一、輻射設備分為幾類？

1.廣播電視發射設備，主要為各地廣播電視的發射臺和中轉臺。　　

2. 通信雷達及導航通信發射設備，包括短波發射臺、微波通信站、地面衛星通信站、移動通信站。　　

3. 工業、科研、醫療高頻設備。該類設備把電能轉換為熱能或其他能量加以利用，但伴有電磁輻射產生并泄漏出去，引起工作場所環境污染。

工業用電磁輻射設備：主要為高頻爐、塑料熱合機、高頻介質加熱機等。

醫療用電磁輻射設備：主要為高頻理療機、超短波理療機、紫外線理療機等。

科學研究用電磁輻射設備：主要為電子加速器及各種超聲波裝置、電磁灶等。　　

4.

交通系統電磁輻射設備，包括：電氣化鐵路、輕軌及電氣化鐵道、有軌電車、無軌電車等。　　

5. 電力系統電磁輻射設備，高壓輸電線包括架空輸電線和地下電纜，變電站包括發電廠和變壓器電站。　　

6. 家用電器電磁輻射設備，包括計算機、顯示器、電視機、微波爐、無線電話等。

二、倉儲養護設備分為哪幾類？

一）藥品與地面之間有效隔離的設備；

（二）避光、通風、防潮、防蟲、防鼠等設備；

（三）有效調控溫濕度及室內外空氣交換的設備；

（四）自動監測、記錄庫房溫濕度的設備；

（五）符合儲存作業要求的照明設備；

（六）用于零貨揀選、拼箱發貨操作及復核的作業區域和設備；

（七）包裝物料的存放場所；

（八）驗收、發貨、退貨的專用場所；

（九）不合格藥品專用存放場所；

（十）經營特殊管理的藥品有符合國家規定的儲存設施。

三、沖壓設備主要分為哪幾類？

常用的沖壓設備主要三大類:1)機械壓機(沖床)2)液壓機3)鍛壓機另外還有摩擦壓力機,平鍛機等，臺式剪床，適用于小批量的單件生產的條料或塊料剪切；

四、一次設備巡視分為幾類？

可分為1、 定期性巡視

定期性巡視的目的是經常掌握配電線路各部件的運行狀況、沿線情況以及隨季節而變化的其他情況。定期性巡視可由線路專責人單獨進行，但巡視中不得攀登桿塔及帶電設備，并應與帶電設備保持足夠的安全距離，即10 kV不小于0.7米。

1.2 特殊性巡視

特殊性巡視是指遇有氣候異常變化（如大雪、大霧、暴風、大風、沙塵暴等）、自然災害（如地震、河水泛濫等）、線路過負荷和遇有重要政治活動、大型節假日等特殊情況時針對線路全部或全線某段、某些部件進行的巡視，以便發現線路的異常變化和損壞。

1.3 夜間巡視

夜間巡視在線路高峰負荷時進行，主要利用夜間的有利條件發現導線接頭接點有無發熱打火、絕緣子表面有無閃絡放電現象。

1.4 故障性巡視

故障性巡視的目的是為了查明線路發生故障的地點和原因，以便排除。無論線路故障重合與否，均應在故障跳閘或發現接地后立即進行巡視。

1.5 監察性巡視

由運行部門領導和線路專責技術人員進行，也可由專責巡線人員互相交叉進行。目的是了解線路和沿線情況，檢查專責人員巡線工作質量，并提高其工作水平。巡視可在春季、秋季安全檢查及高峰負荷時進行，可全面巡視，也可抽巡。

五、鐵路設備故障責任劃分為幾類？

鐵路設備故障分為責任故障和非責任故障。發生設備故障應件件定責。設備故障責任劃分為全部責任、主要責任、次要責任和同等責任。設備管理、使用單位應制定設備故障考核的實施細則，保證考核措施的落實。

違反規章制度、技術標準、作業標準，導致設備故障，列設備管理、使用單位主要責任。

設備質量不良造成設備故障，屬設計、制造、采購、檢修、驗收等單位責任的，定相關單位責任。

營業線施工中因建設、設計、監理、施工、設備管理等原因造成的設備故障，定相關單位責任。

涉及兩個及以上單位，或在結合部發生的設備故障，不能判定主要原因時，定相關單位同等責任。

六、電力設備可以分為哪幾類？

1.從電力系統中的電力先后順序可分為發電設備、變電設備、輸電設備和用電設備2.從電力系統中的主要作用可分為一次設備、二次設備3.從重要程度可以分為核心設備、輔助設備4.從價格來說可以分為大型貴重設備、普通設備。

