廢塑料熱解油化技術廢塑料通常采用熱解油化技術加以回收，即通過加熱或加入一定的催化劑使廢塑料分解。獲和聚合單體、菜油、汽油和燃料油氣、地蠟等。

可回收廢塑料的回收可分為四級：

一級回收是指采用通常的加工方法把可回收的廢舊塑料(邊角料等)加工成與新料性能相同或相近的產品。

二級回收是指把廢舊塑料(邊角料等)經一種或多種加工方法加工成性能比新料稍差的產品。

三級回收是指回收廢舊塑料中的化學成分，使之成為單體或燃料。

四級回收是指通過焚燒從廢舊塑料中回收能量。

擴展資料：

廢塑料品種很多，花樣形式也很多，其來源于不同的行業。塑料按其結構、性能可分為熱塑性和熱固性兩大類。目前我國能回收利用的則大都是熱塑性塑料，因為它是可溶、可塑的。

廢塑料的來源不同造成廢塑料的利用程度不同，價格也不同。首先是顏色，顏色越淺(甚至無色透明)，則利用范圍越廣，如白色，既可調成多種其它顏色，也可做回白色產品。

參考資料來源：百度百科-煉油

廢塑料煉油環保技術指標:

廢塑料熱解油化技術廢塑料通常采用熱解油化技術加以回收，即通過加熱或加入一定的催化劑使廢塑料分解。獲和聚合單體、菜油、汽油和燃料油氣、地蠟等。

廢塑料的熱解油化不僅對環境無污染，又能有效地回收能源。可以說，廢塑料熱解油化就是為石油為原料的油化學工業制造塑料制品的逆過程.

1、廢塑料由于組成不同，其裂解行為也各不相同，聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）和聚苯乙烯（PS）在300-400℃這間幾乎全部分解.

2、熱裂解產物不同塑料由于分子結構差別很大，因而熱解產物的組成和回收率也不相同。一般，熱分解生成四類產物：烴類氣體（C1-C5）、油品（汽油碳分子數為C5-C11，柴油碳分子數為C12-C20，重油碳分子數為（C20）、石蠟和焦炭。廢舊塑料為主要原料熱解的柴油油品主要指標料油.

擴展資料：

煉油的生產工藝有很多種，主要有以下幾類：

常壓蒸餾

利用加熱爐，分餾塔等設備將原油氣化，烴（碳氫化合物的總稱）類化合物在不同的溫度下蒸發，然后將這些物質冷卻為液體，生產出一系列的石油制品。其工藝流程為：原油換熱→初餾→常壓蒸餾。

減壓蒸餾

利用降低壓力從而降低沸點的原理，將常壓重油在減壓塔內分餾，從重油中分出柴油、潤滑油、石蠟、瀝青等產品。

催化裂化

催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的，是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質油。催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。

參考資料來源：百度百科-煉油

廢塑料煉油環保技術指標

一、廢塑料熱解油化技術

廢塑料通常采用熱解油化技術加以回收，即通過加熱或加入一定的催化劑使廢塑料分解。獲和聚合單體、菜油、汽油和燃料油氣、地蠟等。

廢塑料的熱解油化不僅對環境無污染，又能有效地回收能源。可以說，廢塑料熱解油化就是為石油為原料的油化學工業制造塑料制品的逆過程。

1、廢塑料由于組成不同，其裂解行為也各不相同，聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）和聚苯乙烯（PS）在300-400℃這間幾乎全部分解。

2、熱裂解產物不同塑料由于分子結構差別很大，因而熱解產物的組成和回收率也不相同。一般，熱分解生成四類產物：烴類氣體（C1-C5）、油品（汽油碳分子數為C5-C11，柴油碳分子數為C12-C20，重油碳分子數為（C20）、石蠟和焦炭。

廢舊塑料為主要原料熱解的柴油油品主要指標料油

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工藝流程圖

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二、熱裂解油化設備的主要技術特點

1、本成果關鍵設備裂解處理器采用立式攪拌結構，

二次催化熱裂解工藝和品化學萃取技術。采用新組配方催化劑，解決了產品的顏色及異味。本設備設計合理，制造工藝先進，自動化程度高，安全設施完備。

2、最新系列設備組成部分。

a.主機立式攪拌裂解處理器。

b.壓力、溫度報警系統

c.二次催化塔

d.自動出渣系統

e.管式冷卻系統

3、安全性與環保性

對生產中三廢的處理：

（1）廢氣：原料在生產者過程會產生一些不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；燃燒采用無煙香碳，煙塵排放可達到GB 13271―2001相關標準。

（2）廢液：油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水（每生產1噸油會產生大約30公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化后，做冷卻水使用。

（3）廢固體物：廢塑料通過催化熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5％到10％左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料，

也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環保型建筑材料）的原料。

三、設備技術參數

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這個工藝流程很簡單啊

1.進料，廢舊塑料被螺旋進料機進到反應釜內，一般需要2個小時左右，而且跟據塑料含水分的情況，主要分為兩種進料方式：1）干燥塑料，可以直接進料，裝滿后直接關門加熱；2）濕塑料，需要邊進料邊加熱，先除去塑料中含的水分，直至裝滿后再封門開始加熱

2.加熱，反應釜被噴槍加熱，當溫度上升到設定的溫度時，裂解過程開始，需要8-10個小時左右，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；

3.冷卻，油氣經過冷卻系統冷凝成油；

4.尾氣回收利用，在塑料加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分可燃但是不可冷凝的氣體產生，我們稱之為“尾氣”，該氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節省燃料的使用；

5.炭黑排渣，等裂解流程結束，油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要是炭黑。

廢輪胎廢塑料煉油設備工藝流程3D視頻演示

廢塑料、廢橡膠輪胎精煉柴油技術與設備

工藝簡述

工藝特點:不需將廢舊塑料去泥沙、水分、鐵絲等雜質，直接裝入高溫常壓裂解釜中，加入我公司獨有特配的強力合成催化劑后加熱進行催化裂解，餾出油蒸汽，冷疑為混合油，再通過分餾釜分餾出汽油組分和柴油組分，經沉淀過濾化學處理，加入各種添加劑，調理成為合格的燃料油。無論什么塑料，凡經我公司特配的強力合成催化劑的作用下，都能大幅度提高催化裂解速度，且裂解充分，從而保障了廢塑料煉油的出油率可達75%以上。

安全性

關于廢氣使用的安全性。在廢塑料煉油的生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之可以徹底達到安全生產。

環保性,對生產過程中三廢的處理。

1.廢氣,通過兩道安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料

2.廢液。油品在處理過程中，會產生少量有弱酸性的廢水。通過加入弱緘液中和后，把中性廢水經過三級過濾，可達到無害化后排出。

3.廢固體物。廢塑料通過催化熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料和做粉煤灰（火力發電廠以煤做為原料，燃燒后剩下的殘渣）磚的原料。