一．參照執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

1．《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-99）

2.《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）

3.《高速鐵路工程測量規(guī)范條文說明》（TB10601-2009）

二．路基沉降觀測斷面設(shè)置原則

1．路基沉降觀測斷面的設(shè)置及觀測斷面的觀測內(nèi)容根據(jù)沉降控制要求、地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、堆載預(yù)壓等

具體情況并結(jié)合施工工期確定，同時還需根據(jù)施工核對的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。

2．觀測斷面一般按以下原則設(shè)置，同時滿足設(shè)計(jì)文件要求：

（1）路基沉降觀測斷面沿線路方向的間距一般不大于50m；地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m；過渡段和地形地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。

（2）一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）不少于2個觀測斷面。

三．路基沉降觀測點(diǎn)設(shè)置原則

（1）各部位觀測點(diǎn)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。

①正線路堤地段，一般每100m設(shè)一個完整的沉降監(jiān)測斷面，中間50m一個一般的沉降監(jiān)測斷面。過渡地段監(jiān)測斷面需加密。一般橋路過渡段，在距臺尾5m處各設(shè)一個完整的沉降觀測斷面，1m、20m、30m等處各設(shè)一個一般的沉降觀測斷面。涵洞等橫向構(gòu)筑物，在涵洞一側(cè)(最好在填土較高一側(cè))5m處設(shè)一個完整的沉降觀測斷面。完整的沉降監(jiān)測斷面除按過渡段及距離確定外，還應(yīng)選擇路基較高，或加固較深的斷面。

四、觀測元器件與埋設(shè)技術(shù)要求

測點(diǎn)及觀測元器件的埋設(shè)位置按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測期間應(yīng)對觀測點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞，務(wù)必使觀測工作能善始善終，取得滿意成果。

（1）位移觀測樁：位移觀測樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm×15cm正方形，長度不小于1.5m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟打入設(shè)計(jì)深度，將預(yù)制邊樁放入孔內(nèi)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定，位移觀測樁在一般路基填筑前埋設(shè)。

（2）沉降觀測樁：樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層施工完成后（有堆載預(yù)壓地段在基床底層施工完成后）通過測量埋置在監(jiān)測斷面設(shè)計(jì)位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用M30水泥砂漿錨固，高出埋設(shè)表面5mm，表面做好防銹處理，完成埋設(shè)后按國家二等精密水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。

（3）沉降板：沉降板在地基處理完成后埋設(shè)。沉降板由底板、金屬測桿（φ40mm壁厚鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑不小于φ75mm、壁厚不小于4mm的硬PVC管）組成。底板尺寸為50cm×50cm，厚度不小于1cm。按國家一等精密水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)測量沉降板標(biāo)高變化。

①沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。

②放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，測桿頂面略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度不大于50cm，完成沉降板的埋設(shè)工作。

（4）單點(diǎn)沉降計(jì)：單點(diǎn)沉降計(jì)是一種埋入式電感調(diào)頻類位移傳感器，是變磁阻式傳感器中的一種，由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成，其中主要部分是是電測位移傳感器，包括密封殼體及殼體內(nèi)設(shè)置的電感線圈、活動桿和數(shù)據(jù)處理電路，用導(dǎo)磁金屬桿移動，引起電感線圈的電感量變化，通過測量電路將傳感器電感量變化轉(zhuǎn)化為輸出電壓頻率變化，經(jīng)頻率檢測儀接收并轉(zhuǎn)換為位移量。

①對于單點(diǎn)沉降計(jì)等電測元件及檢測儀器的選配，選用高靈敏度、高精度、高可靠性及穩(wěn)定性好的儀器；儀器企業(yè)廠家應(yīng)具有相應(yīng)的生產(chǎn)許可證、計(jì)量器具許可證和質(zhì)量等證明文件，并具有良好的工程應(yīng)用業(yè)績和信譽(yù)評價。

②采用鉆孔引孔埋設(shè)，鉆孔孔徑Ф108mm，鉆孔壁垂直。單點(diǎn)沉降計(jì)的埋設(shè)深度＜30m時，采用直徑14mm的不銹鋼測桿，埋設(shè)深度≥30m時，采用直徑20mm的不銹鋼測桿。

（5）剖面沉降管：在地基加固完成后路堤填筑施工前在褥墊層頂部開槽埋設(shè)剖面沉降管，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并與褥墊層相平，兩端部需進(jìn)行有效防護(hù)。剖面沉降管采用專用塑料硬管，其抗彎剛度要適應(yīng)被測土體的豎向位移要求，導(dǎo)管內(nèi)十字導(dǎo)槽應(yīng)順直，管斷口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管內(nèi)，按一定間距依次讀數(shù)，起始端管口標(biāo)高采用水平儀按照國家二等精密水準(zhǔn)測量方法測量。剖面沉降管應(yīng)選用高靈敏度、高精度、高可靠性及穩(wěn)定性好的儀器，儀器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有相應(yīng)的生產(chǎn)許可證、計(jì)量器具生產(chǎn)許可證和質(zhì)量等證明文件，并具有良好的工程應(yīng)用業(yè)績和信譽(yù)評價

五、路基沉降觀測的頻度及沉降觀測要求

（1）用于觀測位移及沉降的基樁，必須置于不受填土荷重影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，基樁及位移觀測樁在觀測期間必須采取有效措施加以保護(hù)。

（2）填筑觀測控制標(biāo)準(zhǔn)：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。如果超出此限應(yīng)立即停止填筑，待觀測值恢復(fù)到限界值以下再進(jìn)行填筑，填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主。

（5）觀測期內(nèi)，路基沉降實(shí)測值超過設(shè)計(jì)值20％及以上時，應(yīng)及時會同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位查明原因，必要時進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對設(shè)計(jì)預(yù)測沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。

六、觀測精度要求

沉降水準(zhǔn)的測量精度為±1mm，讀取位至0.1mm；剖面沉降的測量精度為±4mm/30m。

七、觀測技術(shù)要求

為達(dá)到路基沉降觀測的目的，建立沉降與時間的關(guān)系，了解產(chǎn)生沉降的部位，沉降觀測應(yīng)考慮如下要求。

（1）為了觀測到各部位的總沉降，從路基填土開始，沉降觀測也隨即進(jìn)行。

（2）沉降標(biāo)志的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與標(biāo)志的埋設(shè)作好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。路堤的填筑進(jìn)度要及時告知負(fù)責(zé)埋設(shè)沉降板的人員，避免錯過最佳埋設(shè)機(jī)會。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按本方案所要求，不能影響路基填筑質(zhì)量的均勻性。

（3）在沉降板埋設(shè)基本不影響施工的條件下，路基的施工要作到碾壓的均勻性，質(zhì)量的一致性，使沉降觀測資料具有良好的代表性。

5.計(jì)算沉降和觀測沉降的比較

（1）由于影響沉降計(jì)算的因素較多，沉降計(jì)算的精度無法達(dá)到要求，必須通過對沉降觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的綜合分析評估，來驗(yàn)證和調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)與措施。

（2）通過沉降觀測和評估來確定路基的真實(shí)壓縮模量Es,以確定無砟軌道結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；

（3）如觀測到的沉降量超過設(shè)計(jì)沉降量計(jì)算值的20％時，經(jīng)過排除人為錯誤與設(shè)備故障，可盡早檢查設(shè)計(jì)，采取措施確保工后沉降滿足設(shè)計(jì)要求。