一、土壤侵蝕強度劃分標準是什么？

土壤侵蝕強度是地殼土壤在自然營力和人類活動等作用下，單位面積單位時間內被剝蝕并發生位移的土壤侵蝕量。是定量的表示和衡量某區域土壤侵蝕數量的多少和侵蝕的強烈程度，通常由調查研究和長期定位觀測得到，它是水土保持規劃和水土保持措施布置、設計的重要依據。 土壤侵蝕程度是指土壤侵蝕發展相對階段或相對強度的差異。土壤侵蝕強度是指單位面積和單位時間內土壤的流失量，與泥石流活動有一定的對應關系，它反映流域內細顆粒物質來源的程度。

二、您好，請問如何繪制土壤侵蝕強度分布圖呀？

GIS類軟件都可以做。

常用的有國產的supermap、mapGIS，國外的ARCGIS。不過，有些部門有成果圖，如土壤侵蝕圖可能水利部門有。土壤侵蝕類型圖是表示土壤侵蝕類型、強度和分區的地圖。是土壤侵蝕調查研究成果的綜合反映，以及制定水土保持規劃和流域整治的基礎圖件。土壤侵蝕類型、侵蝕強度和侵蝕分區可以綜合表示在一幅圖上，也可以單要素制圖。大比例尺土壤侵蝕圖常用航空像片與地形圖判讀相結合的方法編制。

三、土壤侵蝕與水土流失的區別？

土壤侵蝕與水土流失是不一樣,包括土地表層侵蝕和水土損失,亦稱水土損失 土壤侵蝕是指土壤或成土母質在外力(水、風)作用下被破壞剝蝕、搬運和沉積的過程。

而水土流失是對水土資源不合理的開發和經營,使土壤的覆蓋物遭受破壞,裸露的土壤受水力沖蝕,流失量大于母質層育化成土壤的量,土壤流失由表土流失、心土流失而至母質流失，終使巖石暴露。

四、鋼的強度類型？

不同的標準的命名方式不一樣，對不同類型高強鋼也不一樣 。常見的高強鋼中：

1，低合金高強鋼（HSLA）的標號是指屈服強度，比如CR340就是指屈服強度340MPa的冷軋鋼板，抗拉強度大概500MPa左右。

2，雙相鋼（DP）、相變誘發塑性硬化鋼（TRIP）以及熱成形、馬氏體等高強鋼上的牌號都是指抗拉強度，因為這些鋼種沒有明顯的屈服點。比如DP600，指的是抗拉強度大于600MPa的雙相鋼，0.2%屈服強度大概也是340MPa。在汽車研發中，關心材料屈服強度和抗拉強度的主要有三個功能塊：沖壓、安全和耐久。一般來說，對于沖壓，材料的屈服強度越低，抗拉強度越高就越容易成型；對于安全，對不同的區域有不同的要求，吸能區希望有一定屈服強度的同時，抗拉強度盡量高，這樣材料在變形過程中能吸收盡量多的能量，乘員艙希望材料屈服強度盡量高，不易發生變形以便保護車內乘客；對于疲勞耐久，目前主流的E-N分析方法假設材料疲勞是由于發生局部塑性變形所導致，因此同一類別鋼種的屈服強度高一點耐久壽命會更好一些。

五、強度與強度等級的區別？

建筑材料常根據其強度值，劃分為若干個等級，即強度等 級。如脆性材料（石材、混凝土、磚等）主要以抗壓強度來劃分等級；塑性材料（鋼材、瀝青等）主要以抗拉強度來劃分等 級。強度值與強度等級不能混渚，強度值是表示材料力學性質 的指標，強度等級是根據強度值劃分的級別。

六、抗拉強度與屈服強度之比？

鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25。

一、鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25，這是建筑抗震設計規范上對于抗震等級為一、二、三級結構的材料的要求，屬于強制條款。就是抗震的結構需要有一定的延性而忌諱脆性，砼構件中混凝土是脆性的，只有靠鋼筋來提供延性。需要鋼筋達到屈服強度時有明顯的拉力變形，讓結構在地震中有一個裂而不塌的過程。假如鋼筋從屈服到極限區間很短，就成了脆性材料。不要求鋼筋太強硬，達到要求就行，但要鋼筋更柔韌。

二、對有抗震設防要求的結構，其縱向受力鋼筋的強度應滿足設計要求；當設計無具體要求時對一、二、三級抗震等級設計的框架和斜撐構件（含梯段）中的縱向受力鋼筋應采用HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF335E、HRBF400E或HRBF500E鋼筋，其強度和最大力下總伸長率的實測值應符合下列規定：

1、鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25。

2、鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于1.30。

3、鋼筋的最大力下總伸長率不應小于9%。

三、抗拉強度即表征材料最大均勻塑性變形的抗力，拉伸試樣在承受最大拉應力之前變形是均勻一致的，但超出之后金屬開始出現縮頸現象，即產生集中變形；對于沒有或很小均勻塑性變形的脆性材料，它反映了材料的斷裂抗力。符號為Rm，單位為MPa。

抗拉強度（ Rm）指材料在拉斷前承受最大應力值。當鋼材屈服到一定程度后由于內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達最大值。此后鋼材抵抗變形的能力明顯降低并在最薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的最大應力值稱為強度極限或抗拉強度。單位是N/cm2（單位面積承受的公斤力）。國內測量抗拉強度比較普遍的方法是采用萬能材料試驗機等來進行材料抗拉/壓強度的測定。

七、屈服強度與強度標準值？

普通鋼筋抗拉強度標準值，取自現行國家標準的鋼筋屈服點，具有不小于95％保證率的抗拉強度。R235鋼筋的抗拉強度標準值是235MPa，HRB335鋼筋為335MPa，HRB400鋼筋為400MPa。

對于鋼筋（砼結構）：抗拉強度實測值/屈服強度實測值≥1.25；

對于鋼材（鋼結構）：抗拉強度實測值/屈服強度實測值≥1.176。

八、巖石的抗剪強度類型？

巖石抗剪強度是指巖石在剪切載荷作用下破壞時所能承受的最大剪應力。巖石抗剪強度按試驗方法的不同分為巖石直剪強度和巖石三軸抗剪強度。巖石直剪強度分為抗剪斷強度和抗剪(摩擦)強度。抗剪斷強度指巖石受剪斷破壞時的強度，抗剪(摩擦)強度則是巖石剪斷后所進行摩擦試驗時所具有的抗剪強度。

九、彎沉強度與彎拉強度？

1、路面彎沉是汽車車輪荷載作用下路面表面產生的垂直變形值。反映路面整體抗壓強度的一個綜合指標。

2、抗彎拉強度：其實也叫抗彎或抗折強度。對于混凝土類路面的指標。

十、下屈服強度與延伸強度關系？

它們都屬于金屬材料的常用力學性能指標。

強度的指標分抗拉強度和屈服強度，抗拉強度是指材料抵抗斷裂的能力，材料拉力超過它就會斷裂；屈服強度是指材料抵抗變形的能力，材料在拉力大于它時就會產生變形。

延伸率也叫伸長率，它是材料的塑性指標，延伸率越大說明材料的延展性能越好