一、環保稅的稅率是多少？

環保稅是按照從量計征的方法，沒有固定稅率，是按照環保稅法規定，應稅大氣污染物的稅額幅度為每污染當量1.2元至12元，水污染物的稅額幅度為每污染當量1.4元至14元，具體適用稅額的確定和調整，可由各地人民代表大會常務委員會在法定稅額幅度內決定。 環境保護稅的征稅對象是大氣污染物、水污染物、固體廢物和噪聲等4類應稅污染物。具體應稅污染物依據稅法所附《環境保護稅目稅額表》《應稅污染物和當量值表》的規定執行。 環境保護稅的繳納： 稅法規定，納稅人應當向應稅污染物排放地的主管稅務機關申報繳納環保稅。 環保稅按月計算，按季申報繳納。不能按固定期限計算繳納的，可以按次申報繳納。 根據稅法，納稅人應當自季度終了之日起十五日內，向主管稅務機關辦理納稅申報并繳納稅款;按次申報繳納的，應當自納稅義務發生之日起十五日內，向稅務機關辦理納稅申報并繳納稅款。

二、什么是環境固體污染？

固體廢物按來源大致可分為生活垃圾、一般工業固體廢物和危險廢物三種。此外，還有農業固體廢物、建筑廢料及棄土。固體廢物如不加妥善收集、利用和處理處置將會污染大氣、水體和土壤，危害人體健康。固體廢物是指在生產建設、日常生活和其他活動中產生的污染環境的固態、半固態廢棄物質。

固體廢物污染與大氣污染、水污染的不同之處在于固體廢物自身便是污染物，所以固體廢物污染主要指固體廢物進入水體、大氣等環境，造成環境污染后，直接或間接對人類以及環境要素產生影響和危害。如果對固體廢物作合理的處置，使其不污染環境，也就不稱其為固體廢物污染了。

三、固體主要污染物？

火力發電主要的污染物是二氧化硫、氮氧化物、固體顆粒物等，機動車排放的主要污染物是固體顆粒物、氮氧化物、一氧化碳、VOC等以下數據來自環保部（環境統計年鑒2012），其中重點納入調查3127家火電廠中：有1824家獨立火電廠，共排放706.3萬噸二氧化硫，1.90克/千瓦時，氮氧化物981.6萬噸，2.60克/千瓦時，煙粉塵144.2萬噸，0.4克/千瓦時；有1303家自備火電廠，共排放二氧化硫152.6萬噸，氮氧化物103.1萬噸，煙粉塵34.1萬噸。全國機動車排放氮氧化物640.0萬噸，顆粒物62.1萬噸，一氧化碳3471.7萬噸?？偭可蟻砜?，火電廠排出的氮氧化物和固體顆粒物均高于機動車，煤的硫含量高故而排出的二氧化硫很多，但是燃燒充分所以排出的一氧化碳非常少?；痣姀S與整個運輸行業消耗的能源總量相當（轉化為標準煤計）。某研究（

汽車節油現狀-中國汽車節油現狀及對策分析

)，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，將電池充電，再由電池驅動汽車，其能量利用效率約17.2%，而經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車效率約10.5%。這個研究有一點逗逼的地方是，用來火力發電的主要是煤而不是原油。。。目前我國火力發電的能源利用效率約為42%（中國統計年鑒2010），電動車電能轉換為機械能的效率據說可達57%（？），故使用電動車的轉換效率約為24%，而內燃機汽車的能量轉換效率一般認為是12-13%，前者高了近一倍，但是沒有計算配電環節和電池充電的損耗，日本人給出的提高70-80%的效率應該是比較可靠的數據。但是從上面可以看出，火力發電和機動車因為使用的燃料不一樣，燃燒程度不一樣，所以排放污染物種類也是不一樣的，所以也不好說電動車和機動車獲得單位能量誰產生的污染更少，事實上二者排放的污染都很多。。。。當然使用電動車所產生的二氧化碳排放量肯定少于機動車，but,who cares CO2...PS，這么推廣使用電動車主要是因為煤比石油便宜吧，以同等發熱量計算，石油價格已經是煤的5倍多接近6倍了----------------------------------------------------------------------------------------------------看到得票最高的答案忍不住吐槽一下，不算企業自備火電廠，全國獨立火電廠的二氧化硫去除率約為77.2%，氮氧化物的去除率約為10.2%，這算效果好？這還是環保部統計的數據，真實情況只低不高。我也可以給你列出一大堆污水處理工藝，理論上可以達到多好的效果，但是你看到的水有那么干凈么。。。另外煙粉塵的去除效果是很好（去除率99.6%），但是正如

