一、濾帶式污泥脫水機濾布跑偏怎么調？

氣壓夠不夠，糾偏氣缸有沒堵塞，開關有沒失靈 ，一般都是這樣情況，要是小廠家生產的不排除滾筒加工的問題

二、過濾機的濾布怎么安裝？

袋式過濾機的維護

1、經常檢查袋式過濾機各連接管道是否牢固，是否有泄漏和損壞。

2、不要在袋式過濾機內有壓力的情況下開蓋，否則剩余液體可能噴出，并造成液體流失和人員傷害。

3、檢查袋式過濾機進出口閥門是否關閉嚴密，檢查壓力表，確定內部壓力為0，此時袋式過濾機應已與管道系統分開。打開排空閥，待袋式過濾機中的剩留液體經排空閥流盡再做開蓋工作。

4、正確打開袋式過濾機的濾機上蓋，擰開上蓋吊帽，提起上蓋，轉過一定角度。

5、檢查Ο型密封圈和濾機上的Ο型槽：若Ο型密封圈變形，出現劃痕或破裂，或Ο型密封圈接合部位有問題，應更換新的配件。

6、更換濾袋時：如果使用的是車縫濾袋，請將濾袋的車縫邊折疊后放入，可以提高車縫濾袋的過濾效果。放置濾袋，使濾袋環口和金屬內網領口吻合。

7、一手握住上蓋把手，一手抓住上蓋的另一端，將上蓋對準袋式過濾機口，緩緩放下，自然平壓于Ο型密封圈及濾袋環口上，均勻用力擰緊吊帽螺栓。

三、真空過濾機濾布安裝？

安裝方法：

1、經常檢查袋式過濾機各連接管道是否牢固，是否有泄漏和損壞。

2、不要在袋式過濾機內有壓力的情況下開蓋，否則剩余液體可能噴出，并造成液體流失和人員傷害。

3、檢查袋式過濾機進出口閥門是否關閉嚴密，檢查壓力表，確定內部壓力為0，此時袋式過濾機應已與管道系統分開。打開排空閥，待袋式過濾機中的剩留液體經排空閥流盡再做開蓋工作。

4、正確打開袋式過濾機的濾機上蓋，擰開上蓋吊帽，提起上蓋，轉過一定角度。

5、檢查Ο型密封圈和濾機上的Ο型槽：若Ο型密封圈變形，出現劃痕或破裂，或Ο型密封圈接合部位有問題，應更換新的配件。

6、更換濾袋時：如果使用的是車縫濾袋，請將濾袋的車縫邊折疊后放入，可以提高車縫濾袋的過濾效果。放置濾袋，使濾袋環口和金屬內網領口吻合。

7、一手握住上蓋把手，一手抓住上蓋的另一端，將上蓋對準袋式過濾機口，緩緩放下，自然平壓于Ο型密封圈及濾袋環口上，均勻用力擰緊吊帽螺栓。

四、帶式脫泥機濾布跑偏怎么糾正？

一般是因為糾偏氣囊不管用了，把糾偏氣囊修好，手動一點一點調整就行了。

五、皮帶跑偏怎么調？

跑偏的原理是：“跑緊不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。

也就是說，如果皮帶兩側的松度不同，皮帶就向緊邊移動；如果皮帶兩側的高度不同，皮帶就會向高邊移動； 如果一個裝置，如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿著皮帶的方向），皮帶就會向后移動。輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。造成這些現象的原因以及改善措施

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那里, 會產生一個運行偏差。這種情況下可以切斷腰帶，將其切正，重新膠合或擊中皮帶扣。

六、偏三輪跑偏怎么調？

方向盤偏的調整方法規范的是在四輪定位上調整，先確定轉向機的中心位置，然后調整轉向拉桿使左右前束一致就成了。 車輛向右跑偏比較復雜，首先要檢查輪胎，氣壓、花紋、品牌、型號、磨損程度，大部分的跑偏是輪胎缺陷引起的；然后是檢查懸掛是否松曠或損壞，10萬以上的車輛有可能需要更換零件；然后四輪定位，調整定位角度；如果以上工作完成，定位數據正確還跑偏，就要考慮車身校正和試換元寶梁，每次更換完成后都要定位，路試

七、前輪向左跑偏怎么調？

車輛前輪向左跑偏時，需要把車輛的方向盤向右調整。

這么做的目的是為了讓車頭回到正確的方向，因為前輪向左跑偏時，車頭已經偏左，想要讓車輛回正，就需要向右打方向盤，使車頭向右回正。如果是前驅車輛，可以在向右調整方向盤的同時輕踩油門，使車輛盡快回到正確的方向。

八、扣板機跑偏怎么調？

? ? 1.用水平尺在機器兩頭的槽鋼進行找正，機器下部的四個腿適當墊一些鐵板找平。

? ? 2.用大角尺把彩鋼設備后面的進料靠尺。就是進板的角鐵和壓瓦機的輪子找出直角，這點非常關鍵，如后面的進板不是直角，彩板肯定是不走直線的。這點非常重要。

? ? 3.量一下機器頭尾的對角線是否一致。前提是設備的水平已調好。根據經驗，對角小于4毫米有把握調整過來，但大于4毫米就不好說了，即便調好了，走板也不太穩定。

? ? 4.遇到跑偏的設備，原則上是在進板的方向看，板向哪個方向跑就墊那個設備的腳。實際上就是把對角線人為的調到一致

九、皮帶跑偏怎么調口訣？

按照本題表面上的意思來看，是關于皮帶運行方面的知識，皮帶跑偏要調的口訣是:(1)跑緊不跑松，(2)跑高不跑低，(3)跑大不跑小，(4)跑后不跑前。

十、上煤跑偏怎么調？

主要是安裝質量問題，先調整安裝質量，皮帶接頭尺寸有誤差，檢查看好不好處理，另外確保托輪組中心和托輪同一位置高度在一條線上，托輪和調心托輪轉動靈活，實在都調不過來，就在跑偏位置增加擋輪（擋輪豎直安裝而且要轉動靈活）。希望能夠幫到你。