七、什么是特種設備?分為哪幾類？

特種設備的定義。是指涉及生命安全危險性較大的鍋，壓力容器，壓力管道，電梯，起重機械，客運索道，大型游樂設施和場內專用機動車輛。

特種設備分類。承壓類特種設備。一鍋爐。利用各種燃料電或者其他能源，將所城裝的液體加熱到一定的參數。并通過對外輸出介質的形式提供熱能的設備。二，壓力容器。指橙裝氣體或者液體承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1表壓的氣體。三，壓力管道利用一定的壓力輸送氣體或者液體的管狀設備。如石油天然氣管道。機電類特種設備。一，電梯制動力驅動，利用沿剛性軌道進行的箱體或者沿固定線路運行的梯級。進行參假或者平行運送人。起重機械用于垂直升降或者垂直升架，并水平移動重物的機電設備。如機械式停車設備。三，客運索道。用動力驅動，利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備。如客運纜車，客運架空索道。是大型游樂設施。用于經營目的，承載游客游樂的設施。無場內專用機動車輛。是指除道路交通，農用車輛以外，僅在工廠，廠區，旅游景區，游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。

八、氣體輸送設備按氣體分為哪幾類？

氣體輸送設備可分兩類：輸送氣體本身的機設備與用壓力氣體作動力輸送其他物體的機設備。

前者的基本類型及其操作原理與液體輸送設備類似：有離心式、旋轉式(葉片式、葉氏機與羅茨機等)、往復式(活塞式)及噴射式等類型，這些機械在結構上有較大區別。如按氣體出口壓力或壓縮比（氣體加壓后與加壓前的壓力比）分可為四類：

①通風機：終壓不大于0.1大氣壓（表壓）；

②鼓風機（高壓風機，高壓鼓風機）：終壓為0.1～2.0大氣壓（表壓）；

③壓縮機：終壓在2大氣壓（表壓以上）；

④真空泵：在容器或設備內造成真空，即產生的壓力低于大氣壓力。后者以輸送細料與粉料為主，可有定量噴吹系統、正壓輸送系統、負壓輸送系統、脈沖輸送系統等。

它利用壓縮空氣通過真空發生器產生高真空實現對物料的輸送，不需要機械式真空泵，具有結構簡單、體積小、免維修、噪音低、控制方便、消除物料靜電和符合GMP要求等優點。真空發生器產生的高真空，使被輸送的物料杜絕了分層現象，保證了混合物料成份的均一性，是壓片機、膠囊填充機、干法制粒機、包裝機、粉碎機、振動篩等機械自動上料的首選設備。

當壓縮空氣供給真空發生器時，真空發生器就產生負壓形成真空氣流，物料被吸入吸料咀，形成物氣流，經過吸料管到達上料機的料倉內。過濾器把物料與空氣徹底分離，當物料裝滿料倉時，控制器會自動切斷氣源，真空發生器停止工作，同時料倉門自動開啟，物料落到設備的料斗中。與此同時，壓縮空氣通過脈沖反吹閥自動清洗過濾器。等到時間到或料位傳感器發出上料信號時，自動啟動上料機。

其主要特點為：1.氣動泵真空加料機采用壓縮空氣做為動力源，它驅動射頻真空發生器產生負壓即真空，以實現對物料的輸送。

2.這種真空加料機具有體積小，結構簡單，易于維護，控制系統操作方便。

3.同時該設備有效的防止物料靜電，它相比電動泵真空加料機具有噪音低的優點，它形成的真空即負壓較高使被輸送的物料杜絕了分層現象。

4.這樣混合后的物料均勻性得到了保證，是制藥行業壓片機、膠囊填充機、干法制粒機、包裝機、粉碎機、振動篩等設備的自動上料之首選設備，符合GMP要求。用周期性的脈沖氣流，能把物料(一般為粉料)輸送到更高位置與更長距離。而耗氣量可更小，這就是脈沖輸送。

九、什么是特種設備？分為哪幾類？

。特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道為承壓類特種設備；電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。商場、地鐵站常見的自動扶梯（人行道）也屬于電梯，歸類于特種設備。這個定義不是和"普通設備"對應的概念。另：軍事裝備、核設施、航空航天器、鐵路機車、海上設施和船舶以及礦山井下使用的特種設備、民用機場專用設備的安全監察不適用特種設備監管條例。房屋建筑工地和市政工程工地用起重機械、場（廠）內專用機動車輛的安裝、使用的監督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規的規定執行，也不屬于特種設備。汽車已經有交通及交警等部門管理，為了不重復監管，故不納入特種設備范圍。