@gp wang

所說，排放基數大，可以看到去除后排放的總量還是很大。我不知道在火電從業者看來怎樣才算污染大，但是在我看來，整個電力和熱力行業能耗只占工業總能耗的10%，排放的工業廢氣量卻達到32%，二氧化硫44.9%，氮氧化物64.4%，煙粉塵23.3%，而這絕大部分是火電貢獻的，如果這都不算大，我有什么好悲哀。。。

四、環保稅對哪些污染物征稅？

根據環保稅法，環保稅的征稅對象和范圍與現行排污費所涉對象和范圍基本相同，征稅范圍為直接向環境排放的大氣、水、固體和噪聲等污染物。

其中，大氣污染物稅額幅度為每污染當量1.2元至12元，水污染物稅額幅度為每污染當量1.4元至14元。

五、固體廢物污染是什么？

固體廢物是指在生產、生活和其他活動中產生的產品邊角廢料、已報廢新產品、喪失實際利用價值或雖未喪失利用價值但為所有人拋棄的呈固態或半固態狀態的物品、物質。

固體廢物主要來源于人類的生產和消費活動。

固體廢物對環境的污染是多方面的，概括起來，從其對各環境要素的影響看，可以分為以下幾個方面：(1)對水體的污染。

固體廢物投入水體，影響和危害水生生物的生存和水資源的利用。

排入海洋的廢物會在一定海域造成生物的死區。

廢物堆積或垃圾填埋場，經雨水浸淋，滲出液和濾瀝亦會污染河流、湖泊和地下水。

(2)對大氣的污染。

固體廢物中的尾礦、粉煤灰、干污泥和垃圾中的塵粉會隨風飛揚，污染大氣。

許多固體廢物本身或者在焚化時，會散發毒氣和臭氣，危害人體健康。

(3)對土壤的污染。

固體廢物及其滲出液和濾瀝所含的有害物質會改變土壤性質和土壤結構，影響土壤中微生物的活動，有礙植物根系生長，或在植物體內積蓄，通過食物鏈影響到人體健康。

許多種固體廢物所含的有毒物質和病原體，除通過生物傳播外，還以水汽為媒介傳播和擴散，危害人體健康。

六、火電廠主要污染什么？大氣污染還是固體垃圾污染？

火電廠主要是大氣污染，排放煙塵、二氧化硫、二氧化氮，以及溫室氣體二氧化碳（不是污染物質）。 固體廢物產生量很大，主要是粉煤灰，但是現在粉煤灰能賣錢，市場很大，不愁賣不出去，很好處理，也就不成大問題了。

七、固體生物防治污染法？

中華人民共和國固體廢物環境污染防治法

八、以及固體粉塵顆粒導致什么污染？

顆粒污染物又稱氣溶膠狀態污染物，在大氣污染中，氣溶膠是指沉降速度可以忽略的小固體粒子、液體粒子或他們在氣體介質中的懸浮體系。從大氣污染物控制的角度，按照氣溶膠的來源和物理性質，可將其分為如下幾種：

1、粉塵 　　粉塵是指懸浮于氣體介質中的微小固體顆粒，受重力作用能發生沉降，但在一段時間內能保持懸浮狀態。

2、煙 　　煙一般是指由冶金過程形成的固體顆粒的氣溶膠。

3、飛灰 　　飛灰是指隨燃料燃燒產生的煙氣排出的分散得教較細的灰分。

4、黑煙 　　黑煙是指由燃料燃燒產生的能見氣溶膠。

5、霧 　　霧是氣體中液滴懸浮體的總稱

九、大氣污染 水污染 固體廢棄物污染 土壤污染 噪聲污染的危害？

簡明扼要地回答題主的問題：大氣污染和水污染會造成所有污染環境內全部人群及動植物受傷害，固體廢棄物污梁可以造成接觸性傳染病或放射性傷害，土壤污染最典型的危害是造成植物不能正常生長（比如電池污染土壤損傷達50年），土壤中水分有毒等等，噪音污染影響污染范圍之內的人聽力障礙，精神傷害等等。

十、“綜合保稅區”中，這個“保稅”什么意思？是“保持稅率不變？”求高人指點？

保稅的意思是“暫時不交稅，待貨品出關（區）時再交有關稅”的一種簡單說法。 因為綜合保稅區簡單理解即為“國際飛地”，所以在區內的貨品相當于還在國外，無須完稅。