一、環境污染的防治措施有哪些？

1、合理安排工業布局和城鎮功能分區。應結合城鎮規劃，全面考慮工業的合理布局。工業區一般應配置在城市的邊緣或郊區，位置應當在當地最大頻率風向的下風側，使得廢氣吹響居住區的次數最少。居住區不得修建有害工業企業。

2、加強綠化。植物除美化環境外，還具有調節氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。

3、加強對居住區內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發有害氣體污染大氣，并影響室內空氣，衛生部門應與有關部門配合、加強管理。

4、控制燃煤污染。

(1)采用原煤脫硫技術，可以除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。

(2)改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石，與二氧化硫發生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。

(3)開發新能源，如太陽能，風能，核能，可燃冰等，但是目前技術不夠成熟，如果使用會造成新污染，且消耗費用十分高.

5、加強工藝措施。

(1)加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環以減少污染物的排除等。

(2)加強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發生。(3)綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。

6、區域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的措施。

7、交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質的排放。

另外，也可以開發新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料，降低汽車尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發展、擴大地鐵的運輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃氣)等環保車輛，也是解決環境污染的有效途徑。

8、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。

二、固體廢物通過什么途徑產生污染？對環境有何危害？

固體廢物在一定的條件下會發生化學的，物理的或生物的轉化，對周圍環境造成一定的影響，如果采取的處理方法不當，有害物質就將水，氣，土壤，食物鏈等途徑危害環境。

1，侵占土地，固體廢物不加利用時必然占地堆放，堆積量越大，占地也越多

2，污染土壤和地下水，廢物沒有適當防滲措施的垃圾填埋，其中有害組分很容易污染地下水。

3，污染水體，除對地下水的污染外，由于不少國家把固體廢物直接傾入河流，海洋等，使地表水體受到嚴重影響

4，污染大氣，固體廢物污染大氣環境一般是污泥和垃圾中的塵粒隨風飛揚，運輸過程中產生有害氣體，散發毒氣和臭味等。

三、云南省固體廢物污染環境防治條例？

第七十八條 違反本法規定,將中華人民共和國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置的,進口屬于禁止進口的固體廢物或者未經許可擅自進口屬于限制進口的固體廢物用作原料的,由海關責令退運該固體廢物,可以并處十萬元以上一百萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。進口者不明的,由承運人承擔退運該固體廢物的責任,或者承擔該固體廢物的處置費用。 逃避海關監管將中華人民共和國境外的固體廢物運輸進境,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

四、環境污染對花的危害？

環境空氣污染物對植物有毒害的作用，不同的污染物對不同植物的作用不同，污染物的濃度和其他條件不同，植物對污染物的敏感性不同，產生的毒害大小也不同，如二氧化硫等酸性氣體會使植物葉子和花產生斑點，使花的顏色變淺，甲醛也會使一些花的顏色變化，有時利用植物的這些癥狀指示污染物的存在。

五、環境污染對人類的危害？

1、對人體健康的危害

人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，表現為呼吸系統受損、生理機能障礙、消化系統紊亂、神經系統異常、智力下降、致癌、致殘。人們把這個災難的煙霧稱為"殺人的煙霧"。

2、對植物危害

大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響。

3、酸雨

指降水的pH值低于5.6時， 降水即為酸雨。煤炭燃燒排放的二氧化硫和機動車排放的氮氧化物是形成酸雨的主要因素；其次氣象條件和地形條件也是影響酸雨形成的重要因素。

4、一氧化碳（CO）

一氧化碳是無色、無臭的氣體。主要來源于含碳燃料、卷煙的不完全燃燒，其次是煉焦、煉鋼、煉鐵等工業生產過程所產生的。人體吸入一氧化碳易與血紅蛋白相結合生成碳氧血紅蛋白，而降低血流載氧能力，導致意識力減弱，中樞神經功能減弱，心臟和肺呼吸功能減弱；受害人感到頭昏、頭痛、惡心、乏力，甚至昏迷死亡。

5、氟化物（F）

指以氣態與顆粒態形成存在的無機氟化物。主要來源于含氟產品的生產、磷肥廠、鋼鐵廠、冶鋁廠等工業生產過程。氟化物對眼睛及呼吸器官有強烈刺激，吸入高濃度的氟化物氣體時，可引起肺水腫和支氣管炎。長期吸入低濃度的氟化物氣體會引起慢性中毒和氟骨癥，使骨骼中的鈣質減少，導致骨質硬化和骨質疏松。