十、粉塵防爆電氣設備分為哪幾類？

. 隔爆型結構

電火花及電弧可以引燃爆炸性混合物。由德國建立起來的間隙隔爆結構，是防止電弧等引燃周圍爆炸性混合物較可靠的方法。隔爆型結構的電氣設備再爆炸危險區域應用極為廣泛，它不僅能防止爆炸火燃的傳出，而且殼體又可承受一定的過壓。它具有一個足夠牢固的外殼，能經受內部爆炸氣體混合物產生最大爆炸壓力的1.5倍并不得小于3.5×105 Pa的沖擊，確保不變形或損壞，不產生永久變形，并具有一定結構間隙以使噴射出來的燃燒生成物通過一定的法蘭長度冷卻到低于外部爆炸性混合物的自燃溫度。結構間隙可以是平面結合面或圓筒結合面組成，還可以是曲路、螺紋或屏障式等結構組成。除此之外。如微孔、網罩、疊片、充砂等結構也屬于這種原理的防爆形式。用于煤礦井下的隔爆型電氣設備更要堅固。

用于I類采掘工作面的設備，外殼須采用鋼板或鑄鋼制成；I類非采掘工作面的設備，其外殼可用牌號不低于HT25-47灰鑄鐵制成；I類攜帶式設備和II類設備，外殼可用抗拉強度不低于117.6N/mm2（12kg /mm2）、含鎂量不大于0.5%（重量比）的輕合金制成。

2 .增安型結構

增安型機構在防爆電氣設備上使用得也很廣泛，如電動機、變壓器、燈具和帶有電感線圈的電氣設備等。它是在設備上采用以系列的安全措施，如使用高質量的絕緣材料、降低溫升、增大電氣間隙、提高導線連接質量等，使其在最大限度內不致產生電火花、電弧或危險溫度，或者采用有效的保護元件使其產生的火花、電弧或溫度不能引燃爆炸性混合物，以達到防爆的目的。

還有一種與增安型防爆措施類似稱為無火花型，它是一種再正常運行時不產生火花和危險高溫，也不能產生引爆故障的電氣設備。與增安型相比，只是沒有規定再增加一些附加措施來提高設備的安全可靠性。因此，無火花型的安全性比增安型要低，只能用于2區危險環境。

3. 正壓型結構

這種結構的電氣設備的防爆原理是：保證內部保護氣體的壓力高于周圍以免爆炸性混合物進入外殼，或足量的保護氣體通過外殼使內部爆炸性混合物的濃度降至爆炸下限以下。

在一般情況下，電氣設備內部不得有影響安全的通風死角。在正常運行時，出風口的風壓或充氣氣壓不得低于一定的數值，否則將立刻發出報警或切斷電源。設備內部的火花、電弧不允許從任何間隙初或出風口吹出來。

正壓型結構在使用上與爆炸物質的級別無關，多用于內部元件易損壞的設備或大型電氣設備上，或以自燃點為T4、T5為對象的很難制成其它防爆結構形式的電氣設備上。

4.充砂型結構

充砂型結構是在外殼內充填砂粒或其它規定特性的粉末材料，使之在規定的使用條件下，殼內產生的電弧或高溫均不能點燃周圍爆炸性氣體環境的結構。

當采用的介質使顆粒狀的固體（一般是石英砂）作為隔離介質時，稱為充砂型電氣設備；而采用的介質時固化物填料（一般位環氧樹脂），把引燃源澆封在填料里面，而于外面爆炸性混合物隔離時，也稱為澆封型電氣設備。

5. 本質安全型結構

本質安全型結構僅適用于弱電流回路，如測試儀表、控制裝置等小型電氣設備上。無論是正常情況下，還是非正常情況下產生的電火花或危險溫度，都不會使爆炸物質引爆，因此使安全性較高的防爆結構，其中電路或設備上的所有元件表面溫度必須小于規定，以防止熱效應引起的點燃。

本質安全型防爆結構的電氣回路必須于其它電路相隔離，以防混線電磁或靜電感應，特別使結構外部的配線，要采取周密的措施，才能確保電氣設備和配線的防爆性能。

6.防爆充油型結構

防爆充油型結構在使用上與傳爆等級無關，適合于小型操作開關上。充入的油液應具有較高的化學穩定性，為了觀察油位的高度，設備應裝有油位指示器或油位信號裝置。

油浸型防爆結構的開關、控制器等設備，由于油的劣化或泄漏等原因，設備損壞很難維修，需要特別注意。另外，由于傾斜或油面搖動而使防爆性能受到損害時，設備不能再繼續使用。

7. 爆炸性粉塵環境的防爆結構

粉塵防爆電氣設備是采用限制外殼最高表面溫度和采用“塵密”或“防塵”外殼來限制粉塵進入，以防止可燃性粉塵點燃。該類設備將帶電部件安裝在有一定防護能力的外殼中，從而限制了粉塵進入，使引燃源與粉塵隔離來防止爆炸的產生。按設備采用外殼防塵結構的差別將設備分為A型設備或B型設備。 按設備外殼的防塵等級的高低將設備分為20、21和22級，分別適用于20、21或22區粉塵危險場所。