其發(fā)生脫落，將直接污染液壓油，嚴(yán)重的會造成液壓泵/液壓馬達損壞。

四、挖機液壓油回油箱是哪個？

多路閥出來連接油冷器之后直接接油箱 還有一根直接由多路閥回到油箱的都是回油管。

五、挖機液壓油回油箱濾芯能清洗嗎？

挖機液壓油回油箱濾芯是可以清洗的，忘記在長期的工作中可能有這里面還有一定的雜質(zhì)，如果不定期進行濾芯清洗，有可能造成油路不通暢的現(xiàn)象

六、挖機液壓油回油箱下不去？

1、彈簧損壞了。可以檢查一下進行處理。

2、進油路的油未卸荷，造成不能復(fù)位。

3、油缸活塞研死，造成不復(fù)位。

對于雙作用油缸，有可能：

1、閥芯未換向，或未換到正確位置，檢查換向閥是否正常（及是否得電）。

2、油缸活塞研死，造成不復(fù)位，檢查處理即可。

3、回油路壓力不足,進油路未卸荷，運行不暢

七、液壓站回油過濾器堵塞怎么辦？

一、用機械及物理辦法清洗

1.超聲波清洗，超聲波效果在清洗液中，將濾芯上的塵垢除掉，但濾芯是多孔物質(zhì)，有吸收超聲波的性質(zhì)，可能會影響清洗效果。

2.用毛刷清掃，應(yīng)選用柔軟毛刷除掉濾芯的塵垢，過硬的鋼絲刷會將網(wǎng)式、線隙式的濾芯損壞，使燒結(jié)式濾芯燒結(jié)顆粒刷落，并且此法不適用于紙質(zhì)過濾器。

3.用水壓清洗，辦法與上同，兩法交替運用效果更好。

4.加熱揮發(fā)法，有些過濾器上的積垢，用加熱辦法能夠除掉，但應(yīng)注意在加熱時不能使濾芯內(nèi)部殘存有炭灰及固體附著物。

5.用緊縮空氣吹，用緊縮空氣在濾垢積層反面吹出積垢，選用脈動氣流效果更好。

二、用溶劑清洗?

常用溶劑有三氯乙烯、油漆稀釋劑、甲苯、汽油、四氯化碳等，這些溶劑都易著火，并有一 定毒性，清洗時應(yīng)特別注意。還可選用苛性鍋、苛性餌等堿溶液，界面活性劑以及電解脫脂清洗等，在洗后須用水洗等辦法趕快鏟除溶劑。

八、油箱回油管回油多？

回油管回油多是噴油嘴隅件中的心與殼的間隙大造成的。當(dāng)高壓油泵給噴油嘴供油時，高壓柴油把噴油嘴心頂開，柴油就從噴油嘴噴出，由于噴油嘴心與殼有一定的間隙，高壓柴油在噴油嘴噴油的同時也有少量柴油從噴油嘴心與殼之間漏出進入回油管，進入回油管的柴油多與少，取決于噴油嘴心與殼的間隙大與小，間隙大回油多，間隙小回油少。

九、挖掘機的液壓油箱，進油和回油是想通的嗎？

是相通的。液壓油箱內(nèi)有隔板，把回油區(qū)和吸油區(qū)隔開，防止回油帶來的污染物和泡沫被油泵直接吸走。在隔板的下部，必須開通孔（通常是切角或轉(zhuǎn)一排孔），讓吸油和回油聯(lián)通，防止油泵吸空。

十、液壓系統(tǒng)回油不通？

原因可能是回油管有堵塞現(xiàn)象，常見的有回油濾芯堵塞，回油管線的閥門壞了或開啟太小，如果回油有背壓閥（平衡閥，順序閥等）可能是這些閥調(diào)節(jié)的開啟壓力過高，也可能是回油節(jié)流閥等流量閥調(diào)節(jié)開口太小等等。當(dāng)你找到原因，解決辦法自然就出來了。