六、環境污染對海洋的危害？

你好，給你提供幾條概括性的影響危害，具體的自己發揮一下。

1.污染影響：工業廢水（如海洋石油開發、煉油廠、排海工程、海岸工程、遠洋運輸危險貨等）

2.生態影響 ：對海洋生態影響，影響生物量、生物多樣性、影響珍稀瀕危海洋生物的

棲息地、食源地、遷徙、繁殖）,有可能引發赤潮。

總之，環境污染后作為地表水和地下水最終受納水體的海洋，因其環境容量局部海域有限（尤其是海灣或者封閉海域），在大量污染物質進入海洋環境后不能夠很快的進行稀釋凈化，污染物累積進而出現各種危害效應。

七、固體廢物污染環境防治法中的環境能去掉嗎？

不能去掉。

第一條為了防治固體廢物污染環境，保障人體健康，維護生態安全，促進經濟社會可持續發展，制定本法。

第二條本法適用于中華人民共和國境內固體廢物污染環境的防治。

固體廢物污染海洋環境的防治和放射性固體廢物污染環境的防治不適用本法。

第三條國家對固體廢物污染環境的防治，實行減少固體廢物的產生量和危害性、充分合理利用固體廢物和無害化處置固體廢物的原則，促進清潔生產和循環經濟發展。

國家采取有利于固體廢物綜合利用活動的經濟、技術政策和措施，對固體廢物實行充分回收和合理利用。

八、固體廢物污染環境防治法量罰標準？

第一百一十五條　違反本法規定，將中華人民共和國境外的固體廢物輸入境內的，由海關責令退運該固體廢物，處五十萬元以上五百萬元以下的罰款。

承運人對前款規定的固體廢物的退運、處置，與進口者承擔連帶責任。

第一百一十六條　違反本法規定，經中華人民共和國過境轉移危險廢物的，由海關責令退運該危險廢物，處五十萬元以上五百萬元以下的罰款。

第一百一十七條　對已經非法入境的固體廢物，由省級以上人民政府生態環境主管部門依法向海關提出處理意見，海關應當依照本法第一百一十五條的規定作出處罰決定；已經造成環境污染的，由省級以上人民政府生態環境主管部門責令進口者消除污染。

第一百一十八條　違反本法規定，造成固體廢物污染環境事故的，除依法承擔賠償責任外，由生態環境主管部門依照本條第二款的規定處以罰款，責令限期采取治理措施；造成重大或者特大固體廢物污染環境事故的，還可以報經有批準權的人民政府批準，責令關閉。

造成一般或者較大固體廢物污染環境事故的，按照事故造成的直接經濟損失的一倍以上三倍以下計算罰款；造成重大或者特大固體廢物污染環境事故的，按照事故造成的直接經濟損失的三倍以上五倍以下計算罰款，并對法定代表人、主要負責人、直接負責的主管人員和其他責任人員處上一年度從本單位取得的收入百分之五十以下的罰款。

九、固體廢物的污染危害有哪些？

瀉藥石油行業尤其是在一線生產過程中，存在著在不可控環境污染行為。在生產進行中，廢棄物主要是以液態為主，比如廢棄鉆井泥漿、壓裂返排液、含油污水等；至于固體廢棄物，則主要是一些廢棄的消耗品，比如說鉆頭，廢棄油管，報廢的工具等等。就我了解的情況，有些廢棄的工具都是廠家回收的，對于一些是在沒法回收的廢棄品，就只能當廢鐵賣了。

十、車輛檢測站對周邊環境污染與防治？

你好，車輛檢測站主要的環境污染物有機動車尾氣（THC、CO、NOX、非甲烷總烴）；廢機油（危廢）；車輛檢測設備噪聲、發動機噪聲；含油廢水；人員生活垃圾、生活廢水、廢氣。 采取的污染防治措施有：

1、合理選址，要求與環境敏感區（如居民區、學校、醫院、辦公區等）有足夠的衛生、噪聲防護距離；

2、機動車檢測站安裝廢氣收集系統及凈化設施3、設置事故應急池，對產生的廢機油集中收集、回收或者交有資質單位處置4、發動機檢測車間要進行隔聲降噪處理5、安裝隔油池，對污水進行預處理后如市政污水管網。